Vous allez rire pour la suite de mes aventures, ça aurait pu se finir plus rapidement...
Le matin je mets le réveil à 8h00, me disant "course à 10h t'es large !"
Resituons les choses, je suis à 20km(environ 20mn) du circuit à l'hôtel.
Je me réveille donc la tête dans le c... dimanche matin, 8h00
La chose à ne pas faire dans ces cas la c'est d'éteindre le réveil en se disant "allez encore 5 minutes"
Ça finit toujours mal !
Je me souviens du bond que j'ai fait quand j'ai ouvert un œil, il était 09h15...
Voici ma tête au réveil :
AHAHAHAHA "
Allo c est le staff Suzuki tu es ou?"
J'arrive !!!!!
Le temps de prendre une douche express, m'habiller, descendre au petit déjeuner, attraper un bout de pain, rendre les clefs à l'accueil et partir façon
Colin McRAE dans ma
FOCUS ST en direction du circuit de
Pau ARNOS !
Quel c... !!!!
Sur la route je reçois un deuxième appel "
Tu es ou? les gamins vont en pré-grille"
J'arriiiiiive !
Passons les détails sur la conduite, je suis arrivé juste à temps !
J'ai enfilé mon cuir, sans même enfiler la sous-combinaison
SIXS que j'ai porté les 4 jours précédents...tellement j'étais pressé et sous pression...
Dorsale, bottes, gants, airbag je cours vers la pré-grille ou les parents et leurs enfants attendent l'entrée sur le circuit...
Ouf c'était moins une ! Heureusement le staff SUZUKI m'attendait, chauffantes sur la moto...
Quelques sourires autour de moi, des encouragements, me voila !
Je n'étais pas dans le même état que la veille, le coup d'adrénaline et le fait que ce soit tôt pour un dimanche matin, j'étais vaseux...
Ça ne m’empêchera de prendre part à la procédure du tour de formation pour se positionner sur la grille ensuite.
Un seul tour de chauffe(la piste est sèche!) et voila le directeur de course avec son drapeau rouge, il quitte la piste, les feux s'allument, puis s'éteignent : C'est Partiiiiiii !
Départ comme la veille, pas mauvais, mais les jeunes sont rapides, et légers !!!!
Je suis avant dernier, le
#82 que j'avais passé la veille est plus rapide, la faute à... moi !
La veille je suis allé lui dire que le double droit se passait à fond, et que la chicane se passait plus serré à gauche, vu que j'étais derrière quasiment toute la course j'ai vu ou il pêchait, j'ai donc sorti ces quelques conseils pour l'aider !
Et bien le lendemain, ce dimanche, quelques tours à lutter avec, puis il a mieux géré sa course que la première...
J'ai donc lutté avec le
#97 et sa
KTM...
"Un coup toi, un coup moi"
Je le passe, mais il revient, impossible de prendre le large...
12 tours c'est long mais court à la fois !
Nous jouerons à ce petit jeu jusqu'au dernier virage où je le passe à la chicane, il reviendra dans la ligne droite pour finalement franchir la ligne d'arrivée devant moi !
REDMAN 19ème et dernier ! ahhhhhh
Il en faut un, aujourd'hui c'est moi !
Tour de décélération, les commissaires nous saluent, on leur rend la pareille, et on rentre, fin du rêve de gosse... du moins pour ma part !
Les jeunes ont d'autres courses à venir :
LE MANS - MAGNY COURS - LEDENON
Le podium de la course 2 s'est joué dans un mouchoir de poche, les 3 pilotes franchissant la ligne de front !
1er NEGRIER Alexy
2ème BOUCHET Joan à 0.018'
3ème ROMAN Matteo à 0.023'
J'ai ramené la GSXR au box SUZUKI en un seul morceau, remercié le staff, félicité les jeunes pilotes pour leurs résultats...
Un coup de main pour tout ranger, les deux tentes gonflables sont démontées et roulées dans leur énorme sac(super pratique !!!)
Et me voila sur l'autoroute en direction de la maison...
Au retour j' ai un passager qui en connait un paquet sur la moto,
Sébastien SCARNATO, pilote d'Endurance, avec qui on discutera tout le long du trajet... De Pau à Ledenon ou je le déposerai(journée de roulage BMC)
Des souvenirs plein la tête !
Cette expérience,
MA première expérience en course, en dehors des résultats, était immense !
Côtoyer le monde de la compétition, faire comme les vrais, Essais, Qualifs, Courses : WAOUH !!!!!
Si vous voulez vous faire plaisir, sans vous faire déborder par la puissance, à moindre coût cette formule est faite pour vous, ou vos enfants !
Une
GSXR fiable, peu gourmande en consommables et en carburant fait la saison entière.
98% du plateau PROMOSPORT 125 est composé de SUZUKI GSXR125Je tiens à remercier SUZUKI MOTO FRANCE pour ce rêve de gosse réalisé à 37 ans ! (Le sourire sur la photo en dit long!)[b]Il n'est jamais trop tard pour les réaliser ![/b]
Merci au Staff : Fabien, SEB SCARNAT', DominiqueMerci aux jeunes pilotes fair-play ! Ainsi qu'à leurs parents pour leur sympathieMerci à Jean Luc le papa de Moustic RIDER#13(visitez sa page FaceBook, le futur ZARCO!) pour le prêt de la couronne en 44 et l'accueil dans son Hospitality royale.Merci aux officiels FFM et aux commissaires de piste Merci au circuit de Pau Arnos pour les conditions d'accueil, le tracé est génial !Merci BERING/SIXS/FORMA/HIT-AIR/SUOMY pour le matériel mis à dispo lors de ce weekend de course.Merci SIXT pour la loc' de cette FORD FOCUS ST(la classe, à tarif imbattable:)La gamme SUZUKI :https://www.suzuki-moto.com/Tous les résultats du PROMOSPORT:https://www.cdfpromosport.fr/resultats/2019/Une ambiance au top !!!!
Dédicace à Romain(AKRAPOVIC) qui est passé me voir sur la course ;) Merci pour les encouragements !