Salon du 2 Roues à Lyon jeudi, et roulage + Course ENDURANCE POWER25 samedi/Dimanche

Retour du Salon du 2 Roues de Lyon hier soir tard, nous y étions Coccinelle et moi même, uniquement le jeudi après midi.


Après midi au top, on a pas pu tout voir en détails, il faudrait au moins deux jours...(J'y reviendrai en détail)


 Mais content, le Salon prend de l'ampleur, et surtout on a pu serrer des mains et se parler sans masque !


Enfin on retrouve des visages humains !!!


Quelques photos en attendant un joli compte rendu ;)


















Passage chez Acebikes


Clin d'oeil ;)










Jonathan de Gentlemen Riders !



BigJim le Stunter BMW !!!


Retour vers 1h du matin...



Merci au Salon du 2 Roues de Lyon, continuez ainsi!




ON ENCHAINE !

Puis vendredi départ pour le Luc en Provence(83) pour une journée de roulage, et Dimanche Endurance 3H avec la CBR250 Honda "#55 TEAM MOTOPISTE".

C'est la moto de mon pote Renaud, qui nous la confie avec Olivier ancien pilote CbCup et RoadsterCup et moi même, à deux nous ferons la course.

Renaud fera la course avec Claude sur la #17.


(Préparation clandestine dans un vieux garage en cours de travaux...)



Ils annoncent de la pluie mais toujours rien la...
On croise les doigts !

Cet après midi déballage de la moto, installation et mise en place.


(Oui je sais la chaise... lol)

Tour du circuit à pied pour montrer à Olivier qui n'a jamais roulé ici.




Demain roulage libre pour prendre nos marques.
Contrôle technique de la moto, et du matos l'après midi, puis Dimanche matin qualifs, et 14h15 départ de la course pour 3 heures. 

C'est Motoclub Zone Rouge qui organise la course.

Je posterai d'autres photos, assiette de pâtes au diner, l'heure tourne il faut aller dormir... brossage de dents et go le camping car de Renaud pour dormir...




(Passager Clandestin le film ! Je dors dans la soute, croyez moi on y est bien !!!)

Allez c'est l'heure ! Demain réveil 7h00, douche, ptit dej, et roulage !!!

Bonne nuit à tous, à demain ;)

Ah vivement la suite.  Amusez vous bien.

Journée de roulage la veille de la course...

Première session je reprends mes marques, le Luc En Provence je n'avais pas roulé depuis quelques années, et la CBR250 plus roulé depuis l'été 2021 aux 23h60 du Mans...

Deuxième session les sensations s'améliorent, les repères et trajectoires paraissent plus clairs.

Mais la météo tourne et une averse détrempe le circuit...

On décide de ne pas rouler une session car c'est pas assez humide pour chausser les pluie, et pas assez sec pour les slicks...

Pause déjeuner, et le soleil revient !

On monte les Supercorsa et on repart...

Les chronos descendent, toute façon ils ne pourront que descendre tellement je partais de loin...



On se tire la bourre avec quelques roadsters, qui roulent fort dans les bouts droits, mais que je rattrape dans le sinueux...

Une ou deux 125 2temps marchent très fort dans mon groupe ! des jeunes qui n'ont peur de rien !!!

On finit la journée sur le sec, des images plein la tête, et les cuisses en feu...


Demain matin essais libres, qualifs et course à 14h15 jusqu'à 17h15...

Ce soir repas et au lit direct ! 

Demain matin reveil 7h... ça va piquer ! Mais on aime ça !



Plusieurs équipages demain :

#17 #41 et #55 Team Motopiste

3 équipages de deux pilotes. 
On est tous pote, et dans le même box ;)

Me voila de retour sur terre !

Un week end au top, qualifiés 7ème, je prends le départ avec un peu d'appréhension, car les départs sont souvent dangereux dans ces courses ou certains semblent jouer leur vie...

Une moto prend feu dans le tour de chauffe, le départ est décalé, ça commence bien...

Drapeau baissé je démarre en trombe et le gars devant moi cale... moins une je le percutais ! 

Evitement et pas de perte de places, du moins au premier virage...

Sur une CBR250 qui fait 24.5cv il faut parfois plusieurs tours pour récupérer une place, attendre que celui qui est devant tombe sur des retardataires, et en profiter au bon moment...

Premier relai 25mn pour anticiper le trafic dans les stands, car tout le monde rentre autour des 30mn...

Stratégie qui paie, mon coéquipier Olivier étant plus rapide, il remonte les concurrents...

L'autre Moto engagée par RENAUD #17 est dans le trio de tête, mais chose qui n'était jamais arrivée, et qui n'arrive qu'une fois dans une vie entière de motard : le câble d'accélérateur est sorti de son logement au niveau de la rampe d injection !!!
obligé de rentrer, de resserrer le tout et repartir en trombe à la 22ème place !
Mais c'est mal connaitre l'équipage #17 qui ne lâche rien et remonte jusqu'a la 3ème place !!!

Olivier et moi même finissons à la 5ème place, de bons relais, une continuité, le TEAM MOTOPISTE #55 est aux anges !

Une course de 3H c'est éprouvant mais c'est tellement jouissif, j'ai croisé beaucoup de passionné(e)s et on s'est tiré la bourre sur plusieurs tours, trop fort !



J'encourage fortement ceux qui veulent se faire plaisir à rouler en course, de participer à ce genre d'épreuve !

Pas de prise de tête, ambiance conviviale, et un circuit approprié pour les POWER25 !


Merci Motoclub Zone Rouge pour l'organisation !

Merci Renaud pour le prêt de sa 2ème CBR250 qui marche très bien !!! 




À trés vite !

C'est un excellent résultat.  

Tu commences fort Tu vas être affûté au journée motopiste

Tu commences en CBR250 et l'année prochaine tu prends la place de Marquez au HRC 

En tout cas beau résultat ! Et la #41 a fini combien ?

Merci pour le compte-rendu

Ah oui beau résultat  ! Ça fait envie de lire un tel CR  .

isole a écrit:

C'est un excellent résultat.  

Tu commences fort Tu vas être affûté au journée motopiste

J'adore ces petites motos !

Plaisir garanti !

Vince1983 a écrit:

Tu commences en CBR250 et l'année prochaine tu prends la place de Marquez au HRC 

En tout cas beau résultat ! Et la #41 a fini combien ?

La #41 finit 15ème...

Pour Marquez faut pas abuser lol
Merguez oui... lol 
J'ai pas un physique de pilote moto en fait...^^ mais j essaie de faire avec...

J'aime bien Marquez-Merguez.

J'évite la Ohvale de peu... il a calé !

Effectivement chaud le départ !! Bel évitement 
Coup de chaud pour toi, et sûrement pour le gars aussi

coolidge a écrit:

Effectivement chaud le départ !! Bel évitement 
Coup de chaud pour toi, et sûrement pour le gars aussi

La t'as pas le temps de réfléchir... et heureusement c'est des petites cylindrées, en 1000 j etais dans sa coque arrière...

Alors le Luc, resurfacé ou pas ?

DarKTruiTe a écrit:

Alors le Luc, resurfacé ou pas ?

Non... comme avant, mais çq va y a du grip !

Super , ça fait envie le power 25

merci et bravo pour le CR

R-ric a écrit:

Super , ça fait envie le power 25

Je vous garantis que vous allez aimer le jour ou vous allez rouler en Power25

sirius69 a écrit:

merci et bravo pour le CR

Avec plaisir ;)

cool, merci pour le CR qui donne envie de s'y mettre !
J'ai regardé par curiosité le prix d'un CBR250, arf, c'est un petit budget quand même !
En fait, l'idée des courses sur petits moteurs me tente, et je vais bientôt acheter un YCF 125 supermot.
Y'a pas mal de ligues qui organisent des courses sur pistes de karting, donc la ligue du Centre Val de Loire, sur une piste à 20min de chez moi !
Je vais aussi passer le cap des petites cylindrées, ça ne sera pas du 25power, mais l'adrénaline sera là aussi je pense !

Merci encore pour le CR du salon de la moto, qui d'après les photos, est l'équivalent du Mondial de l'auto à Paris, vu les stands.

Franchement au début je me disais que ça serait pas assez vu mon poids...

Je me trompais !

C'est délirant ! 

Après avoir essayé au Luc, j'ai adoré !
Puis au Driving Center, et première course aux 23h60 !

La ce fut une petite endurance mais le plaisir est intact, c'est vite grisant et ça permet d'apprendre plein de choses, car au lieu de se concentrer au trop plein de chevaux, on focalise sur la trajectoire, la position et la vitesse de passage en courbe...

Que du bon !

Niveau conso sur 3heures on a mis un plein et quelques gouttes de Sp98
Pneus : un train de slicks fait essais libres, qualifs et course
Le reste n' est pas cher...

Tu as regardé les RS Factory?
Ils font les 125 supermot d origine pour moins de 2000€
on va en proposer sur www.motopiste.shop si y a de la demande.

redman a écrit:

Tu as regardé les RS Factory?
Ils font les 125 supermot d origine pour moins de 2000€
on va en proposer sur www.motopiste.shop si y a de la demande.

J'ai regardé pas mal de solutions (YCF, Bastos, RS Factory, IMR, Ovhale, KTM SX, Honda CRF...).
Effectivement, deux possibilités ressortaient pour un SM/pistarde clé en main : YCF et RS Factory. Les solutions Ovhale/IMR/Bucci ou KTM/Honda était bien trop hors budget, même en occase.
L'offre proposée par YCF et RS Factory est sensiblement équivalente.
Mon choix se portera sur YCF car j'ai un concessionnaire à 10km de chez moi, c'est plus pratique.

Oui ils sont bons les deux, à moins de 2000€ t as du tout prêt à rouler !

Quelques photos de la course :







Le gars devant moi qui cale avec sa Ohvale ! A quelques secondes près et sans un geste réflexe il aurait une trace de SUPERCORSA dans le dos...




C'est qui le gros monsieur tout rouge sur la moto? Le père noël ?



Regardez dans le fond :


REDMAN Attack !

forza 5/5 

Superbe les photos...mais tu devais souffrir dans les lignes droites.

Non ca allait, vitesse maxi compteur 158kmh... ça suffisait pour passer pas mal de monde ;)