| AUDI A4(B6) BREAK TDI V6 163 : qui connait? Vos avis? | |
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redman Administrateur
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![AUDI A4(B6) BREAK TDI V6 163 : qui connait? Vos avis? Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: AUDI A4(B6) BREAK TDI V6 163 : qui connait? Vos avis? Jeu 6 Oct - 15:08 | |
| Salut à tous, Pas mal de galères sur ma golf3 tdi 110, mon frère me propose sa AUDI A4 BREAK TDI V6 de 2003, elle a 250000km, quelques bricoles à faire... Qui connait ce modèle? ![AUDI A4(B6) BREAK TDI V6 163 : qui connait? Vos avis? Troisquartarriere](https://www.largus.fr/images/photos/rsi/_G_JPG/Voitures/AUDI/A4_Avant/II/Ph1/Break_5_portes/troisquartarriere.jpg) Des trucs à savoir? Conso? avis? Bref si vous avez des infos... merci ! | |
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malopignons pilote SUPERSPORT
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| Elle est plus a la fin qu au debut.... mais de memoire c est pas le moteur qui necessite de la 0w60 a 50€ le litre ? | |
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regis31 PILOTE MOTOGP
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| De mémoire c est pas le meilleur des tdi .il a eu des soucis ce moteur mais je sais plus quoi. La boîte auto est pas terrible. | |
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redman Administrateur
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hedoniste38 PILOTE MOTO3
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| Le 2.7 n'est pas le plus fiable, beaucoup mieux avec le 3l. Si deja c'est une boite meca, ca va. | |
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redman Administrateur
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| - hedoniste38 a écrit:
- Le 2.7 n'est pas le plus fiable, beaucoup mieux avec le 3l.
Si deja c'est une boite meca, ca va. C'est le 2.5 L v6 tdi | |
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facthory pilote MOTO2
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| c'est comme tous ça dépend beaucoup de l'entretient aussi !! | |
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Stef821 pilote SUPERSPORT
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| C'est comme une moto, si tu as tout l'historique c'est mieux Dur le net, tu trouves tout type de commentaires, mais quand même beaucoup de commentaires sur des problèmes de fiabilité niveau carrosserie / habitable, du type " vide poche qui tombe, garnitures qui se déboitent, bitonios qui cassent, et qui ne se font plus chez Audi". Côté moteur, peu s'en plaignent excepté la boite auto mais comme tu as une boite manuelle, c'est bon A essayer | |
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redman Administrateur
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| Je sens que je vais passer mon tour...
Pour plus récent et moins de km... | |
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jf60 pilote SUPERSPORT
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| J’avais des collègues taxis qui ont tentés de remplacer leur Mercedes pour une A6 ou une passat en 2.5V6 Tdi à l’époque (ils nous faisaient -18%). Et bin, ils ont regretté la fiabilité et le coût d’entretien de leur benz d’autant que c’est à cette époque que VAG a imposé la séparation des marques et passé Audi dans le Premium façon foutage de gueule. | |
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