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Zx10r 2016 Banniz11
 

 Zx10r 2016

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5 participants
AuteurMessage
toino71
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Masculin Moto actuelle : : Street triple 765 RS
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MessageSujet: Zx10r 2016   Zx10r 2016 EmptyMer 10 Aoû - 19:42

Hello les amis !

J'ai craqué sur un zx10r 2016 que je vais normalement chercher vendredi !
A votre avis bon choix ou pas ? Des choses particulières à surveiller, a vérifier ou à modifier obligatoirement ?

Bref tout les retours sont les bienvenus même mauvais !

👌
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TOTO #71
VALENTINO ROSSI DU FORUM
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TOTO #71


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MessageSujet: Re: Zx10r 2016   Zx10r 2016 EmptyMer 10 Aoû - 22:43

C'est une pistarde ou une moto de route ?
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toino71
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MessageSujet: Re: Zx10r 2016   Zx10r 2016 EmptyJeu 11 Aoû - 7:39

Pistarde avec carte grise
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pmgyo
pilote MOTO2



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MessageSujet: Re: Zx10r 2016   Zx10r 2016 EmptyJeu 11 Aoû - 13:33

Bon choix, faudrait lui mettre un faisceau KRT et la t'es au top.
Beaucoup misent sur les R1, mais ya qd mm une bonne électronique avec le faisceau Smile
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toino71
pilote SUPERSPORT
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MessageSujet: Re: Zx10r 2016   Zx10r 2016 EmptyJeu 11 Aoû - 14:14

Du coup ça consiste à quoi exactement ce faisceau ?
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david
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david


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MessageSujet: Re: Zx10r 2016   Zx10r 2016 EmptyVen 12 Aoû - 4:27

Faisceau simplifié et ECU racing.
Tout ce qui ne sert a rien sur piste dégage (phare, cligno, clé codée etc...) et tu as acces aux parametres du boîtier (carburation et aides au pilotage).

Deux bemoles:
Faisceau et ECU kit coûtent quand même un bras (1 800 Euro ?)
Le cable d'interface (PC <> ECU) coute lui-aussi une blinde (dans les 500 chez kawa, peut etre trouvable a 300$ aux US ?)

A toi de voir si ton budget te le permet et que tu sais/aime bidouiller les paramètres... perso, pour le prix, je mettrais plus un TTX a l'arrière et des durites avia si tu est encore en origine.
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toino71
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MessageSujet: Re: Zx10r 2016   Zx10r 2016 EmptyVen 12 Aoû - 5:37

david a écrit:
Faisceau simplifié et ECU racing.
Tout ce qui ne sert a rien sur piste dégage (phare, cligno, clé codée etc...) et tu as acces aux parametres du boîtier (carburation et aides au pilotage).

Deux bemoles:
Faisceau et ECU kit coûtent quand même un bras (1 800 Euro ?)
Le cable d'interface (PC <> ECU) coute lui-aussi une blinde (dans les 500 chez kawa, peut etre trouvable a 300$ aux US ?)

A toi de voir si ton budget te le permet et que tu sais/aime bidouiller les paramètres... perso, pour le prix, je mettrais plus un TTX a l'arrière et des durites avia si tu est encore en origine.
Et bah entièrement d'accord avec toi je préfère les mettre ailleurs ! Et sinon concernant la moto il y a des soucis connu dessus ?
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david
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MessageSujet: Re: Zx10r 2016   Zx10r 2016 EmptyVen 12 Aoû - 9:51

Je savais qu'il y avait une discussion sur le sujet: Cable Interface

Il y a eut une campagne de rappel concernant certains pignons de boite Details ici et surtout La
Si elle est concernée, essaye de voir avec ton vendeur si ca a ete fait.

Les 2016 avaient aussi eut un rappel pour le serrage du support d'amortisseur de direction.

Sinon, pas de gros soucis a ma connaissance.

J'ai un RR de 2017 et plein d'emmerdes en ce moment mais pas a cause de qualite de la machine.
Un peu long a expliquer sans faire un 3615-my-life, mais pour faire simple: les mauvaises personnes qui ont mis leurs pattes dedans sans trop savoir et ont bien tout niqué. Neutral Rolling Eyes
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toino71
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MessageSujet: Re: Zx10r 2016   Zx10r 2016 EmptyVen 12 Aoû - 12:40

Merci pour tes réponses !
J'espère que c'est pas trop grave ? Hésite pas à développer ça peut toujours éviter à d'autre de faire la même connerie !
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Tony71
PILOTE 103 SP



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MessageSujet: Fait gaffes !!   Zx10r 2016 EmptyLun 15 Aoû - 11:11

Attention à la vis qui retient l axe de roue libre de démarreur elle as tendance a ce desserré et ça provoque des highside !!🤣🤣😘
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Zx10r 2016
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