GSXR 1000 2018

Tu devrais aller en FSBK direct

Très beau chrono mais si cela n’a pas changer tu ne pourras pas faire les 100 promos si tu n'a jamais fait de compétition. Essaie le werc.

TOTO #71 a écrit:

Très beau chrono mais si cela n’a pas changer tu ne pourras pas faire les 100 promos si tu n'a jamais fait de compétition.  Essaie le werc.  

Ah merde je suis deg si c’est comme ça. Le werc avec la course d’une heure franchement non je suis pas chaud . Mais si c’est comme ça pour le promo alors je prendrais une européenne pour faire l’european bike, ou l’ultimate cup du coup

Fsbk tu peux pas mais mm si c'était possible, cest un autre monde la....

L ultimate c'est assez cher mais pas + que l european bikes. Faut compter 350e à 400 e(pour le mans) l inscription pour le wd, et apres tu peux faire le roulage du vendredi de 6 sessions en général pour un prix légèrement supérieur aux autres roulages.
Tu vas en hypersport, le niveau est vraiment pas mal, ya des mecs qui font quelques courses de Fsbk dedans.

Donc tu roules pas mal si tu fais les 3 jours.

pmgyo a écrit:

Fsbk tu peux pas mais mm si c'était possible, cest un autre monde la....

L ultimate c'est assez cher mais pas + que l european bikes. Faut compter 350e à 400 e(pour le mans) l inscription pour le wd, et apres tu peux faire le roulage du vendredi de 6 sessions en général pour un prix légèrement supérieur aux autres roulages.
Tu vas en hypersport, le niveau est vraiment pas mal, ya des mecs qui font quelques courses de Fsbk dedans.

Donc tu roules pas mal si tu fais les 3 jours.

Oui mais la diff c’est que j’aime bien les pirelli, et oui tu roules beaucoup sur les 3 jours mais le budget pneu il explose aussi, pour le coup le promo 1000 c’est vraiment le plus abordable et j’ai rien vu qui interdit les nouveau dans la compétition alors a voir.

Oui je pense que c'est jouable, j'ai un ami qui était rentré en promo 1000, il y a quelques années, pour sa 1ere course car il y avait plus de place en promo découverte.

Je déterre mon post . C’etait la reprise ce week end à Magny Cours, après une chute et 7 mois sans rouler j’ai tout de suite retrouver mes chronos, 47.4 dès la deuxieme seance et j’ai fini avec un 46.3 comme l’annee derniere. J’avais plus d’attache pour mettre ma cambox et il faut d’ailleurs que je vérifie si je peux la mettre dans mon nouveau casque, le x-lite 803 RS. Super casque d’ailleurs pour le prix je suis vraiment satisfait. Je vous pose quelques petites photo que ma femme a faite, on dirait un vrai pilote . 

J'ai loupé un épisode. Tu es tombé sur piste ou sur la route? En tout cas jolies photos

joebarteam113 a écrit:

J'ai loupé un épisode. Tu es tombé sur piste ou sur la route? En tout cas jolies photos

J’ai chuté à Navarra en octobre, rien de bien grave j’ai perdu l’avant sur une bosse en forçant pour aller chercher la seconde de moins . D’ailleurs voilà le lien de la vidéo de la chute pour les curieux 

Concentration avant de monter en piste   

Beau casque, j'ai craquer pour le même, mais je ne m'y fais pas. Je me sens mieux dans mon HJC. Affaire de goût.

Très beau chrono 

Surtout pour une reprise. Faut viser les 45 maintenant!! 

Allez c'est bon, inscris toi sur la course Ultimate de Magny Cours , si tu te mets en challenger, tu peux viser directement la 1ere place sinon tu vas en hypersport, tu amélioreras ton record 

pmgyo a écrit:

Très beau chrono 

Surtout pour une reprise. Faut viser les 45 maintenant!! 

Allez c'est bon, inscris toi sur la course Ultimate de Magny Cours , si tu te mets en challenger, tu peux viser directement la 1ere place sinon tu vas en hypersport, tu amélioreras ton record 

L’ultimate cup je voudrais bien et ça serait en hypersport effectivement le but est de progresser. Mais le prix est tellement prohibitif en plus de la date, mi octobre a magny cours… ça sent fortement la pluie. Si tout sa passe bien je devrais changer de moto en cours d’année et j’aurai le budget pour faire quelques courses l’année prochaine

Déjà, si t'as pas le CASM, tu peux le passer en attendant. Sinon oui c'est cher l Ultimate, c'est clair...

Et tu comptes passer sur quelle moto? car la Suzuki c'est la moins chère.

pmgyo a écrit:

Déjà, si t'as pas le CASM, tu peux le passer en attendant. Sinon oui c'est cher l Ultimate, c'est clair...

Et tu comptes passer sur quelle moto? car la Suzuki c'est la moins chère.

Oui c’est une tres bonne idée depuis le temps que je dois le passer ce casm. Alors oui elle est pas chere et y’a bien une raison . J’ai la chance de bientot pouvoir me faire plaisir donc je pense prendre la BM a partir de 2019. Ou si je n’en trouve pas ça sera la R1 a partir de 2020. Mais vraiment la Bm c’est mon coup de coeur et je pourrais faire des manches d’european bike. Enfin quoi qu’il arrive ça coutera chere mais j’ai vraiment envie de vivre le truc à fond.

Ok top!!
Avec la BM t'auras + de sensations que la R1 

J’en ai essayé une à Navarra 100% d’origine je l’ai senti en tout cas beaucoup plus agile que la gsxr déjà. Et puis dans mon proche entourage j’ai des gens qui connaissent vraiment tres bien cette moto et c’est important parce que je suis une bille en reglage

J’ai roulé au Mans lundi et mardi avec LH Racing, pas une goutte de pluie, chaud mais sans plus, de supers conditions pour enfin prendre un pied de fou sur ce circuit, un chrono dans mes objectifs ( la vidéo est dispo dans la section adequate du forum ). Mais j’ai déjà hate d’y retourner. Apres avoir vu mes vidéos je vois bien les endroits ou je peux gagner du temps. Quelques photos pour les souvenirs :

Elles sont magnifiques tes photos ! J'adore celles en noir et blanc, je trouve le rendu incroyable ...

Top, mais tu changes de combi dans la journée  ??

Oui le photographe est vraiment top, c’est un pote à nous il a pas mal shooté dans le paddock et sur la piste alors qu’il avait meme pas acces a l’interieur du circuit c’est depuis l’arriere du grillage les photos dans les esses bleus. 
Oui j’ai changé de combi pour la derniere apres midi ma femme voulait me voir en blanc

Très belles photos