Bequille latérale avec poly 1000 gex k7

Salut,
J'ai monté le poly sur mon gex k7, un sebimoto.
Des découpes à faire pour que ça aille, franchement, pour le prix que ça vaut, je ne trouve pas ça normal...

J'avais lu qu'il fallait virer la béquille latérale, je comprend pourquoi ! Si je veux la garder, il faut que je découpe la moitié du sabot !

Pour l'instant je l'ai enlevé mais je sais que ça va vite me gonfler à l'usage... Quelqu'un a une solution ? Je me doute que je ne suis pas le seul dans le cas...

@tof38 a écrit:

Salut,
J'ai monté le poly sur mon gex k7, un sebimoto.
Des découpes à faire pour que ça aille, franchement, pour le prix que ça vaut, je ne trouve pas ça normal...

J'avais lu qu'il fallait virer la béquille latérale, je comprend pourquoi ! Si je veux la garder, il faut que je découpe la moitié du sabot !

Pour l'instant je l'ai enlevé mais je sais que ça va vite me gonfler à l'usage... Quelqu'un a une solution ? Je me doute que je ne suis pas le seul dans le cas...

Il y a pas trois solution

Pour moi sur ma 750 K9 j'avais fait la découpe (ça fait peur c'est vrais vu le morceau à retirer ) aucun soucis par la suite


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Un coup de dremel ça va tout seul.
Beaucoup vire la bequille donc oui sur la plupart des poly tu auras une découpe à faire !
Puis avec le CT, les sabots doivent faire une certaine contenance qui oblige sans doute à les concevoir ainsi ?

Ok, donc pas de solution miracle...

Oui mais les ct c'est pour les courses ? Moi je ne fais que du roulage loisir...
Mais ce qui me dérangeait le plus c'était l'énorme découpe à faire...