avis sur plaquette

Salut

Je voulais avoir des info sur quelle type; marque; model qu'il faut utilisé pour la piste je fait pas de route uniquement de la piste!!!

car avec mes potes on a des différence de rapidité d'ususre des plaquette!!

en gros moi je fait 1 jeu pour toute l'année et mes potes eux en font au moins 3!!!

pour le meme temps de roulage

Donc maintenant je veux que l'on me dise quoi prendre car la je change de moto pour la saison prochaine!!

Merci d'avance les pistard qui envoi!!!

Moi je met toujour de l'origine ça me dure l'année ( 20 journées environ)!!

si tes potes vont nettement moins vite que toi c est normal qu ils usent moins de plaquettes !

apres tout depend de ce que tu recherches de l economie ou de l efficacité ?

si tu me repond les deux je dirai que les sbk5 chez carbone lorraine sont bien placé

il y a peut etre d autres marques mais avec les sbk5 tu as un bon compromis je pense

Moi j'y montais sur le gex 1000k5 de l'origine et sur le R6 du AP-racing ref: CRR
elles sont trés bien aussi....pour mon niveau...

le R6 du AP-racing ref: CRR
elles sont trés bien aussi....pour mon niveau... [/quote]





ap racing c est ce que je compte mettre aussi pour mon prochain jeu la j ai de l origine
il y a un tres bon retour d information sur ces plaquettes

CRR, excellente plaquette, si quelqu'un à un plan je suis preneur.
Sinon, SBS dual carbon aussi mais trop cher.

sinon, ca vaut quoi les carbone lorraine C44?

yero a écrit:

CRR, excellente plaquette, si quelqu'un à un plan je suis preneur.
Sinon, SBS dual carbon aussi mais trop cher.

sinon, ca vaut quoi les carbone lorraine C44?

ba je sais pas mais pour le R6 2007 .......2 jeux AVANT:65 euros en CRR .....

ok mais chez qui ?

concession suz chez moi ......20 ou 25 %.....c'est mes potes ,pas beaucoup d'interet pour ceux qui sont pas du coin .............

a quel endroit???

a toulon ,mais le vendeur ne le fera pas a tout le monde je pense,
si ca interesse des gens , a la limite ,je filerais lui posé la question ........

origine pour mon 1000gsxr.

C55 carbone lorraine très très bonne plaquettes mais très très cher .

Bonne longévité , très bonne attaque et constance en température .

+1 pour les C55, j'adore ces plaquettes en usage piste.

Par contre les SBK5, contrairement à ce qui est écrit plus haut j'ai de très mauvaises expériences avec en usage piste. Autant je les trouve excellentes sur route, autant sur piste elles s'usent à la vitesse de la lumière, et elles laissent plein de dépôts sur les disques.
Pour moi ce sont des plaquettes qui ne sont pas prévues pour fonctionner dans des conditions de piste (gros freinages uniquement, température élevée).

origine only

UNE SEULE REF VALABLE

AP RACING CRR
BENDIX MCR (c'est les même plaquettes) (66€ les 2 paire !!)

j'ai tout testé cette année
origine (ça glace et ça chauffe trop sur les petits circuits)
carbone lorraine (cher)
brembo (de l'arnaque)
goodridge (bien pour le mouillé, ça glace sur le sec)
EMC (merdique)

C'est mon avis

J'ai dû décaler mes repère avec les Bendix, ça freine très fort, gaffe au coup de réservoir des les couilles ...

moi je pense que c'était du sbk5 mais ancienne génération je pense

Mimil121 a écrit:

UNE SEULE REF VALABLE

AP RACING CRR
BENDIX MCR (c'est les même plaquettes) (66€ les 2 paire !!)

j'ai tout testé cette année
origine (ça glace et ça chauffe trop sur les petits circuits)
carbone lorraine (cher)
brembo (de l'arnaque)
goodridge (bien pour le mouillé, ça glace sur le sec)
EMC (merdique)

C'est mon avis

J'ai dû décaler mes repère avec les Bendix, ça freine très fort, gaffe au coup de réservoir des les couilles ...

un lien , un lien, un lien

ap racing!!,
j'ai découvert , depuis pas longtemps et j'en suis heureux,
je trouvais que ma R6 (2001)ne freinait pas bien,depuis c'est vraiment le top,
pour moi il m'a fallut une session entière pour m'habituer,
mais elles freine!!!!rien à voir avec les plaquettes d'origine

Tu peux commander les plaquette à villejuif discount moto center en BENDIX

et AP RACING chez tout les revendeurs France Equipement...

Mimil121 a écrit:

Tu peux commander les plaquette à villejuif discount moto center en BENDIX

et AP RACING chez tout les revendeurs France Equipement...

AP racing l'an dernier avec le SP1 m'a fait 2 journées...

c'est bizarre que personne a pas le meme résultat avec les meme plaquette!!! faut m'expliqué car la je nage pour mon choix!!! allez un model sur et nette!!! LOOOOOOL

Mimil121 a écrit:

UNE SEULE REF VALABLE

AP RACING CRR
BENDIX MCR (c'est les même plaquettes) (66€ les 2 paire !!)

j'ai tout testé cette année
origine (ça glace et ça chauffe trop sur les petits circuits)
carbone lorraine (cher)
brembo (de l'arnaque)
goodridge (bien pour le mouillé, ça glace sur le sec)
EMC (merdique)

C'est mon avis

J'ai dû décaler mes repère avec les Bendix, ça freine très fort, gaffe au coup de réservoir des les couilles ...

merci mimil

le feeling et les plaquettes, c'est un peu perso, faut tester et se faire son idée, moi c'est un peu comme Mimil, ca fait 2 ans que je roule en bendix mcr309 et/ou Carbone lorraine

pour les parisisiens ou ceux qui roule souvent à carole ou croix, ce sont des circuits parfait pour valider ou non vos plaquettes, de freins.

et pour 210GTT, test les ap racing CRR ou bendix MCR et tu verra bien. en plus c'est parmis les moins chers

Et arnaud, c'est vrai que c'est des plaquettes plutôt tendre, tu avais roulé 2 jours sur quel circuit et avec quel chrono, car j'ai fait 3 we de course sans problême avec les MCR

je viens de tester les crr a ledenon aujourd'hui apres des annees en srr .....un autre monde !!!!! ...enfin des freins !!!...........bon ,maintenant ,c'est vrai ,faudrait les lacher pour aller plus vite ................

A tout hasard on peut utilisée les bendix ou les ap racing pour la route???Ou il va y avoir un soucis??

pour les CRR sur route ......pas pour moi ,faut les chauffer a chaque fois que tu t'arrete et que tu re-part .....ca freine pas pendant 3 virages !!!!

nono8391 a écrit:

pour les CRR sur route ......pas pour moi ,faut les chauffer a chaque fois que tu t'arrete et que tu re-part .....ca freine pas pendant 3 virages !!!!

C'est ce que je penser des plaquette performante en circuit doivent pas étre terrible sur route (j'ai surtout peur de les glacées) .Je te remercie

si je dis pas de betises les crr sont pas homologuées sur route

et pas utilisable sous l'eau normalement !!

Merci c'est sympa petit HS donc .

Vous conseillerez quoi pour un sv650 de route,étrier et plaquette tokico.Je recherche surtout du mordant donc si sa ne suffit pas je vous demanderai qu'elle modif il faut faire??
HS off

Merci bien ^^

des SBK 5

Les C55 carbone lorraine ne sont pas homologué route non plus .

j'avais des pb de freins sur mon CBR 600 RR.
Le liquide finissait par rentrer en ébullition au bout de 3 sessions.

J'ai essayé des plaquettes + tendres que les origines (honda, nissin, sbk5) et surtout typées piste. (AP racing CRR), tu peux les commander ici :
http://www.sport-classic.com/partie-cycle/frein-et-embrayage/plaquettes-ap-racing

Résultat: plus de pb de freins (pour le moment !).

Avantages : bonne attaque à chaud, endurantes, bon feeling
Inconvéniants : s'usent + vite que origines, mangent + les disques, grip moyen à froid, n'aime pas la pluie et + chères
Plaquettes piste quoi !

et sbs ?

En debut d'année j'ai monter les sbs sinter ... je sais pus quel ref , prévu pour la piste , terible , un freinage de ouf sans éfort sur le levier mais une usure .... 6 sessions de 25 minutes au Mans , et encore la derniére je ne l'ai pas fini à causse des plaquettes !
Aprés , j'ai monté toujours du sbs sinter mais version route/piste , ça freine bien sans plus et j'ai l'imprésion de devoir tirer beaucoup plus fort sur le levier ... elle mon fais 1 journée à Carole et 5 sessions au Mans ... mais elle sont beaucoup mois chére !

Les prochaines ... ap racing , ont me dis que du bien de ses plaquettes !

Effectivement ca c'est de l'usure !!!

Avec les C55 j'ai fait 3 week-end de course , et 6 journées d'entrainement et elles sont environ a la moitier de l'usure !

Moi je monte du brembo de chez moto expert ( plaquette route )

ca marche très bien et c'est pas cher ! :D

Au paris nord moto, ils m'ont proposé des bremo "racing" à 84€ le jeu ... finalement j'ai pris des yam origines (j'ai trouvé que ça )

steph35 a écrit:

Effectivement ca c'est de l'usure !!!

Avec les C55 j'ai fait 3 week-end de course , et 6 journées d'entrainement et elles sont environ a la moitier de l'usure !

oui normal car elles sont réputé pour mangé pas mal de disques (pas mal s'en sont plein ici sur le fofo).... se sont des plaquettes d'endurance

mais c'est top on peut pas le niè

Juste un petit retour sur les SBK5 que j'utilise sur route pour le moment, c'est quand même un ton au dessus que l'origine ! J'ai juste fait qques tours sur circuit donc impossible de juger.

Mais je pense que je peux encore trouver mieux en mordant. J'aimerais bien essayer les AP RAcing CRR mais je vais avoir un usage route/piste pour commencer avant d'être à 100% sur la piste avec mon frelon en 2011 je pense.

regarde dans les bon plan Blade fait une commende groupé!!!