[TUTO] Peindre ses poly à la bombe

jeffonimo a écrit:

je viens de tenter l'opération sur un pw et j'ai quelques problèmes d'accroche avec le primer/filler après ponçage, j'ai essayé de dégraisser à l'alcool mais rien à faire.


imagik.fr



alors si vous avez une idée....

moi je degraisse a l'acethone

Salut ,

les gars je vais repeindre mon poly pendant l'hiver et donc je vais faire sa à la bombe.

Vous avez des bon plans pour des bombes de peintures à pas trop chère ?

Pour le moment à part les bombes à norauto MOTIP à 11,90€ la bombe j'ai rien trouvé de mieux, sur ebay par exemple on en trouve un peu moins chère mais comme j'ai pas besoin de beaucoup de bombe avec les frais de port sa revient à peu prés au même.

Donc si vous avez des sites ou quoi je suis preneur !!!!

Va voir chez Brico Depot comme dis dans le tuto !

moi je prenais au brico leclerc

theskyrocker a écrit:

es bombes à norauto MOTIP à 11,90€ l

13.49 € chez Feu vert pour info ! C'était des grande avec 25% offert ... mouais

Et y'avait le pistolet pour bombe de peinture à 7-8 €



'tin faudrais que je me lance aussi ... mais je ne sais pas ou me mettre pour la peinture ... :s

3.40€ la bombe en montana hardcore sur all city.

Qualité garantie quand c'est bien fait, sur ma R1 ça n'a pas bougé et j'ai eu toutes les météo possibles depuis et même une gamelle dans l'herbe qui n'a rien fait sauter

Merci pour l'astuce j'avais vu ce site mais comme y'avais tellement de modèle de bombe je savais pas laquelle pouvait faire l'affaire pour nos poly, comme à la base c'est un site pour les grafiti...

Bref je suis aller a Brico dépôt ce matin et donc effectivement c'est pas chère. Y'a pas beaucoup de choix niveau couleur mais sa tombe bien y'avais pile ce que je chercher du noir mat et du rouge. Les bombes brillantes sont a 4,50€ et en mat à 7€ aller savoir pourquoi pourtant même marque, même contenance etc...

bonjour

j aurais une petite question car cette methode me parait economique et vraiment bien faite alors je voudrais me lancer

pour poser la peinture pour pas que ca fasse degeulasse y a une technique particuliere?

merci d avance tom

tomtomfr a écrit:

bonjour

j aurais une petite question car cette methode me parait economique et vraiment bien faite alors je voudrais me lancer

pour poser la peinture pour pas que ca fasse degeulasse y a une technique particuliere?

merci d avance tom

faire des allé et retour régulier et a bonne distance de la pièce comme 10 a 20 cm par exemple moi je fait comme sa et surtout bien nettoyer la pièce avant d'applique la peinture et respecté le temps de séchage entre chaque couche de peinture

merci beaucoup du conseil au retour des vacances c est partit pour la peinture!!!!!

au top ce topic

Conseil supplémentaire : évite en extérieur si tu peux, mais prévois de bien ventiler si tu fait en intérieur.

Mes coulures sont dues à des coups de vents qui dévie le jet de la bombe.

C'est sur qu'il faut pas peindre quand il souffle le mistral :D

Mais sinon les coulures c'est principalement soit que tu essaye de recouvrir trop vite soit que tu peint de trop près.

Moi je se suis vraiment pas un as en peinture mais par contre je fais jamais de coulure car au lieu de recouvrir en 2 couches je fais 5 couches mais fines du coup impossible de faire des coulures.

Par contre pour les pro de la peinture comme j'ai dit j'ai fait 5 couches de peintures es ce que c'est utile que je vernisse ou non ? a la limite peut être mettre les stickers et vernir par dessus pour les protéger.

perso sur les poly, j'ai fait sous couche + 3 couches + 2 couches de vernis

theskyrocker a écrit:

C'est sur qu'il faut pas peindre quand il souffle le mistral :D

Mais sinon les coulures c'est principalement soit que tu essaye de recouvrir trop vite soit que tu peint de trop près.

Moi je se suis vraiment pas un as en peinture mais par contre je fais jamais de coulure car au lieu de recouvrir en 2 couches je fais 5 couches mais fines du coup impossible de faire des coulures.

Par contre pour les pro de la peinture comme j'ai dit j'ai fait 5 couches de peintures es ce que c'est utile que je vernisse ou non ? a la limite peut être mettre les stickers et vernir par dessus pour les protéger.

Perso je te déconseille de vernir tes stickers car en cas de chute tu as la marque quand tu les enlèvera !

He ben ! J'applaudis avec les mains ... et les pieds !!!

Beau travail de restauration !!!

Salut à tous!

J'ai fait ce tuto il y a plus de 4 ans maintenant, ça fait plaisir de voir qu'il est toujours aussi actif, il a été ouvert 12225 fois aujourd'hui, c'est pas mal! )

Vous vous en sortez très bien

Allez bonne barbouille et bonnes fêtes à tous

PS: Au fait, Brico Dépot que je cite dans mon tuto à changé de marque de peinture depuis, la nouvelle marque est plus chère et bien moins brillante

Juste une question en cette période hivernale.

J'ai acheté un poly complet pour mon SV et je compte le peindre avant le début de saison 2011 (mars-avril)

Avez vous une technique particulière pour peindre quand il fait froid ? sinon a partir de quand vous pensez qu'il est préférable de faire une peinture ?

en dessous de 12/15°C c'est pas le top, je crois que sur les bombes c'est marqué la température minimum !
quand il fait plus chaud, la peinture tire mieux et plus vite !


par contre si tu peints à 40° en plein soleil, là ça tire trop vite (elle est précoce la peinture à cette température.. )

Et si je fais ca dans mon garage avec un peu de chauffage ?

Le souci c'est pour l'aération

ba pour l'aeration tu t'en fou ( enfin si t arrives a sortir avant....) c'est du solventé et en regle générale sa " vole " pas trop en bombe c'est gras apres attention avec le chauffage de ne pas tout faire sauter..... ...sinon je pense que pour du poly sa craint pas .

oui à la bombe tu peux le faire dans un garage fermé !

vu la météo ces derniers temps, c'est mieux qu'il soit fermé !

Dans le garage, je déconseille si tu es marié, ça daube et ça pourri le linge qui sêche

dans cette partie du garage il n'y a pas de linge, madame ne sera pas trop dérangée

Je me suis acheté un poele pour réchauffer le garage, c'est pas du luxe, car pour bricoler c'est toujours pratique, surtout en ce moment

avce le froid je suis pas sur quand même faut pas de grosse chaleur pour pas que sa prenne trop vite mais faut non plus que sa prenne au bout de 4 H

merci des conseils au top je vais m y atteler pour refaire ma belle j adore ce forum!!!!

juste une petite question (encore oui je sais ^^) pour le poncage c est obligatoirement a la main ou on peu utiliser une machine?
merci d avance ;)

tomtomfr a écrit:

juste une petite question (encore oui je sais ^^) pour le poncage c est obligatoirement a la main ou on peu utiliser une machine?
merci d avance ;)

a la main c est mieux ,pis suivant quoi pas besoin de bcp poncer

ok merci parceque la peinture que j ai sur la moto a ete fait a la bombe et c est pas propre je vais la faire refaire et comme j ai pas enorme de temps

tomtomfr a écrit:

ok merci parceque la peinture que j ai sur la moto a ete fait a la bombe et c est pas propre je vais la faire refaire et comme j ai pas enorme de temps

bin si coulure ou peinture qui fend ou craque tu doit poncer pour plus la voir,si c est juste mal peint,pas assez de peinture ou pas régulier ,un ponçage léger suffit,faut juste que sa accroche

oki merci beaucoup des renseignements vous etes trop au top

Les autocollants vous les posez avant ou après le vernissage ?

pour ma part avant

l'avantage de les mettre avant c'est qu'ils sont protégés par le vernis et en plus si tu fais plusieurs couches de vernis et que ton autocollant est très fin tu n'as plus de différence d'épaisseur

Merci pour l'info Milka car dans mon esprit, les autocollants devaient être posés après vernissage, ceci afin d'éviter leur détérioration/incompatibilité avec le vernis.
Bon il me reste plus qu'à mettre encore quelques autocollants et hop le week end prochain c'est le vernissage.

Le petit coup de seche cheveux fait du bien avant de peindre, ca chauffe un tout petit peu ta piece et ca dépoussiere bien, surtout dans le cas moi si tu es dans un garage, ou la poussiere est assez présente.

Apres ma premiere expérience du mois de juillet en peinture ( grosse gamelle oblige ) je vai tout reprendre correctement a partir de maintenant, pour refaire tout propre tout propre, la premiere tentative avait donnée ca :
[img][/img]

Ce n'est pas moi dessus mais Christophe Cogan, notre instructeur au stage à la ferter gaucher, pour la prochaine peinture je remet le reservoir en blanc et les garde de boue aussi, historie de plus etre multicolore

Mouillé le sol après avoir passé un coup de balais c’est bien aussi pour que la poussière vole pas trop
hé !! Christophe Cogan j’ai fait un stage aussi avec lui (Montlhéry avec Philippe Moneret) cool le mec

Sinon blanc noir vert ça rend bien je trouve, y'a moyen de faire un truc cool avec les 3 couleurs

J'ai utilisé de la peinture en bombe des Taggeur de chez All city. C'est vrai que leur peinture est nickel tant au niveau de choix de coloris que de qualité.

Par contre je rencontre quelques soucis pour les poly:
- j'ai poncé au 180, 500 et 1000
- j'ai mis du filler (Kauto ou quelque chose comme ça acheté cher LeCle....)
- nettoyer à l'acétone
- appliquer la peinture (en bombe)

Mais la soucis est lors de l'application du vernis. La peinture se crackelle. La première fois j'ai mis ça sur l'incompatibilité entre la peinture et le vernis (K....). Du coup après ponçage, remise en peintiure, j'ai appliqué du vernis de même marque de la peinture....et sur quelques endroits ça crackelle. Bref, la scoumoune.

Comment faire ?
Mon idée : reponçer les parties détériorer et mettre du filler "avec agent anticorossion", car de toutes les pièces peintes et vernis seul le réservoir (recouvert d'n filler anticorossion) n'est pas impliqué....

Quel boulot et de temps passé !!!!!GGGGGGGGGGrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


A votre avis c'est quoi le soucis?

il est vrai k'il ya moyen de faire un truc propre, a méditer, je suis en train de travailler dessus, mais les idées ne me viennent pas trop... alors si vous en avez je suis preneur!

Peut etre le carénage du bas en noir, ensuite remonté sur du blanc, le blanc qui déborde un peu sur le reservoir, hummm

Combien de bombe suffise pour une peinture complète ?

Bulle d'air a écrit:

J'ai utilisé de la peinture en bombe des Taggeur de chez All city. C'est vrai que leur peinture est nickel tant au niveau de choix de coloris que de qualité.

Par contre je rencontre quelques soucis pour les poly:
- j'ai poncé au 180, 500 et 1000
- j'ai mis du filler (Kauto ou quelque chose comme ça acheté cher LeCle....)
- nettoyer à l'acétone
- appliquer la peinture (en bombe)

Mais la soucis est lors de l'application du vernis. La peinture se crackelle. La première fois j'ai mis ça sur l'incompatibilité entre la peinture et le vernis (K....). Du coup après ponçage, remise en peintiure, j'ai appliqué du vernis de même marque de la peinture....et sur quelques endroits ça crackelle. Bref, la scoumoune.

Comment faire ?
Mon idée : reponçer les parties détériorer et mettre du filler "avec agent anticorossion", car de toutes les pièces peintes et vernis seul le réservoir (recouvert d'n filler anticorossion) n'est pas impliqué....

Quel boulot et de temps passé !!!!!GGGGGGGGGGrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


A votre avis c'est quoi le soucis?

j'ai eu le meme tour avec la meme peinture quand j'ai fait un essais y'a 2 jours... j'ai aussi pensé à une réaction... sauf que mon frère étant carrossier peintre je lui ai demandé conseil et son verdict a été sans appel: je charge trop! il a fait un essai sur la meme piece en faisant des voiles légers et en laissant sécher un minimum entre chaque couche et là nickel !!! ;)

J'ai tout fait à la montana hardcore (achetée sur allcity) et pas de soucis, faut effectivement laisser bien sécher, et surement avoir aussi une température extérieure correcte non ?

J'ai re-poncer légèrement les parties dont la peinture vernis avait craquelé. Je n'ai pas enlevé toute la peinture, mais seulement poncer pour avoir un aspect lisse.

Dans un premier temps, dégraissage à l'acétone mais avec un résultat vraiment pas top. Les restes de l'ancienne peinture se sont dilués et on cloqué. Du coup, nouveau ponçage et ensuite nettoyage à l'eau claire et ensuite passage de vinaigre l'alcool blanc. Résultat nickel.

Application de la peinture en bombe en légers voiles après temps de séchage et hop 2 passages de vernis (merci Cral ).

Demain je remonte tout.

Pour la température, j'ai travaillé a température ambiance dans une grange sans chauffage !
Sur les bombes de peinture que j'ai utilisé, il n'y a aucune température mini de mentionnée.

Perso ne m'a répondu, Je vais commander des bombes chez allcity, mais combien je dois prévoir de bombe pour une peinture complète ? (tête de fourche, garde boue, réservoir, selle et passage de roue)

Je compte utiliser 3 couleurs (blanc, bleu et noir pour le bas de carénage)

Où avez vous pris votre vernis et appret ? Vous avez un bon plan ?

tout dépend le nombre de couches et la qualitée de la peinture et aussi de la moto(c'est un svs carbu si je me souviens bien non?)

je dirai:

2 bombes d'appret
3blanc
3bleu
1noir

ce n'est que mon avis mais,sachant que tu peux tomber,prends en un peu plus

Oui c'est un svs carbu mais avec une TdF de GSXR.

Ok, c'est ce que je me disais pour les quantité

Sur allcity les frais de port sont gratuit donc je recommanderais si besoin

Mais pour mon premier jet je vais partir sur ça.

Merci

gratuit à partie de 16 bombes non?

Ah oui, j'avais pas vu. zut