Salut c'était pour corriger une boulette, le vapor lock j'ai dis que c'était de la condensation dans les carbus.
Alors c'est bien un problème de surchauffe des carbus et d'évaporation, mais c'est pas de la vapeur d'eau.
En faite c'est plutot de la vapeur d'essence, et pour résoudre le problème il faut aider cette vapeur à s'évacuer en faisant un trou dans la boite à air. Mais le mieux pour être sur que ça vient bien de la, dés que ça arrive il faut s'arréter et enlever le filtre à air.
Si la machine se remet à carburer sans problème à tous les régimes c'est bien un problème de vapeur d'essence.
Je pense que l'accumulation de cette vapeur dans les carbus provoque un mélange trop riche (il y a trop d'essence comparé à la quantité d'air) et donc ça a du mal à s'enflammé.
Encore désolé pour l'info érroné.
Accueil 
Publications 
