L'Aprilia RS50... Retour vers le futur...

Ce soir en regardant les annonces sur le célèbre site orange, je suis tombé sur une perle...

L'Aprilia RS50  de 1996 !

En 1996 quand les 50cm3 à boite de vitesses mécanique sont redevenues légales en France(depuis 1982 c'était boite auto obligatoire)
l'Aprilia RS 50 était le must de ce qui se faisait de mieux...


Tout le monde la voulait, une 50cm3 qui avait tout d'une grande, un look Racing, et des performances incroyables pour cette moto accessible dès 14ans


Elle en a fait rêver plus d'un...Moi le premier !


Mais son tarif était une fois et demi plus élevé qu'un Mbk BOOSTER star du moment...









Comme à l'époque... Pour les nostalgiques de l'huile 2T senteur fraise...


Débridée(pas biennn! lol) ça prenait quasi 100km/h...

Bref je vous parle d'un temps que les moins de 20ans...^^

Hé oui , tout une epoque ou l on passé le permis 125 juste avant le "gros cube".

Dans mon bahut il y avait une AF1



et aussi une Supercity

7 vitesses la supercity ! moteur derivé de la sportive la mito...

un avion... fragile...

Je roulais en scooter, Piaggio, on se tirait la bourre avec nos avions, le scooter Aprilia SR de mon pote nous mettait minable, et les senda, Rieju, et cette Aprilia RS qui a mit tout le monde d'accord...

Les 50 à vitesse sont arrivées trop prêt de mon permis de voiture et moto j avais tout déjà cramé dans mon 50 et mon budget permis. Mes parents ne voulaient absolument pas que j ai ça mais à force d économie à droite à gauche de petit service à mes parents à mon grand père j avais assez pour mon petit 50 d occas bien sur. A l époque pas de bsr pas de formation (une époque différente) tu as 14 ans tu assure un 50 et roule (sans carte grise aussi). Mon rêve qui coûte aujourd'hui un bras car c est devenu collection un magnum racing liquide. C étais la guerre rcx contre mbk.je vais voir où j ai cette photo mais elle est par la.
Ensuite mes yeux briller pour un 125 rs chesterfield d un fi's à papa du coin qui avait le moteur prepa une ligne un bijou ce truc. A que de souvenirs

J'en ai rêvé de celle là. Le frère d'un pote en avait une, c'était une bombe. Il se l'ai malheureusement faite voler lors de la vente.

je savais que la photo en qualité HD de l époque était par la ça fait moins rire . Sinon je vous invite à faire une recherche sur le cite orange et déjà vous en avez pas beaucoup et une propre c est mini 2000/3000.dire que je l ai vendue 500 francs

regis31 a écrit:

je savais que la photo en qualité HD de l époque était par la ça fait moins rire . Sinon je vous invite à faire une recherche sur le cite orange et déjà vous en avez pas beaucoup et une propre c est mini 2000/3000.dire que je l ai vendue 500 francs

en 96 on avait la meme...      
c est vrai que les scooter commencaient a emerger un peu par chez moi.. 
mais on voyait surtout de la magnum racing et du 103 spx.. presque d origines...

Magnum Racing, ma première brêle...

C'est beau tous ces vieux qui revent de leur jeunesse pendant le confinement

Moi je roulais en Booster NG, mais j'avais un pote qui avait une RS 50. Son père était carrossier et il avait fait une superbe peinture perso Lucky Strike ! Elle était magnifique !

Sinon il y avait aussi les Beta Supermotard, ça aussi ça envoyait !

Moi aussi MBK NEXT GENERATION acheté neuf par ma mère le 12Janvier 1996... (Juste avant que les premieres Derbi etc a boite ne sortent...)

A la concession... neuf ! chez MEGA MOTO AIX

Violet et noir, tour d origine puis pot NINJA LOW BOY...

Une femme m est rentrée dedans, cadre hs, je pensais que j allais le voir partir épave... pour reprendre une DERBI neuve...

Nan ! Perdu ! ils l ont réparé... mais jai fait poser un kit Malossi Fonte, vario, pot, transmission longue... 115kmh le bordel !

Selle blanche... rare à l époque, et même boitier autoradio lol(jamais monté... jlai revendu le boitier)

On se prenait pas la tête, soirées entre potes à refaire le monde, seances de wheeling...

Les 50 à boite étaient de vraies petites motos...

J'avais exactement celle la !!



Achetée moteur serré dans lequel j'avais mis un kit 70 Hebo avec pot arrow c'était une bombe !!

Jeager a écrit:

C'est beau tous ces vieux qui revent de leur jeunesse pendant le confinement

Toi tu veux te faire moisir 

Il ressemblait à ça mon Booster NG acheté en 1998. Il a juste été débridé et la bavette avait été coupée.
Après c'est ma sœur qui l'avait récupéré et qui me l'a fracassé !!!

Vince1983 a écrit:

Il ressemblait à ça mon Booster NG acheté en 1998. Il a juste été débridé et la bavette avait été coupée.
Après c'est ma sœur qui l'avait récupéré et qui me l'a fracassé !!!

J'avais le même en bordeaux, il etait bien ce scoot, je l avais pris pour le coffre, car a la base je voulais un Bw's/booster mais il avait pas de coffre pour le casque...

Moi aussi j'avais pris le NG pour le coffre, car au départ je voulais aussi un Spirit.

lol idem !!!!

Je rêvais aussi d'une rs50 ,d'ailleurs j'avais travaillé pendant les vacances pour le l'acheter ( finalement j'avais préféré acheter un pc à l'époque) 

J'ai roulé avec un peugeot vivacity


Ainsi qu'une 103 et une mbk51.

Tu avais choisi le coloris? lol

Vous êtes sur des tarifs pour les 50 MBK  

J'ai encore dans mon garage mon magnum racing, (plus rien d'origine dessus) moteur, vario et pot Bidalot, rotor interne avec avance variable...
Ca fait plus de 20 ans qu'elle n'a pas démarré, ça doit tout être dans un état....
En y repensant, si mes gamins voulaient rouler sur route aujourd'hui avec, ça serait "non" direct, car bonjour les emmerdes, mais comme dit plus haut, une autre époque

REDMAN a écrit:

Tu avais choisi le coloris? lol

Heu non,mon beau-frère a l'époque qui me l'avait vendu à un bon prix (pas étonnant tu vas le dire )

hedoniste38 a écrit:

Vous êtes sur des tarifs pour les 50 MBK  

J'ai encore dans mon garage mon magnum racing, (plus rien d'origine dessus) moteur, vario et pot Bidalot, rotor interne avec avance variable...
Ca fait plus de 20 ans qu'elle n'a pas démarré, ça doit tout être dans un état....
En y repensant, si mes gamins voulaient rouler sur route aujourd'hui avec, ça serait "non" direct, car bonjour les emmerdes, mais comme dit plus haut, une autre époque

Regarde par toi même sur le bon coin même en état à refaire ça a de la valeur bien plis que celle que l on croit. Regarde bien tu as un bon placement. Un copain en cherche un à refaire depuis longtemps il ne trouve que soit des poubelles soit très très cher.

https://www.leboncoin.fr/motos/1768573928.htm/
Et il est même pas fini

regis31 a écrit:

https://www.leboncoin.fr/motos/1768573928.htm/
Et il est même pas fini

Celle-là tu peux la ranger dans la rubrique annonce branlette .
C'est le même qui vend l'Aprilia.
Quitte à choisir,je prend l'italienne.

l'aprilia RS c'etait la reine de l'époque des 50 à boites... pas besoin de kit polini 
que de bon souvenir, on avait même le respect des motards qui nous saluaient! 






 
J'ai quand même fait mes première armes avec une 103 RCX remontée SPX... 



c'était la guerre avec les mbk51, banzaïïïï 

t en as eu deux?? de RS

REDMAN a écrit:

t en as eu deux?? de RS

j'avais la noir, la rouge c'était celle d'un pote...il manque même la troisième d'un autre! et pourtant on était pas des fils à papa!

J ai eu cet engin la beau mais catastrophique niveau fiabilité   apres tzr yamaha

Direct 125 la !

Ma 1ere moto, j'en garde un souvenir ému malgré la fiabilité plus que limite.
Je regrette toujours de l'avoir vendue.