etrier de R1 sur 750 gex K5

Bonjur a tous
Il me semble avoir lu sur ce forum que l'on pouvait adapter des etriers monobloc de R1 sur les 600/750 gex K4/K5, j'aurai voulu savoir si il y a un modele en particulier qui s'adapte sans avoir recourt a des entretoises.
Merci!

si je ne me trompe pas, les gex de ces années la sont en fixation radiale et le r1 en axial donc impossible...

Radial à partir du k4
Y'a un topic qui parle de la modif, mais faut fraiser quelque chose pour que ça passe bien d'après ce que j'ai lù et j'ai pas trop l'âme bricoleur ( enfin surtout sur les freins )
Sinon moi aussi ça me brancherai cette modif car quand les freins commencent à chauffer j'ai la poignée qui deviens molle, je vais faire une purge pour la prochaine sortie en espérant que ça aille mieux...

Edit : pas fait gaffe mais j'avais mis axial au lieu de radial hier soir :violence:

vous utilisez quoi comme plaquette car bien souvent (et en voiture le phénomene est amplifié) la sensation de perte de freins vient d'un mauvais liquide et plaquette...!

mes plaquettes c'est du carbone lorrainne sbk5+ et mon liquide du motul dot 5.1, pas de soucis a ce niveau, le problème viendrait plutot du fait que sur ces modèles les étriers sont en fait des demis étriers assemblé et pas des monoblocs du coup quand ça chauffe bah ça devient mou meme avec de la durit avia du bon liquide etc...depuis que j'ai mis des carbonne lorraine le phénomène s'est un peu atténué (par rapport a AP racing et brembo) mais c'est pas encore ça...au vigeant je part levier écarté a fond et je fini les sessions levier quasi en butée![/img]