RECORD du tour battu au circuit CAROLE !!!

Waouhhh ça décoiffe !

Jules Cluzel vient de s'offrir le record absolu sur le circuit CAROLE au guidon de sa R6 du GMT94

59,266' !




On se demande qui pourra descendre en dessous...
et quand?

Compteurs remis à zéro !


photo : goodshoot1968

REDMAN a écrit:

On se demande qui pourra descendre en dessous...
et quand?

Peut-être demain car aujourd'hui était le second des 3 jours de test prévu.

Et j'ai lu qu'ils comptaient essayer de descendre encore le chrono et pourquoi pas le 58 !

Ce qui était bien avec celle de Checa, c'est qu'on avait la vidéo... C'était impressionnant !

D'ailleurs pour ceux qui ne l'auraient pas vu :

Attendez a mon avis vous allez l avoir la nouvelle de Cluzel

Oui, on voit sur les photos qu'il avait une caméra embarquée. Avant de publier la vidéo, ils attendent probablement de voir si le record ne sera pas amélioré demain 

PEagle a écrit:

Ce qui était bien avec celle de Checa, c'est qu'on avait la vidéo... C'était impressionnant !

D'ailleurs pour ceux qui ne l'auraient pas vu :

Mais quelle violence !

Je l'avais dit ! BOOOM !!! 

On se demande bien jusqu’où ils pourront aller...

C'est un truc de malade... je pensais pas qu'ils y arriveraient (ou pas aussi vite)! 
Une autre photo avec l'équipe 

Ca serait interessant de voir une moto2 avec le 765 triumph sur ce circuit

Est ce qu'un 250 2T serait pas encore plus efficace? Poids réduit mais watts quand même...

En tout cas oui ils devraient essayer... Mais bon dans ce cas la le faire aussi à PAU, Ledenon, Dijon etc

Je lancerai bien un tour de France des records du tour chrono' ^^

La vidéo du record du tour de Cluzel a été publiée sur Facebook : 

https://www.facebook.com/GMT94/videos/725046678256982/?__tn__=%2CdkCH-R-R&eid=ARACi3HFS070hA0X-MpV0uGr8JE5g5QXHduVofpHTcskWKmdsHcwU_BRc_JyRMN1V01eGOGFKYV_GVnZ&hc_ref=ARQVwxboIGliMqoZaeLuMfYpA6PLu-V6iP4uM9KVTeyBd2RXE1IWy6wn4nHOX9H9C0Q&fref=nf&hc_location=group

Oli a écrit:

La vidéo du record du tour de Cluzel a été publiée sur Facebook : 

https://www.facebook.com/GMT94/videos/725046678256982/?__tn__=%2CdkCH-R-R&eid=ARACi3HFS070hA0X-MpV0uGr8JE5g5QXHduVofpHTcskWKmdsHcwU_BRc_JyRMN1V01eGOGFKYV_GVnZ&hc_ref=ARQVwxboIGliMqoZaeLuMfYpA6PLu-V6iP4uM9KVTeyBd2RXE1IWy6wn4nHOX9H9C0Q&fref=nf&hc_location=group

Bon ...d accord ..

Les entrée en virage sont complètement dingues 
Respect ^^

Bobby330 a écrit:

Les entrée en virage sont complètement dingues 
Respect ^^

C'est clair ! A chaque fois t'as l'impression qu'il rentre trop fort et qu'il va faire une grosse goutte d'eau, mais non... il rattrape la corde sans souci et en plus ça lui permet de faire de bonnes relances ! C'est la trajectoire idéale !
Chapeau M. Cluzel !

Deja rien qu'en sortant des stands t'as compris que ca ne sera pas pour chauffer les pneus, chui sur qu'il met deja plus de gaz que nous tous dans la ligne droite

La voila !

Vu aussi et très impressionnant.  Bravo à lui,  comment il freine tard  et accélère tôt  !  :thumright:n

C'est quoi ce double levier d'embrayage ? Impressionnant de voir qu'il est plus vite que la R1 de Checa mais aussi beaucoup plus "propre" en entrée de virage !

Embrayage en haut et frein arrière en bas 
Jules a la selecteur de vitesse a  droite car cheville gauche verrouillé

Les trajectoires sont impressionnantes de précision. sa roue doit être à chaque fois à moins de 10cm du bord de piste. ça me tue.

Ce qui est impressionnant aussi, ce sont les trajectoires. En les regardant je réalise que je ne tourne pas comme il faut sur circuit. Ils remettent du gros gaz en allant chercher le point de corde. Alors qu'à titre perso, je remets les gaz après être allé cherché le point de corde.

Bref, une belle leçon.
Par contre au niveau championnat du monde, je suis un peu inquiet de la forme physique de Jules qui se disait claqué après 70 tours dans la journée..

c est un guerrier comme tout les autres il a les crocs....bravo a lui