suprimer une bequille

juste pour info,pour suprimer une bequille,fau couper les fil et apres les souder enssemble ?cest sur zx10r de 2008

sur mon gex j'ai demonter la bequille et j'ai juste shunter au niveau du faisceau, car si tu coupes j'ai peur q'un code erreur apparaisse non?

shunter ? tu a fai ca comment.

j'ai suivi le fil du contacteur de bequille, il fait environ 30 cm et la j'ai une prise plug and play qui rejoint mon faisceau, j'ai debranché a ce niveau et shunter la prise ! je ne sais pas si c'est clair?

en gros ta relier les 2 fil enssemble qui arrive de la cosse.

oui au niveau de la prise avec un petit fil de fer!

ok merci.

tu peux aussi faire une bride mécanique qui simule la présence de la béquille.

(equerre, colson ou serflexe)

je prefer la metode forte..... tou enlever

le phénix a écrit:

tu peux aussi faire une bride mécanique qui simule la présence de la béquille.

(equerre, colson ou serflexe)

Faut pas que la bride se barre aussi, car ça doit faire bizarre quand ça coupe plein angle ...

Pour shinter, tu étames un fil au deux bouts et ensuite tu le relis à tes connections plug and play de ta béquille, tu assures en scotchant le tout.
J'avais essayé avec deux rizlans c'est la m...e, avec les vibrations ça s'enlevait, oui je sais c'est une ducat!!!!

tu peux aussi mettre une cosse autodénudante avant la cosse du capteur sur le faisceau

ça ressemble a ça:

kawaben a écrit:

j'ai suivi le fil du contacteur de bequille, il fait environ 30 cm et la j'ai une prise plug and play qui rejoint mon faisceau, j'ai debranché a ce niveau et shunter la prise ! je ne sais pas si c'est clair?

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Meilleure des méthodes à mon avis !

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[quote]Faut pas que la bride se barre aussi, car ça doit faire bizarre quand ça coupe plein angle ...[quote]

merci bequille cest fai faut que je trouve comment fair a la poigner pour demarer le moteur vitesse mise.

?.....tu veux faire quoi ?

la en ayant shinter la bequille tu peu tres bien la demarrer en 1ere!! je comprend pas tres bien!!

ben non jai plus le comodo gauche.... donc elle ne demare pas sans etre au point mort.et moi je veu quelle demare sur nimporte quelle raport engager

Et bien tu fais la même manip sur le faisceau du contacteur d'embrayage

jai pas le contacteur car jai pas le comodo gauche.....

ericdu16 a écrit:

jai pas le contacteur car jai pas le comodo gauche.....

Mais tu as le faisceau ...

jai pas le faisceau qui va a la poigner. le faisceau que jai il saret au niveau du moteur avec la grosse cosse.en fait il me manque toute la parti qui va du moteur,cette gros cose,a celle qui va au guidon.comme a chaque foi que lon demonte le comodo gauche en faite.