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 Redressage de tés de fourche

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3 participants
AuteurMessage
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR


Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
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Redressage de tés de fourche Empty
MessageSujet: Redressage de tés de fourche   Redressage de tés de fourche Empty21/3/2022, 00:32

Un té supérieur de fourche faussé, regardez bien, il touche franchement au marbre à droite mais est décollé côté gauche.
Son copain du bas est également légèrement tordu, un peu dans le même genre.
Redressage de tés de fourche Ph01_i57
 
Redressage de tés de fourche Ph02_i54
 
Le système de fixation et de contrôle : un étau de fraiseuse et une table rectifiée. L’ensemble va permettre de contrôler la bonne géométrie et de la reprendre.
Redressage de tés de fourche Ph03_i54
 
Le té inférieur en place posé sur son axe de direction au fond de l’étau. Autrement dit, l’axe de direction est parallèle au plan de la table en fonte.
Sur l’avant on voit une équerre qui elle constate que le plan du dessous du té n’est pas perpendiculaire à l’axe ou à la table. Lesquels sont parallèles entre eux. Donc, ça gaze pas !
Redressage de tés de fourche Ph04_i58
 
Redressage progressif en usant d’un levier d’1 mètre. Contrôle systématique entre deux légers efforts de redressage.
Redressage de tés de fourche Ph05_i58
 
Redressage de tés de fourche Ph05_b10
 
L’équerre donne la position dans un sens, il convient également de vérifier le parallélisme des deux alésages des tubes. Pour ça, on en monte deux, on les serre et on mesure la distance aux deux extrémités.
Redressage de tés de fourche Ph06_i60
 
Redressage de tés de fourche Ph07_i57
 
Ultime vice potentiel : que les tubes soient parallèles entre eux, mais pas parallèles à l’axe de direction. Pour ça, on dispose une règle contre le mors fixe de l’étau, là où est précisément appuyé le tube de direction.
Redressage de tés de fourche Ph08_i54
 
Comme pour les tubes, succession de mesures au pied à coulisse pour vérifier.
Redressage de tés de fourche Ph09_i50
 
Redressage de tés de fourche Ph10_i50
 
On passe au té supérieur, en utilisant sensiblement le même matériel de contrôle, en tout cas dans le même esprit. Toujours le mors fixe de l’étau qui sert de référence. Le té est ce coup-ci serré par le plan du tube de direction. Pareillement, on cherche la perpendicularité avec la table en fonte et le parallélisme avec le mors fixe.
Ici on voit qu’il y a un léger angle, celui qui faisait que le même té baillait sur le marbre au début.
Redressage de tés de fourche Ph11_i49
 
Redressage en chauffant, tant pis pour la peinture. L’alu de fonderie de ce genre de pièce se redresse très bien à chaud mais casse très facilement en cas de tentative à froid. Donc, on fait attention.
Redressage de tés de fourche Ph12_i48
 
Redressage de tés de fourche Ph13_i46
 
Redressage correct, comparez avec la photo avant redressage.
Redressage de tés de fourche Ph14_i44
 
Validation sur le marbre, tout touche en même temps partout.
Redressage de tés de fourche Ph15_i38



Histoire de se rassurer complètement, montage de deux bras de fourche qui passent désormais le plus normalement du monde.
Redressage de tés de fourche Ph16_i39

DarKTruiTe, joebarteam113, Jeager et Helston aiment ce message

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wabrooo
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wabrooo


Masculin Moto actuelle : : S1000RR '18
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Redressage de tés de fourche Empty
MessageSujet: Re: Redressage de tés de fourche   Redressage de tés de fourche Empty21/3/2022, 12:00

Merci pour ce tuto MacPepR.
Je me régale toujours autant en observant ton travail!
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bugsy
PILOTE MOTOGP
bugsy


Masculin Nombre de messages : 2053
Age : 46
Localisation : contes
Date d'inscription : 24/09/2007

Redressage de tés de fourche Empty
MessageSujet: Re: Redressage de tés de fourche   Redressage de tés de fourche Empty21/3/2022, 21:00

Beau boulot,  comme toujours
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Redressage de tés de fourche
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