Maverick Vinales / Yamaha : La séparation !

Maverick Vinales et Yamaha se séparent à la fin de la saison


Un an avant la fin de son contrat...

Les bruits de paddocks parlent de lui chez APRILIA...


Effet Quartararo? Lassitude? Mésentente?

Un peu des 3 je dirais...

Ce pilote a toujours été un grand mystère pour moi, capable du meilleur comme du pire. Il suffit de regarder ses 2 derniers we de course (dernier au Sachsenring au fond du trou, et quasi intouchable ce we a Assen).
Mais il a toujours été trop irrégulier (c'était déjà vrai dans les petites catégories) et jamais assez saignant en baston avec une incapacité à doubler dès qu'il est en paquet.
D'ailleurs de mémoire, la quasi totalité de ses victoires ont été faites en partant seul devant, et effectivement dans ce cas il surclasse tous les autres.

Je pense que l'arrivée de Fabio y est aussi pour beaucoup. Avec le départ de Rossi il se voyait déjà en pilote n°1 dans le team usine, il n'aura fait illusion que sur le premier gp avant de se rendre à l'évidence.
Il s'est encore pris une grosse déculotté en course par notre petit frenchie...

Et pour finir, je ne suis pas persuadé que ce soit un grand metteur au point ni même qu'il ai une grande faculté d'adaptation. Soit il est en osmose avec sa moto et il est ultra rapide, soit il y a un petit grain de sable qui se met dans les rouages et là il ne sait plus faire.

Sa seule porte de sortie est Aprilia mais pas convaincu qu'il puisse en tirer la quintessence pour les mêmes raisons évoquées ci-dessus, sinon ça sent la retraite anticipée.
On voit bien qu'Espargaro passe son temps à compenser les défaut de la machine (avec brio cette année d'ailleurs) mais en l'état je ne vois pas l'Aprilia se battre pour le championnat, sur une ou quelques courses peut être...

Comme quoi les bruits de couloirs d'il y a une semaine/quinze jours
c'est fou çà !
Bon et alors du coup ,un petit nouveau du superbike à la place ? Guerlof ?

Salut,

Pas sur non plus qu'il soit très stable, il suffit de voir la valse des chefs mécanos, son changement de numéro de course, son attitude face à Marquez qui s'est bien joué de lui en Q1 à l'autre GP., etc... Quand ça ne va pas ça se voit   !

Et ça ne date pas d'hier :

MotoGP : Incroyable, Vinales quitte le Championnat Moto3 trois GP avant la fin ! (motoservices.com)

Mais malgré tout je le trouve attachant  ... S'il part pour l'écurie de Noale, ça me comblerait qu'il gagne un GP sur une troisième marque 

Selon Simon Patterson, Maverick Viñales a déjà signé avec Aprilia. Selon David Emmett, une obligation contractuelle oblige Maverick à garder le silence jusqu'à un mois du terme de son contrat avec Yam. Voilà pourquoi nous n'aurons peut-être la confirmation de suite.
source Thomas Baujard.

Et n'oublions pas la réflexion du Capirex (Capirossi) qui déclarait qu'avoir un enfant, c'était 1' au tour de plus... Tout ça mis dans la bascule, font que je le vois prendre un chèque chez Aprilia et finir sa carrière...

Il n'a que 26 ans. C'est tôt pour parler de fin de carrière.

Je pèse mes mots Joe! C'est, à mes yeux, un copier coller de certaines "autres" carrières... (Moto GP) Est-ce de la lassitude? Ce qui se passe dans les coulisses du GP est peut-être pas toujours "fairplay" ??

Et ne pas oublier que "leur" carrière démarre de très bonne heure, en âge!

joebarteam113 a écrit:

Il n'a que 26 ans. C'est tôt pour parler de fin de carrière.

Pour des " vieux " comme nous , évidemment que ça fait tôt , mais Stoner etait parti à 27 ans 

Casey Stoner — Wikipédia (wikipedia.org)

Cybermotard, MotoGP : l’annonce du retrait de Stoner fait les affaires de Rossi

Et comme le dit rsvgaz, ils commencent super tôt...

Ouais,ba froidement dans les yeux du journaliste il dit dimanche soir je suis bien je fait le max pour yam’cette saison,a la question et next year ? Qui sais ou je serai…et le lendemain il « officialise » son départ: moi j aurai besoin de réflexion a la place d’Aprilia entre ce comportement et un petit oublié transalpin….(Dovi…) a suivre

Chez Aprilia, il n'aura pas de pression. Ce n'est pas Aleix Espargaro qui va lui faire du tort. Yamaha va faire des économies en le remplaçant par Franco Morbidelli.

C est sur pour Morbidelli?

joebarteam113 a écrit:

Ce n'est pas Aleix Espargaro qui va lui faire du tort

Je ne suis pas si sûr de ça, Aleix est sur l'Aprilia depuis 5 ans, c'est lui qui la développe et il la connait par coeur.
Maverick va devoir découvrir la moto, un V4 qui plus est (il n'a roulé que sur des 4 en ligne). Donc même s'il est intrinsèquement plus rapide, il risque de mettre un moment avant de performer.

dans tout les cas, ce ne sera pas Toprak Razgatlioglu,
il reste en WSBK encore pour 2 ans

https://www.paddock-gp.com/wsbk-officiel-toprak-razgatlioglu-nira-pas-en-motogp/

sirius69 a écrit:

C est sur pour Morbidelli?

Ce n'est pas encore officiel.

Selon GPOne, "Dovi pourrait intéresser Yamaha dans le team usine, car  Franco Morbidelli est directement sous contrat avec Petronas, ce qui complique sa migration. De plus Dovi a toujours rêvé de la Yam officielle, et n'est pas regardant en termes de salaire."
source Thomas Baujard

Viñales mis à pied par Yamaha pour la prochaine course

https://www.paddock-gp.com/motogp-breaking-news-yamaha-met-a-pied-maverick-vinales/

Yamaha a le regret d’annoncer que l’équipe Monster Energy Yamaha MotoGP a retiré Maverick Viñales de la course MotoGP autrichienne de ce week-end.

Cette absence fait suite à la suspension du pilote par Yamaha en raison de l’irrégularité inexpliquée du fonctionnement de la moto par le pilote lors de la course MotoGP de Styrie le week-end dernier.

La décision de Yamaha fait suite à une analyse approfondie de la télémétrie et des données au cours des derniers jours."




La conclusion de Yamaha est que les actions du pilote auraient pu potentiellement causer des dommages importants au moteur de sa moto YZR-M1, ce qui aurait pu causer des risques sérieux pour le pilote lui-même et éventuellement représenter un danger pour tous les autres pilotes de la course MotoGP.

Le pilote ne sera pas remplacé lors du GP d’Autriche."



La rumeur parle d'un sur-régime volontaire 

Voilà ce qui l'attend s'il continue à jouer au con....

Selon Speedweek et GPOne, lors des derniers tours de la précédente course, Maverick aurait tout bonnement tenté de casser son moteur en le maintenant délibérément au rupteur. Comme John Kocinski l'avait fait en 93 à Assen. Pas sûr que Maverick ne remonte sur une M1.
source Thomas Baujard

Je n'arrive pas à voir la vidéo de chez motoGP, ça vous le fait aussi ?

D'apres les medias Britton, il aurait demandé a ce que rien ne soit touché lors du retour en pit-lane (suite au drapeau rouge) en dehors du changement de pneus.
Mais Yam aurait remplace l'embrayage et changé un mapping (moteur, launch control, autre ?)... raison pour laquelle il aurait calé sur la grille.

Merci, je ne savais pas si c'était la même ou si c'était une version plus longue sur le site motoGP.

C'est bien abusé comme réaction et ça fait mal au coeur d'entendre un moteur abusé de la sorte.
Bien qu'on puisse comprendre sa frustration, c'est une attitude particulièrement anti professionnelle et on peut facilement comprendre la réaction de Yamaha.

je ne comprend pas non plus cette attitude non professionnelle de ce pilote, sa moto et Fabio n'y sont pour rien dans ses non résultats, et son attitude de gamin capricieux pourrait lui jouer bientôt des tours... mais comme je ne comprend pas non plus l'attitude déplorable de Yamaha en général, de comment était traité Tech3 et ses pilotes à l'époque, et maintenant l'équipe Pétronas à l'heure actuelle, Morbidelli a quand même finit 2eme au général l'année dernière devant l'équipe officielle... c'est pour moi, une attitude indigne d'une grande écurie de motogp...

Peut etre que la 6ieme ne passait plus

PEagle a écrit:

Je n'arrive pas à voir la vidéo de chez motoGP, ça vous le fait aussi ?

Tu crées un compte. C'est gratuit.

je dis Vinales sur le camping bleu pour les 24 l'année prochaine lol

C'est acté il va chez APRILIA !!!

Ca fait penser quand tu changes de taf et que tu t'en fout de l'ancien, t attends la fin impatiemment lol

C'était prévisible mais je ne suis pas certain qu'il y gagne au change.

Est-ce que Yamaha va le faire rouler jusqu'à la fin de la saison?

joebarteam113 a écrit:

C'était prévisible mais je ne suis pas certain qu'il y gagne au change.

difficile effectivement de jauger du niveau de l'Aprilia, car à par Dovi, ( et Biaggi mais pas vu le retour ) aucun très bon pilote n'a roulé en course avec,
et le cas de Vinales est compliqué,
c'est un extra terrestre de pilotage dans ses bons jours, et un gamin capricieux dans ses mauvais...

peut être que le mix des 2 peut être étonnant...!!!

En tout cas, il ne roulera pas à Silverstone. Il y sera remplacé par Cal Crutchlow.
Celui-çi sera remplacé par Jake Dixon actuellement en Moto 2 chez SRT.

joebarteam113 a écrit:

Est-ce que Yamaha va le faire rouler jusqu'à la fin de la saison?

La nouvelle est tombée: Non

https://www.paddock-gp.com/motogp-breaking-news-yamaha-et-maverick-vinales-cest-fini-tout-de-suite/

En lisant l'intervention de Lin Jarvis, on pourrait même espérer revoir Maverick plus tôt que prévu :

Citation :

La séparation anticipée permettra au pilote d’être libre de suivre la direction future qu’il a choisie et permettra également à l’équipe de concentrer ses efforts sur les courses restantes de la saison 2021 avec un pilote de remplacement – qui reste à déterminer.

HBB a écrit:

En lisant l'intervention de Lin Jarvis, on pourrait même espérer revoir Maverick plus tôt que prévu :

Citation :

La séparation anticipée permettra au pilote d’être libre de suivre la direction future qu’il a choisie et permettra également à l’équipe de concentrer ses efforts sur les courses restantes de la saison 2021 avec un pilote de remplacement – qui reste à déterminer.

Crutchlow remplace Viñalès pour Siverstone et Dixon remplace Crutchlow qui remplaçait Morbidelli sur la Petronas 

https://fr.motorsport.com/motogp/news/yamaha-engage-crutchlow-dixon-silverstone/6650961/