une tite question a vous pistards..

salut a tous....
donc , je tourne le probleme ds tous les sens depuis quelques semaines (de sorte a passer mon 636 2005 en usage piste uniquement et racheter une autre meule pour rouler.......

donc je vous pose une question ou peu etre meme deux lol qui m aidera peu etre ....


y en a beaucoup parmis vous qui avez deux motos ?

combien de fois vous roulez sur piste dans l annee ?

en fait , je voudrais savoir si ca vaut le cout de passer mon 636 en piste uniquement pour y aller maxi 4 fois l anneee prochaine et certainemant un peu plus les annees suivantes.....

si vous pouviez m aider a peser le pour et le contre ...
merci de vos conseils... : gnbv41:
a+


toy636

franchement pour 4 journée piste une moto c'est largement suffisant et le budget de 2 motos est quand même énorme....

j'étasi dans le même cas que toi et finalement j'ai totalement arrêté la route et je fais une sortie piste par mois...

Ben moi je débute, et j'essaie de faire un max de sorties...
Je ne roule quasiment plus sur route (je passe mon temps à bricoler ma bécane de piste), car j'y vois aucun intérêt (personne veut jouer avec moi en plus...).

Je pense aussi à garder une seule bécane, 100% piste (qui ne sera ni le TLS, ni le GPZ) pour l'année prochaine...

moi je fait les deux piste et route
j essaie de faire une sortie par mois mais ça fait pas longtemps que j ai vraiment attaquer la piste
j ai juste investie dans des poly c est un peu gavant de change toujours les carenage mais je suis un peu plus rassuré comme ça et puis on peut faire un nettoyage en meme temps

achete toi juste un poly et roule avec 1 seule moto route / piste

merci de vos reponses......

c est ce que je pensai en fait ca fait vraiment court d avoir une moto piste pour seulement 4 journees.......

mais en fait a terme , il semblerai que le circuit de gueux (ds la marne a cote de reims ) reprenne du service pour 2008 c est a 25 kms de chez moi donc la ......des que je pourrai y aller........

et comme j avais plus ou moin un peu d argent de cote pour le moment pour racheter une autre mob lol..............
bon , ben je vais attendre la confirmation du circuit de gueux

mais c est vrai que ds ma tete j aurai moin d aprehension a rouler avec une machine de piste..... pffff complique tout ca lol

toy peut tu me tenir au jus de l evolution pour le circuit dans la marne suis a coté dans l aube merci man !!

http://www.maregion.tv/lunion/index.php?page=tele&chaine=actu&debit=512&sujet=1045


tiens voila ce que j ai pour le moment...ils ne parlent pas de motos mais bon je pense quand meme qu on pourra y aller......ce serait dommage.

ils parlaient egalement d un pole mecanaque a epernay sur un ancien terrain militaire a suivre

http://fr.cars.yahoo.com/28072006/194/le-circuit-de-reims-va-en-partie-renaitre.html

et encore

ce que je vois dans les réponses a ta question c'est que je découvre que je ne suis pas le seul a avoir deux motos, une de route et une de piste.

dès que tu as gouté à la piste tu va trouver la route un peu fade, et si tu as prévu de faire 4 sortie, tu va vite te lancer a en faire plus.

J'ai pratiquement pas rouler sur route cette année, et j'ai également pensé a vendre ma moto de route

Perso, je me suis posé la meme question que toi.

J ai deux motos. Mais depuis que je me suis mis a la piste, j ai fait quatre journées depuis le 15/08 bilan :
mon z 750 (route) prend un peu beaucoup la poussiere.

La route est fade, dangereuse, et perso quand je reviens sur le z j ai l impression d avoir un veau qui saucissonne dans tous les virages.

Alors que j etais completement satisfait de cette becane.

Mais comparé a la piste et a une sportive ben vraiment ca vaut pas le coup.

Au finale je garde encore un peu mon z pour me faire un petit peu d assurance et en fevrier de l année prochaine, je la vends et je m assure mon 636 au tiers juste pour faire deux trois balades avec ma cherie ou pour aller changer les pneux.

Voila mon humble avis.

Apres si tes moyens te le permettent essaye de garder ta becane de route mais a ce compte la prevoit d acheter une moto pour la piste que tu puisses revendre afin si tu veux arreter la route de pouvoir te racheter avec l argent economisé celle dont tu reves.

Au final, cogite tout ca et tiens nous au courant.

:dadi2: Dans mon cas j'ai une bande de pote qui font des sorties route toute l'annee et c'est quand meme sympa de se faire une balade entre collegue.Seul point noir quand tu a un sac de sable derriere :violon: c'est vraiment pas facile avec une monoplace !!!! :524.: La solution une brele de piste avec CG et necessaire pour le passager... On peut trouver ca dans un budget de 4000/4500 euro je pense ce que je recherche en ce moment d'ailleurs(le GSXR a l'air mieux pour ce role que le R6) .La route pour moi c'est l'angoisse de perdre le permis a chaque instant... Tu passe plus de temps a chercher les radars qu'a regarder la route :888: Donc brele polyvalente c'est pour moi la meilleur solution.@ plus

moi je fait les deux.....une sv 650 pour aller au boulot tous les jours et une r1 2001 exclu piste...
j'ai revendus mon haybusa 8500 et racheté une sv neuve et une r1 d'occas.mais bon je roule au moins 1 fois par mois sur circuit....

Pour ma ptit experiance perso.
j'ai moi aussi arrete compltement la piste pour me consacrer uniquement a la piste.
Avec une sorties par moi, je suis totalement satisfais (meme si je roulerais tout les week si je le pouvais ...)

la route me manque pas vraiment, (sauf dans les embouteillage, ou la je regrette la moto ....)

nabeshima a écrit:

Pour ma ptit experiance perso.
j'ai moi aussi arrete compltement la piste pour me consacrer uniquement a la piste.
Avec une sorties par moi, je suis totalement satisfais (meme si je roulerais tout les week si je le pouvais ...)

la route me manque pas vraiment, (sauf dans les embouteillage, ou la je regrette la moto ....)

moi , j'ai un er6 n prepa cup et un 500 cb prepa cup , mais j'utilise la kawa sur route aussi
comme ça , si un pote veut essayer la piste , je lui prete le cb et tout le monde est content !!!

:pouce: merci a tous..

donc , apret mure reflexion ........en attendant des nouvelles des eventuelles circuits suseptibles de pousser par chez moi (le plus proche est folembray)....
tadaaaaa
je m achete un poly pour ma belle , avec la peinture qui va bien ....
comme ca , je roulerai l esprit tranquil l annee prochaine sur piste....


par contre des qu un circuit est sur de se faire .................achat d une mob que pour la route un truc du genre vtr 1000f et hop 636 full piste lol

merci encore...
je me lance ds la recherche de carenages pour ma belle des addresses?? des prix????


a+

Racing composite, je suis passé les voir mardi dernier a ales au pole mecanique.

Je peux ceritifier que c est de l excellent matos tres bien fini et tres costaud. La qualité ressemble a celle des sebimoto, si tu connais, tout en etant plus costauds, avec tous les renforts aux points critiques.

De plus notre devoué Redman a concoté un partenariat avec eux. N hesite pas aller voir leur site ( regarde en page d accueil du forum sous la banniere racing composite) et a les contacter de la part du forum.

Voila tu voulais un bon plan en voila un.

Petite precision, en cas de chute ils ont egalement un service reparation efficace et pas cher. Ca peut aider mais je ne te le souhaite pas.

Sinon bonne decision que la tienne mais je ne doute pas que tu te retrouves comme la majorité d entre nous mordu par la piste donc exclusivement amoureux de la piste.

@+

Tiens nous au courant pour les polys.

charlie a écrit:

ce que je vois dans les réponses a ta question c'est que je découvre que je ne suis pas le seul a avoir deux motos, une de route et une de piste.

dès que tu as gouté à la piste tu va trouver la route un peu fade, et si tu as prévu de faire 4 sortie, tu va vite te lancer a en faire plus.

J'ai pratiquement pas rouler sur route cette année, et j'ai également pensé a vendre ma moto de route

Pareil , comme tous les pistards que tu rencontre au debut c 1/2 sorties circuits juste pour voir
ensuite c 6/7 sorties et plus bcp de route car pas trop les moyens et ensuite c tes potes avec qui tu roulais sur route qui viennent te voir tourner
c cool tu perds pas tes potes d'avant c toujours des motards avec qui tu continueras a faire la fete et chacun aura ses anecdotes a raconter :pouce:

salut,
je deterre ce vieu topic ... :leche: d il y a un an lol

oui , beaucoup de choses ont changees...

je suis marie , futur papa au mois de fevrier

je me suis trouve un vtr 1000 f de 2003 avec 18000 kms ds une casse en belgique pour environ 2000 euros moin cher qu en france :leche: pour rouler sur route, ma femme a son z750,
et j ai passer mon 636 en piste exclusivement........
je commence a m equiper, je viens seulement de monter mon starlane........

j ai rouler cette annee a croix en ternois le 21 juillet (j aime bien ce petit circuit il est marrant ca devait donner ds les 1 minute05)

a carole le 24 septembre

sur le nouveau circuit des ecuyers a beuvardes ds l aisne a 25 kms de chez moi la semaine derniere , et j y retourne samedi prochain toute la journee :pouce: .

ca ne ferra que 4 sortie cette annee , mais je compte bien me rattrapper l annee prochaine.

je passe de temps en temps sur le forum pour avoir quelques astuces etc ... mais c est vrai que en faisant peu de piste pour le moment , je ne suis pas tres actif......

aller place a quelques photos







c est moi , devant en blanc......a croix en ternois

et ca , c est une photo du circuit des ecuyers , je sais pas si vous en avez deja parle....