Nouvel écrin pour mes bolides

Bonjour tout le monde !

Après des mois de patience, en étant piéton, j'ai enfin retrouvé un camion pour balader mes motos !

Ayant connu la "galère" avec un trafic, j'hésitai à retourner chez renault, j'ai finalement trouvé mon bonheur chez peugeot.

Mon cahier des charges n'était pas compliqué :

-Véhicule capable d'emmener au moins une moto (Forcément  )
-Moins de 100 000 km
-Minimum 120 cv pour pas lui tirer sur la bouche dans les côtes

J'ai donc cherché encore et encore, et je suis tombé sur ce Peugeot Expert 3, en taille standard, en 2L 180cv. Pour avoir déjà essayé le 1.6 115, ça manquait trop de couple, et pour avoir un peu "bossé" chez peugeot, j'ai pas spécialement confiance dans le DV6, donc je voulais impérativement le 2L.

J'ai été le chercher hier, j'ai fait 5 heures de route pour le ramener à la maison, beaucoup d'autoroute, un peu de ville, la BVA est un bonheur !

Photos de la bête :




L'aménagement est à suivre, je prévois déjà de la moquette partout, pour insonoriser et faire une jolie finition, et deux options s'offrent à moi pour fixer la moto :

-Tout mettre sur le plancher actuel mais en vissant avec des inserts pour que ce soit démontable.
-Faire un second plancher pour l'enlever au besoin, le seul soucis est que je galère à trouver du CP qui fait la taille du plancher actuel d'un seul tenant !

Je verrais bien, la saison n'a pas repris encore !

J'avais bien lorgné sur ce modèle mais la taille un peu plus grande m'a fait prendre le Trafic

Mais quand je vois comment marche un Trafic 145 ch, je me dis que ça doit être un avion, le tien 

Chouette véhicule et bien joué la BVA, c’est le luxe des qu’on y a gouté , impossible de s’en passer .
Il te faut qu’elle taille en cp ? Il te faut du marine ou de l’antidérapant ,j’ai ça dans le mien (crafter l5 ) de mémoire il est en deux morceaux .
Sinon tu dois aller voir des spécialistes du bois transformé ,je serai te dire dans ma région mais par chez toi je connais pas ..

Gabichon74 a écrit:

J'avais bien lorgné sur ce modèle mais la taille un peu plus grande m'a fait prendre le Trafic

Mais quand je vois comment marche un Trafic 145 ch, je me dis que ça doit être un avion, le tien 

C'est la taille qui m'a fait hésiter sur le Trafic un peu, et puis je me suis souvenu de ces heures passées en dessous à faire la boite, ça m'a traumatisé !

Lelojucy a écrit:

Chouette véhicule et bien joué la BVA, c’est le luxe des qu’on y a gouté , impossible de s’en passer .
Il te faut qu’elle taille en cp ? Il te faut du marine ou de l’antidérapant ,j’ai ça dans le mien (crafter l5 ) de mémoire il est en deux morceaux .
Sinon tu dois aller voir des spécialistes du bois transformé ,je serai te dire dans ma région mais par chez toi je connais pas ..

Il me faudrai du 255x165, ça se fait rare j'ai l'impression !  

Je fouille un peu, je pense que du marine serait très bien, je cherche un peu, j'ai regardé chez Panneau France, pour l'instant c'est les plus grands que j'ai trouvé, mais ils sont encore pas assez large !

On a le même au boulot... Ca carbure !

Le couple est assez intéressant !

J ai le même aussi par contre je trouve que sa consomme pas mal .. surtout avec un remorque derrière

benj a écrit:

J ai le même aussi par contre je trouve que sa consomme pas mal .. surtout avec un remorque derrière

Pour l'instant j'ai fait beaucoup d'autotroute, je suis entre 7,5 à 7,8 de moyenne, je verrais ce que ça donne avec le temps !
Mais je trouve pas ça délirant avec une boite auto !

Pour ceux qui ont un utilitaire, vous avez fait quelque chose pour l'insonoriser ?

J'hésite avec de l'ArmaFlex qui est connu pour l'isolation thermique et qui serai efficace pour les sons, mais qui coute un bras, ou une autre solution (n'importe laquelle) qui permet d'insonoriser correctement à moindre frais !

L'isolation thermique n'est absolument pas une priorité pour moi, je ne dormirai pas dans le camion !

Niveau phonique de base dans le bâtiment il y a la laine de roche ,ou alors tu peux t’amuser à mettre des boite pour les œufs coller sur les parois ,pas cher ,moche mais fonctionne ..
Sinon mets des boule quies ce sera le plus rapide et le moins encombrant (il en existe qui filtre , du coup quand on te parle tu entend très bien )

Ça pourrait être des bonnes idées, mais visiblement c’est des matières à éviter parce qu’elles retiennent l’humidité, donc ruissèlement, rouille, toussa toussa !

Je te répondrai comme dans une maison le vide d’air est ton ami!!

Tu veux du phonique pourquoi au fait ?

Pour diminuer le bruit sourd que tu as en roulant !

Ahhhh d’accord ,si c’est en roulant c’est différent ,je pensai qu’il te fallait pas de bruit sur les roulages pour te concentrer ou je sais pas moi ,dormir ..
Dans ce cas c’est différent quand tu roule le volume vide fait caisse de résonance donc mets des choses derrière et sa ira mieux ,après ça peut être tes pneus qui font du bruit ou alors tout simplement l’insonorisation de la cabine mal faite , les utilitaires c’est pas fait pour le confort sur le papier surtout dans les marques française .
Pour te dire chez VW l’insonorisation premium ,c’est une option ..

Oui, ça résonne bien fort !
Je vais regarder les options qui s’offrent à moi, mais j’ai l’impression que l’arma flex. est le plus efficace pour moi !

Effectivement ,je viens de jeter un œil ça a l’air pas mal du tout .si tu en a l’utilité fonce ,c’est dommage d’avoir un beau véhicule mais de ne pas prendre de plaisir à le rouler . Après tu pourra même partir en vacance avec ,c’est la mode avec le Covid

Oui ! C’est surtout pour les longs trajets, c’est vite fatigant !

Pour le phonique et le thermique j'ai mis de l'armaflex en 19mm de memoire et je ne le regrette pas.

Ah ! C’est un retour intéressant !
Tu as senti une grosse différence avant/après ?

Oui j'ai isolé toute. La caisse arrière plafond et mur et tu sens bien la différence.

J'ai loué un camping car en famille dernièrement et quand il a plus ça faisait plus de bruit que dans mon camion.

Point négatif c'est fragile dans le sens si tu mets un coup dedans ca se voit et ca se déchire.il faut donc le recouvrir d'un plaquage bois.

salut, j'ai un Vivaro sur la même base que ton Expert que j'ai acheté cette année en H1L3 en j'ai mis sur le sol un panneau de contreplaqué en bouleau sérigraphié de 15 mm. C'est parfait et cela ne craint pas l'eau. En Suisse, on le trouve chez Hornbach... si tu es dans l'est de la France... suivant ou c'est pas loin ou également en Allemagne. Comme le plaque fait 2500x1500 ca rentre vraiment pile poil.
https://www.hornbach.ch/shop/Plaque-de-serigraphie-en-bouleau-S-F-15x1500x3000-mm/6587019/article.html
Pour l'isolation, j'ai collé du liège 4mm en rouleau contre les parois. Ca coute un bras mais ca fait bien le boulot. Tu peux aussi en avoir en version liquide à projeter contre les parois cher H2R équipement. parait que c'est vraiment top.

yack ! a écrit:

Oui j'ai isolé toute. La caisse arrière plafond et mur et tu sens bien la différence.

J'ai loué un camping car en famille dernièrement et quand il a plus ça faisait plus de bruit que dans mon camion.

Point négatif c'est fragile dans le sens si tu mets un coup dedans ca se voit et ca se déchire.il faut donc le recouvrir d'un plaquage bois.

Nickel, merci pour ton retour !

octaveerjebel a écrit:

salut, j'ai un Vivaro sur la même base que ton Expert que j'ai acheté cette année en H1L3 en j'ai mis sur le sol un panneau de contreplaqué en bouleau sérigraphié de 15 mm. C'est parfait et cela ne craint pas l'eau. En Suisse, on le trouve chez Hornbach... si tu es dans l'est de la France... suivant ou c'est pas loin ou également en Allemagne. Comme le plaque fait 2500x1500 ca rentre vraiment pile poil.
https://www.hornbach.ch/shop/Plaque-de-serigraphie-en-bouleau-S-F-15x1500x3000-mm/6587019/article.html
Pour l'isolation, j'ai collé du liège 4mm en rouleau contre les parois. Ca coute un bras mais ca fait bien le boulot. Tu peux aussi en avoir en version liquide à projeter contre les parois cher H2R équipement. parait que c'est vraiment top.

Pour le plancher je me creuse encore la tête, mais ca va finir en deux pièces si ça continue !

Pour l'isolation, le liège a l'air pas mal, mais semble plus efficace pour ses caractéristique thermiques qu'acoustiques, je pense me diriger vers l'armaflex !

Le liège c'est vraiment top en projeté.
Ça élimine les pont thermique et facile d'application.
L'armaflex c'est génial aussi mais ça coute un peu.
J'ai isolé mon camion avec des panneaux de coton en partie pour son isolation phonique utile sur les paddocks lol.
Pour le plancher les panneaux de CP Bakelisé sont pas mal. Mais niveau dimension par chez moi c'est 250x125 donc pas top vu ce que tu recherches

Milou a écrit:

Pour diminuer le bruit sourd que tu as en roulant !

démonte tes coffrages de passage de roues, et bourre de laine de verre ou laine de roche, tu verras, c'est flagrant.
si t'as rien dedans, ça fait caisse de résonnance

Avancée de l'aménagement :

Aujourd'hui, en attendant de recevoir mon premier rouleau d'armaflex j'ai déjà posé de quoi arrimer une moto.

J'ai placé des inserts à bois pour le bloque roue ainsi que pour chaque crochets d'arrimage, validé après un petit test routier.  







Prochaines étapes : 


-Moquette au sol
-Armaflex au plafond et derrière les panneaux de bois
-Moquette acoustique de partout
-Fixation diverses et variées pour transporter tout notre bord*l pour la moto et son pilote !
- Autocollant motopiste pour mon beau bras oscillant !!!!!!!!!!

A plus ! 

Moquette au sol ? 

Perso j'éviterai à cause de l'essence l'huile etc qui peuvent couler dessus, et donner des odeurs.

Un lino ou sol lavable ne serait pas mieux ?

yack ! a écrit:

Le Moquette au sol ? 

Perso j'éviterai à cause de l'essence l'huile etc qui peuvent couler dessus, et donner des odeurs.

Un lino ou sol lavable ne serait pas mieux ?

Ça se tient oui ! 
C’est de la moquette fine, "apacher", et c’est pour mon confort visuel !