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Nicolas_37
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MessageSujet: CB500 1999   CB500 1999 EmptySam 22 Jan - 18:24

Comme dit dans ma présentation, je suis l'heureux propriétaire d'un CB 500 de 1999, 48000 km tout juste rodée  CB500 1999 1f601 .

J'ai quelques réparation a faire dessus, comme les vis de la boite a air qui tournent dans le vide… Pratique pour l'entretien  Rolling Eyes , une bonne vidange et deux trois surprises que je découvre petit a petit. Je suis a la recherche d'un silencieux ou une ligne complète, qui passerait au sonomètre sur piste et qui soit discrète vis a vis de nos amis en bleu  Laughing. Une paire de pneus en 110 140, mais quelle marque? J'avais des Pirelli Diablo Rosso 2 sur mon ancien GSR et j'en était content. 

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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptySam 22 Jan - 20:40

Très bonne moto,  le pignon est d’origine ?
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Nicolas_37
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptySam 22 Jan - 21:06

Alors j'ai démonté le cache pignon pour nettoyer le kit chaine, mais j'ai pas du tout compté les dents  CB500 1999 1f605 , je pense que tout est d'origine pour la démultiplication. Petit problème qui se pose, c'est la boite a air qui me bloque, les vis du filtre tournent sans se dévisser, si quelqu'un a une astuce je suis preneur!
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bebert85
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 23 Jan - 8:16

Salut Nicolas, vire le pot il va frotter avant le cale pied lol
pour ta question
https://forum.cb500.org/index.php
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Nicolas_37
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 23 Jan - 9:17

Justement le pot c'est prévu 😂, je pense prendre un silencieux Delkevic
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 23 Jan - 16:15

Dominator aussi pour la marque de silencieux ;)

Pour la vis qui tourne, mets un tournevis plat pout faire comme si tu déboitais le cache et en meme temps tu dessere ta vis

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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 23 Jan - 17:19

Ah bien Dominator, je ne connaissait pas. Pas mal niveau tarif, faut voir si le bruit est pas trop haut pour certains circuits. Dommage de ne pouvoir rouler que sur les circuits à 102dB 😂
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyJeu 27 Jan - 9:03

Surprise du jour, il me manque un bout de caoutchouc sur l'étrier arrière, il bouge sur son axe.. Aucune idée de si il existe une pièce détachée, ou si c'est un étrier d'occasion qu'il faut que je trouve 😥😩
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyJeu 27 Jan - 21:30

regarde sur Bike parts, tu as les vues en éclaté de chaque pièce de chaque HONDA commercialisée, une mine d'or !

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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyVen 28 Jan - 10:20

Je ne connaissait pas, en effet c'est une vraie mine de pièces à prix d'or 😂Wink. Plus qu'à faire le tour minutieux de la moto et commander ce qui manque/ ce qui est à remplacer 😥, vu que sur les sites "generalistes" la CB n'est plus très représentée niveau pièces.
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 13 Fév - 18:21

Petit update, je vais commencer le chantier de réno de la moto plus tôt que prévu… Le régulateur de tension qui a cramé. Heureusement qu'il y a un rayon CB500 sur le shop motopiste  thumright. Toujours ce problème de vis de filtre qui tournent dans le vide, je vais passer a la méthode un peu plus destructrice et en recommander sur bike-parts. Une bonne vidange avec tout ça, deux pneus et elle sera prête pour les beaux jours qui arrivent!
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 13 Fév - 18:33

Salut, tu peux essayer de voir si après les avoir enlevé, tu peux remettre des inserts?

Sinon des boites à air d'origine y en a un paquet sur leboncoin

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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 13 Fév - 18:51

Je pensait meuler/couper les têtes des vis qui me résistent, en essayant de sauvegarder le couvercle. Sortir les inserts et les recoller a l'époxy en restant bien droit. Et ça devrait bien se passer  geek. J'ai profité de cette commande pour m'occuper du frein arrière, c'est quand même important des freins qui fonctionnent bien  Laughing
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 13 Fév - 19:15

Je suis en train de finir ma ligne d'échappement... Y a pas mal de trucs à faire sur une moto pas prévue pour la piste à la base

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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 13 Fév - 19:20

Pour le moment je ne suis pas encore arrivé à pencher assez la machine pour être gêné par le silencieux 😅, mais il semblerais bien que ce soit LE problème du CB la ligne. Et avec des machines anciennes, les pièces deviennent rares si on ne veux pas adapter à sa sauce. Une ligne à la position d'origine ça frotte direct sur piste? 😣
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 13 Fév - 19:30

pas directement t'inquiète, faut quand même y aller mais quand ça frotte, hélas ça frotte pas longtemps lol

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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 13 Fév - 19:30

redman a écrit:
Salut, tu peux essayer de voir si après les avoir enlevé, tu peux remettre des inserts?

Sinon des boites à air d'origine y en a un paquet sur leboncoin
Le souci c'est que je n'arrive pas à coincer les inserts pour dévisser le couvercle. Ils tournent bien dans le vide. Il n'y a qu'une vis qui sort "normalement". Donc au dremel faire sauter les têtes qui posent problème, résine dans les logements des inserts et zou 😄.
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 13 Fév - 19:31

J'imagine bien vu la position, des que ça frotte c'est perte de l'arrière et direction le bac a graviers 😓
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 13 Fév - 20:46

t as pas trouvé sur leboncoin d occase? ca vaut rien une boite a air

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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 13 Fév - 20:49

J'ai voulu essayer de la réparer... J'aurais dû regarder avant sur leboncoin 😫. Tant pis c'est commandé, si ça foire j'aurais toujours la possibilité d'en racheter une
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 13 Fév - 20:53

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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyLun 14 Fév - 20:54

Si tu as la ligne d’origine c’est assez vite dangereux.  Dès que commencera a prendre confiance tu vas augmenter le rythme et tu vas vite la faire frotter,  fais attention.

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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyLun 14 Fév - 20:59

TOTO #71 a écrit:
Si tu as la ligne d’origine c’est assez vite dangereux.  Dès que commencera a prendre confiance tu vas augmenter le rythme et tu vas vite la faire frotter,  fais attention.
Pour le moment j'en suis encore à rouler sur route Wink, un jour je retournerais sur piste avec sûrement une bonne préparation machine et pilote 😁
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyVen 18 Fév - 18:48

Commande du shop reçue, merci pour les cadeaux dans le carton 😋😎
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyVen 18 Fév - 23:11

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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptySam 19 Fév - 13:31

Et bah c'est bien la galère ces 🤬 de vis de filtre a air... J'ai fini par réussir la les sortir en tirant comme une brute 😬. Plus qu'à recoller les inserts et j'espère que ça tiendra jusqu'à la fin de la moto 🤞
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptySam 19 Fév - 20:04

prends en une d'occase t embête pas ;)

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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptySam 19 Fév - 20:17

Ah bah non je l'ai réparée je la garde 😂😂. Bientôt prête pour la saison, plus qu'à voir les pneu et un kit chaine... Ca se change facilement avec les " outils de base"? 🤔
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyLun 9 Jan - 11:24

Salut a tous, petit update depuis le temps... Peu d'évolutions ni de roulages en 2022... J'ai découvert d'autres soucis, donc changement du robinet d'essence complet. Et il faut que je réfléchisse à une révision du maître cylindre avant, c'est facile a faire avec la Doc technique? Ou bien vaut mieux l'amener à un magasin/concession?
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyMar 10 Jan - 1:03

Pourquoi tu le changes pas?

Sauf si compète je le changerai...

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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyMar 10 Jan - 4:17

J'hésite, c'est pour garder le contact de stop que je veux le garder 😅. Mais si il y a une solution pour avoir un contact et un frein performant je prends Wink. J'ai du mal à trouver un kit de réfection du MC a part sur Bike-parts.
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyJeu 9 Mar - 11:32

Reprise de la route après quelques semaines d'arrêt, et chute dans un rond point gras 🥲. Pas grand chose pour le pilote mais la moto... J'ai le tendeur de chaîne qui a décidé de rentrer dans le bras, ça fait un beau bordel... Ça se redresse où il vaut mieux changer le bras? Je cherche aussi des pare carter a coller, ça se fait plus pour CB? J'en avais vu sur certains sites mais plus rien 🥺.
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptySam 12 Aoû - 15:34

Petit changement, les plaquettes avant sur le shop, et bah ça mords bien 😂. Je me rends bien compte que c'est une pompe à vélo la fourche. Révision vidange a prévoir, ça va m'occuper un peu
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 13 Aoû - 22:04

Pour la fourche mets des cales de 20mm ça lui fera du bien.
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyDim 13 Aoû - 22:09

Les cales ça sert pour rabaisser la fourche? Ou juste comprimer les ressorts pour la "durcir"? 🤔 Je pensais faire une vidange en même temps que les spi et remettre de l'huile un peu plus épaisse que l'origine, du 15W je crois 🧐
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MessageSujet: Re: CB500 1999   CB500 1999 EmptyLun 14 Aoû - 9:30

Tu coupe des tubes et tu les mets dans la fourche sous les bouchons.  Nous on avait fait des 15 mm et des 20mm.
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