Remplacement étriers TOKICO

@DarKTruiTe J'étais fatigué hier soir 

Tu as toujours les plaquettes que tu avais reçu avec les étriers?

Salut Joebarteam113, oui j'ai toujours les plaquettes "fournies" (d'occaz, déja utilisées) avec les étriers.

Mais j'ai résolu mon problème sans trop le vouloir. Je suis parti hier matin au garage changer mes gommards :



J'ai monté un train de "Mitas" from Slovénie







Avant de repartir j'ai discuté avec mon garagiste de cette famoso course morte sur l'étrier, lui la trouve complètement normal et on est parti faire un essai, lui avec mon Gex et moi sur un Zx6r




Et bien après quelques virages, quelques freinages appuyés, c'est exactement la même chose que sur ma moto, donc je ne sais pas, je vieillis et je fais ma diva lol


P'tite arsouille dans le Verdon avec mes nouveaux gommards :

Toujours un régal ces routes. Alors la comparaison avec le ZX6?

Franchement, j'ai pas tiré dedans donc dure à dire, à première vu :

- y a vraiment de la place sur la coque arrière et tu peux te reculer de beaucoup sans avoir la tête dans la bulle
- Les demi guidon avec l'écartement d'origine j'ai beaucoup de mal maintenant
- Y a plus de couple à bas et mi régime sur ma brêle ça c'est sur ! (la Kawa devait être en -1/0 et mon gex est en -2/0)
- J'ai trouvé le mordant des freins très agressif et ça ma bien plus (étriers, maitre cylindre et plaquette d'origine, juste de la durite avia et du bon liquide de frein)


C'était un petit essai, mais de ce que j'ai vu, je change pas lol

A part un 750 plus récent, je ne vois pas.