CB

Bonjour à tous !

Bon je ne suis pas vraiment nouveau car j'ai parcouru beaucoup de kms sur ce forum sans trop y participer mais maintenant 
que je me remets à la piste j'ai une bonne excuse pour être actif !

Après avoir fait un peu de piste en loisir GSXR600 . me voilà sur une CBR 1000 SC59 !


Niveau équipement elle a quelques pièces HRC, un poly, des commandes reculées, protections GB et j'en passe, la moto donne l'impression d'avoir été soignée par le passé, tout est bien monté/ajusté, les vis freinée etc.

Voici quelques photos de la machine, qui est très jolie et propre pour son âge :



Et si jamais des experts de CBR passent par là j'ai 2 questions (déjà!) :

- Quelqu'un a t'il sous la main les réglables de base du TTX 36 car je ne sais absolument pas ce qui a été bidouillé à ce niveau là
mais en revanche la moto ne BOUGE PAS quand je m'assois dessus donc c'est vraiment pas terrible, mon 1er roulage arrive et je n'ai pas envie d'y aller dans ces conditions...   

- Il y a un dahsboard 2012 mais rien ne s'affiche sur l'indicateur engagé, est-ce dû au boitier HRC ? N'y a t'il pas un moyen de les 
avoir ce serai plus pratique 

Merci pour ceux qui ont lu et ceux qui prendront le temps de répondre à mes questions, à bientôt !  

salut, 
pour le TTx envoi un mail à pfp ohlins france pour avoir le setting de base ...  il te répondrons.
pense à donner les ref de l'amorto et du ressort.

pour le tableau de bord t'as une moto 2009/2011, la fin du faisceau est celui du 2012 pour adapter le compteur .... du coup tout fonctionne sauf le rapport engagé.... car il n'était pas prévu sur la première génération ;)

Y a même encore les MOTOPISTE dessus ;)

Elle est très belle en tout cas.

oulala ....très content de la revoir....et elle est encore nickel comme je l'avais vendue...et tu as une vraie ligne HRC dessus..très très rare...

Comme dis gwen normal...sur les moteurs 2008 il n'y a pas le capteur pour le rapport engagé...

fais toi plaisir...avec les arbres c'est une moto qui marche très bien...