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 Probleme suite changement embrayage

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4 participants
AuteurMessage
guigui27
pilote SUPERSPORT
guigui27


Masculin Moto actuelle : : zx10r 2011
Nombre de messages : 938
Age : 39
Localisation : Eure 27
Date d'inscription : 09/07/2007

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MessageSujet: Probleme suite changement embrayage   Probleme suite changement embrayage EmptyJeu 7 Juil - 19:55

Salut voila mon problème !
aujourd'hui je change mes disques lisses, garnis et mes ressorts d'embrayage sur ma gsxr 1000 de 2001.
A la mise en route je me rend compte qu'elle ne debraye pas assez ! lorsqu'une vitesse est passé ,la moto avance meme en debrayant.
Sur la bequille de stand, en freinant de l'arriere la roue se bloque bien et le regime moteur baisse legerement : donc elle debraye un peu !

La garde est au max a la poignée mais je ne sais pas ou est le 2 eme réglage, au bout du cable normalement.

Merci beaucoup
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rsvfull31
pilote MOTO2
rsvfull31


Masculin Nombre de messages : 469
Age : 44
Localisation : evreux
Date d'inscription : 28/10/2008

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MessageSujet: Re: Probleme suite changement embrayage   Probleme suite changement embrayage EmptyJeu 7 Juil - 20:01

n'y aurait il pas un empilage spécifique?
sur mon aprilia c'etait le cas et si je ne respectais pas cet empilement j'avais ce soucis..
mais je ne connais pas les gex...
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suzman71
PILOTE 103 SP
suzman71


Masculin Moto actuelle : : 1000 gsxr k4
Nombre de messages : 54
Age : 50
Localisation : paray le monial
Date d'inscription : 09/05/2010

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MessageSujet: Re: Probleme suite changement embrayage   Probleme suite changement embrayage EmptyJeu 7 Juil - 22:45

va voir sur ton cache pignon sortie de boite a l autre bout du cable ta un cache en caoutchou tu l enleve et ta une vis et un contre ecrou le 2eme reglage se fait la demonte pas ton cache pignon c pas la peine et de toute facon il faut le laisser pour regler
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ghismo
ROOKIE



Masculin Nombre de messages : 45
Age : 68
Localisation : 15
Date d'inscription : 04/08/2010

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MessageSujet: Re: Probleme suite changement embrayage   Probleme suite changement embrayage EmptyJeu 7 Juil - 22:54

sur le gex je ne sais pas mais sur un cbr 900 , le disque du fond est concave, il doit être positionné de façon que les extérieur touche la portée du fond, sinon tu as peux être mal remis la came qui permet de tirer le câble, c'est la pièce que tu mets en dernier
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