Quelle moto choisir??

Bonjour, j’ai pas mal pratiqué il y a quelques années, j’ai commencé avec un zr7 puis un zx6 et pour finir un 1000gsxr. 

Je pratiquais l’enduro en parallèle et je me suis essayé au trial par la suite. 

Aujourd’hui, je veux m’y remettre, j’ai en tête une 250/300/400cc… mais laquelle…?!

Je n’ai pas de marque de prédilection.

J’aimerais avoir vos avis ( que vous avez essayé, pas le copain du copain qui a entendu dire) le seul essais que j’ai vu ici c’est un 390 ktm et apparemment, concluant. 

Je ne suis pas grand, pas lourd . 

Merci pour vos retours

Y a le choix, la limite sera celle ton budget...

CB500 : Increvable, pas cher en entretien, pièces à gogo !

Sv650 : Un peu comme le CB500, mais meilleures performances

Er6 : Comme le Sv mais kawa...

R3 : un poil chère en occase mais une petite sportive pour taquiner du chrono sur les petits et moyens circuits
Comme Alès, Bresse, Pau etc...

La RC390 peut faire l affaire aussi...J'ai testé au Driving Center c'est joueur !

Ensuite y a les "Ninja" 250/300/400...

Tu veux tourner sur quels circuits ?

As-tu déjà essayer des modèles de ces cylindrées ? Je veux dire, passer d'un 1000 GSXR à un KTM RC 390 sur piste ça fait une sacrée différence

Que vises-tu ? Quel était ton niveau "avant" ?

Je rajoute à la liste une MT07 que l'on trouve en occasion à pas trop cher et qui est la même que la R7. Un poly et gaz .

Ça fait 10 ans que je n’ai pas rouler sur piste donc la différence de cylindrée, c’est pas un problème.
C’est même voulu de repartir avec une petite.
Je suis de l’est de la France mais les circuits, peu importe, c’est l’occasion qui fait, je suis déjà allé roulé jusqu’à ledenon.
J’étais pas trop mal, y avait mieux, y avait moins bien mais surtout, je m’éclatais !!!!!
Et je compte faire pareil, me battre avec moi même, contre mon chrono, pas de comparaison !

Les 700, c’est pas trop ce que je recherche, je suis preneur d’avis sur 250 à 400.

Les cb et sv ca me branche pas trop, un poil vieux, un poil gros…

prends un cbr250 comme moi ;)

redman a écrit:

prends un cbr250 comme moi ;)

Le résumé c’est fun, facile et pas chère?

Tu as en mono cylindre :
KTM RC 390
Honda CBR 300

Bi parallèle :
Yam R3
Kawa ninja 300
Kawa ninja 400

Côté "technologie" c'est du cadre acier, fourche pas inversé...Mais vu les puissances annoncées je pense que cela ne change rien

Après tu as la ZX4RR en 4 cylindres de 80 bourrins

Le mieux pour toi est d'aller voir un concess et de faire un essai, je pense que sur ce genre de modèle ça doit être facile

Perso je roule sur un 250 YBR depuis septembre et je me demande sincèrement comment on peut vouloir mettre se genre de meule sur piste (or compèt ou circuit de kart...)
Tu vas être à fond tout le temps

La plus puissante des bêtes de circuit : SZR 660, mono, 40 poneys(selon les jours), 160 kg et la moitié de celles qu'on trouve sont 100% piste. Mais bien trop vieux si je regarde tes réponses précédentes.

Si tu chrches une petite cylindrée : 
RC390 ou R3 auraient ma préférence (quoique R3 plus que la katoche). 
CF moto a sorti une 450 aucune idée de ce qu'elle vaut mais j'en ai vue une rouler plusieurs fois l'année dernière.

Effectivement, je préférerais plus récent.

Si tu n'es pas réfractaire aux chinoises il y a également la marque Voge. Il y a des 300 dans leur gamme.

joebarteam113 a écrit:

Si tu n'es pas réfractaire aux chinoises il y a également la marque Voge. Il y a des 300 dans leur gamme.

Je ne suis pas réfractaire aux chinois, à voir la qualité, la fiabilité… je vais allez lire un peu. Merci

La différence entre la duke 390 et la rc390 c’est que esthétique ?

misterpinard88 a écrit:

joebarteam113 a écrit:

Si tu n'es pas réfractaire aux chinoises il y a également la marque Voge. Il y a des 300 dans leur gamme.

Je ne suis pas réfractaire aux chinois, à voir la qualité, la fiabilité… je vais allez lire un peu. Merci

Je roule avec le roadster 500 dans le cadre de mon travail (moto-école). Aucun souci. Pareil pour ceux qui roulent avec des 300.

joebarteam113 a écrit:

misterpinard88 a écrit:

joebarteam113 a écrit:

Si tu n'es pas réfractaire aux chinoises il y a également la marque Voge. Il y a des 300 dans leur gamme.

Je ne suis pas réfractaire aux chinois, à voir la qualité, la fiabilité… je vais allez lire un peu. Merci

Je roule avec le roadster 500 dans le cadre de mon travail (moto-école). Aucun souci. Pareil pour ceux qui roulent avec des 300.

Intéressant, je vais regarder

misterpinard88 a écrit:

La différence entre la duke 390 et la rc390 c’est que esthétique ?

Oui, mais pas que : La boucle arrière est blanche pour la RC et orange pour la duke, en dehors de cela c'est assez subtil sur le chassis. 
A l'époque ou je voulais prendre une RC, je n'avais noté aucune différence réelle. 
Angle de chasse 24.5° pour la RC, 25° pour la duke, empattement différent,  La duke est plus routière dans ses specs mais même moteur. 
Après aucune idée concernant les commodos, cdi, etc. 

A l'époque j'hésitait entre duke 390 ou RC 390 / Monster 600 ou 600SS

la SZR avait mis tout le monde d'accord, le prix d'une 600SS, la puissance d'une 390, la fiabilité d'une japonaise (encore que  ) et le bordel d'une italienne allié au fait que c'est une vrai sportive conçue pour cela.

NB : Duke : moto petite, je n'ai pas essayé les R3 mais la duke est ramassée (quoique ma SZR aussi et je n'en meure pas) le mono est super souple, rien à voir avec le mono de ma 660.
Coté fiabilité : à l'époque, aucun soucis notable. Seul bémol : Duke, moto de kéké donc le profil du vendeur a son importance.

TOTO #71 a écrit:

Je rajoute à la liste une MT07 que l'on trouve en occasion à pas trop cher et qui est la même que la R7. Un poly et gaz .

pas vraiment la meme: cadre renforcé et modifier fourche et amortisseur différents .La mt07 de base ya rien qui va pour de la piste les suspats sont a la ramasse total et la géométrie ainsi que la position de conduite sont particulière

C’est vrai que l’on a tendance à oublier de prendre en compte le profil du vendeur!

misterpinard88 a écrit:

redman a écrit:

prends un cbr250 comme moi ;)

Le résumé c’est fun, facile et pas chère?

oui  et y a des retours d experience dessus ;)