avez vous une solution pour le sabot d un r6 06/07 et demul?

bonjour tout le monde.j aurai voulu savoir comment avez vous fait pour que le poly (saboyt moteur ) ne vient pas toucher cette saloperie de catalyseur? j ai eu un soucis a bresse hier et il a commencer a prendre feu. Pourtant j ai mis du reflecteur de chaleur mais meme avec ca... Je n ai pas le budget de changer de ligne donc faut que je trouve une solution. Et en passant j aurai voulu savoir aussi les demul de vos r6 pour dijon et magny cours. Actuellement je suis en demul d origine et c est la misere.pour les circuits style ledenon ou bresse je pense passer en 15*47 et pour les rapides comme magny ou dijon juste -1 au PSB.

Merci pour toutes vos reponses..

Malheureusement , certaine marque de poly ne subissent pas ce probleme , mais la seul vraie solution , ben c'est de trouver une ligne complete ...

J'en ai vu une hier sur Leboncoin , Akra , à 200 euros , en fouinant bien , y a moyen de trouver des prix abordables d'occasion

Ledenon , 15/47 ou 48 ça passe , voir 15/49

le probleme des lignes complete c est que tu passes partout avec le controle DB maintenant.j ai vu a bresse hier..

Ben avec le DB killer , j'ai été controlé à 92 DB avec ma ligne complete Akra à 7500 . Le jours d'avant ils nous controlaient à 4000 tours , va comprendre , j'ai roulé en session sans DB killer , et en course avec DB killer , c'est du grand n'importe quoi ces controles sono ..

ah ca c est clair..tout a fait d accord avec toi..mais vu que j ai pas mal sorti d argent pour equiper ma pistarde..la ligne en +...gloupssssss

J'ai le meme probleme que toi titi
J'ai tapissé mon sabot d'un isolant thermique puis par dessus du stoch alu
c'est pas le top, mais ca diminue la chaleur sur le carenage
Le mieux tu le sais c'est de changer de ligne ... mais faut les roros ...
si tu fais pas de compet, tu peux aussi faire un trou sur ton sabot pour disperser celle ci

Pour la demul au led moi je suis en 15x48
Et Magny Cours je suis en 16x48

je plussoie 123 faut on m'a conseillé si tu fais pas de compet d' ouvrir ton sabot pour permettre une meilleur circulation de l'air... Apres moi je prevoi de le blinder disolant thermique et de stock alu a voir ce que ca donne...

Merci les gars pour vos infos. Concernant le pare chaleur en alu c est ce que j ai fait moi mais ça chauffe quand meme. Ce sont sont les deux petits déports filetés du cata qui touche. Mon poli est un sebimoto dc pas mal foutu quand meme par rapport a d' autre mais a le fait pas. Chierrrr

Dommage que je ne connaisse pas la marque de mon poly vu que c'est un occaz, mais je n'ai aucun problème de chauffe depuis 1 an de demi que je l'ai

J ai regarde aujourd'hui et mon idée de faire une patte de déport va appuyer trop sur le devant.

bah moi en fin de session mon sabot est tout mou et sa sen la resine , c'est vraiment galere se cata

va falloir investir

serial#19 a écrit:

bah moi en fin de session mon sabot est tout mou et sa sen la resine , c'est vraiment galere se cata

va falloir investir

tu vas investir dans quoi??

dans une ligne complete pour viré le cata

Ok. T en a pas une pour moi???? LOL ;)

Ou alors la soluce c'est de mettre un collecteur de r6 2005 sans cata ca dois se trouver moins cher qu'un acra ou un arrow...
Moi je suis en complete arrow donc pas de pb par contre dans les tours ca pete les oreilles!!