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 Conseil Débutant

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NSnakePR
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMar 28 Juil - 21:07

@Legio57 a écrit:
Je ne suis pas trop ducati mais je dois avouer que ta 848 est belle !

Tu as monté quoi comme pneus finalement ?

J'ai mis de Bridgestone R11, c'est les seules qui été dispo en magasin.

Voila comment j'ai mis l'indicateur pour qu'il soit le plus lisible possible.

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NSnakePR
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMar 28 Juil - 21:11

@Rorschach69 a écrit:
D'accord avec a peu près tous les point abordés ici sauf que je nuancerais quand même pour les couvertures chauffantes. 

C'est vrai que pour un vrai débutant, c'est peut-être pas utile, mais j'ai l'impression qu'ici on parle plutôt de ''débuter'' la piste pour en faire régulièrement et donc c'est à mon avis un achat tout à fait raisonnable, quand on sait que les sessions durent en moyenne 20 minutes, donc une dizaine de tours ou moins en fonction du circuit... en ''perdre'' 1 ou 2 pour faire chauffer la gomme c'est pas rien !

Il faut bien avoir en tête évidemment que les couvertures ne serviront presque à rien si vous attendez 5 min en sortie de pit lane pour être sûr d'être le premier sur la piste (vu beaucoup dans les sessions débutant et inter)

Je suis déjà mort au bout de 15mins alors je ne suis pas un 1 ou 2 tours près. On me dit que c'est parce que je suis trop crispé sur la moto, je vais travaillé ca.

DarKTruiTe aime ce message

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Rorschach69
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMer 29 Juil - 9:04

@NSnakePR a écrit:
@Rorschach69 a écrit:
D'accord avec a peu près tous les point abordés ici sauf que je nuancerais quand même pour les couvertures chauffantes. 

C'est vrai que pour un vrai débutant, c'est peut-être pas utile, mais j'ai l'impression qu'ici on parle plutôt de ''débuter'' la piste pour en faire régulièrement et donc c'est à mon avis un achat tout à fait raisonnable, quand on sait que les sessions durent en moyenne 20 minutes, donc une dizaine de tours ou moins en fonction du circuit... en ''perdre'' 1 ou 2 pour faire chauffer la gomme c'est pas rien !

Il faut bien avoir en tête évidemment que les couvertures ne serviront presque à rien si vous attendez 5 min en sortie de pit lane pour être sûr d'être le premier sur la piste (vu beaucoup dans les sessions débutant et inter)

Je suis déjà mort au bout de 15mins alors je ne suis pas un 1 ou 2 tours près. On me dit que c'est parce que je suis trop crispé sur la moto, je vais travaillé ca.

Bien sûr. j'avais exactement le même souci que toi mais ça commence à venir petit à petit. 
Pour les couvertures ou non, tant qu'on se fait plaisir c'est l'essentiel. C'est juste qu'au prix qu'on paye maintenant pour les roulages, je préfère me faire plaisir le plus possible ! Smile (D'autant plus que je roule beaucoup à Ledenon, et y a souvent des drapeaux rouges... donc le moindre tour de roulé c'est déjà ça! )
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMer 29 Juil - 9:05

Ne t'inquiète pas, le physique va suivre petit à petit.

Après les 5 premiers tours de ma demi-journée à Croix, j'étais détruit, en PLS, je me demandais comment faisait les gars qui roulaient toute la journée.

Aujourd'hui après 6 roulages, malgré les grosses températures en ce moment, le physique tient, c'est dur, mais ça tient !
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PEagle
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMer 29 Juil - 9:45

Pareil pour le physique, il faut que je vois ce que ça va donner lundi mais je pense que je ne pourrais pas faire toutes les sessions !
Après, je vais faire un peu de préparation pour m'assurer que ce soit bien mieux l'an prochain.
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NSnakePR
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMer 29 Juil - 14:00

C’est pas vraiment l’endurance qui pose problème, je fais pas mal de vtt, route et course à pied. C’est surtout les avants bras qui tétanises.
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMer 29 Juil - 14:08

@NSnakePR a écrit:
C’est pas vraiment l’endurance qui pose problème, je fais pas mal de vtt, route et course à pied. C’est surtout les avants bras qui tétanises.


As-tu baissé les leviers (frein/embrayage) de la machine, pour qu'ils soient dans le prolongement de l'axe bras/avant-bas ?
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMer 29 Juil - 14:12

Je n’ai est pas touché mais il me paraissent bien dans le prolongement de mon avant bras.
Pour les régler je me met en position de freinages du coup ?
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMer 29 Juil - 14:14

@NSnakePR a écrit:
Je n’ai est pas touché mais il me paraissent bien dans le prolongement de mon avant bras.
Pour les régler je me met en position de freinages du coup ?

C'est ça, il ne faut pas lorsque tu freines/embrayes que ton poignet soit "cassé" par la hauteur des leviers.

Ton embrayage à l'air bien haut, le frein plutôt bon.
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMer 29 Juil - 14:28

Merci. Je vais régler ça alors. Je roule le 16 août à folembray pour mettre en application.
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMer 29 Juil - 15:59

Il faut aussi relacher les bras. 
Je sais facile à dire et je suis le premier à être une catastrophe la dessus.

Tu ne force avec les bras que pour le freinage, pas dans les virages ou tu dois être très souple sur tes commandes et on a tous tendance à crisper là dessus au début.
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyJeu 30 Juil - 10:00

@NSnakePR a écrit:
@Rorschach69 a écrit:
D'accord avec a peu près tous les point abordés ici sauf que je nuancerais quand même pour les couvertures chauffantes. 

C'est vrai que pour un vrai débutant, c'est peut-être pas utile, mais j'ai l'impression qu'ici on parle plutôt de ''débuter'' la piste pour en faire régulièrement et donc c'est à mon avis un achat tout à fait raisonnable, quand on sait que les sessions durent en moyenne 20 minutes, donc une dizaine de tours ou moins en fonction du circuit... en ''perdre'' 1 ou 2 pour faire chauffer la gomme c'est pas rien !

Il faut bien avoir en tête évidemment que les couvertures ne serviront presque à rien si vous attendez 5 min en sortie de pit lane pour être sûr d'être le premier sur la piste (vu beaucoup dans les sessions débutant et inter)

Je suis déjà mort au bout de 15mins alors je ne suis pas un 1 ou 2 tours près. On me dit que c'est parce que je suis trop crispé sur la moto, je vais travaillé ca.

Ca peut être ça, ou bien une position trop déhanché par rapport à ta vitesse de passage et rarement (comme moi) tu peux faire de l'apnée pendant le roulage !!! 

J'étais détruit à la fin de chaque session et j'avais mal dans tout le corps .... j'ai mis 8 ans à me rendre compte de cette galère !!

A toi de trouver ce qui t'épuise, à notre niveau ce n'est pas encore la vitesse qui nous pulvérise, ça fatigue oui mais ça doit être supportable.
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyJeu 30 Juil - 10:20

+1
tu as complètement raison : position et surtout respiration
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyJeu 30 Juil - 11:31

Je me rappelle de quelqu'un avec qui je roulais et qui avait une sorte de sparadrap sur le compteur avec deux choses marquées dessus.
- Inversé parce qu'il avait changé sa boite de sens
- Respire parce qu'il était en apnée même dans les lignes droites parfois

J'ai pas vraiment rencontré le souci perso, je ne sors pas suffisamment de ma zone de confort pour y être confronté... j'espère arriver à changer ça.
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyJeu 30 Juil - 13:47

@JLuc60 a écrit:
+1
tu as complètement raison : position et surtout respiration

2 "petits trucs" qui m'ont bloqués pendant des années l'air de rien mdr !

Si on ne te le dit pas ... des fois tu mets du temps a trouver le problème ....
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyJeu 30 Juil - 14:04

j'ai fait un stage avec H2S, et l'un des 1ers conseils de Sarron a été: "respirez les gars".  La plupart ont un peu rigolé, en se disant surement "mais bien sûr qu'on respire!  Laughing" ....  et finalement, ces mêmes typent se sont finalement rendu compte qu'ils avaient tendance à se bloquer la respiration dans chaque virage ou presque. C'est pas normal, mais il faut presque se forcer à respirer finalement, pour éviter d'être bloqué, contracté  Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyJeu 30 Juil - 16:07

@giules19 a écrit:
j'ai fait un stage avec H2S, et l'un des 1ers conseils de Sarron a été: "respirez les gars".  La plupart ont un peu rigolé, en se disant surement "mais bien sûr qu'on respire!  Laughing" ....  et finalement, ces mêmes typent se sont finalement rendu compte qu'ils avaient tendance à se bloquer la respiration dans chaque virage ou presque. C'est pas normal, mais il faut presque se forcer à respirer finalement, pour éviter d'être bloqué, contracté  Rolling Eyes

Alors là ... tu me fais plaisir !!! 

Je pensais être "l'une des seules" personnes assez tendu pour oublier de respirer.  Conseil Débutant - Page 2 908590

Il semblerait que non en fait !  Conseil Débutant - Page 2 3263
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyJeu 30 Juil - 16:39

et j'ai remarqué que c'est valable pour beaucoup de choses: pendant un effort, on a tendance à bloquer la respiration à tord. je l'avais remarqué aussi quand je donnais des cours d'arts martiaux: quasi tous donnaient un coup en bloquant la respiration, et soufflaient après; ce qui fait que tu bloques ton corps au lieu de le laisser aller naturellement. 
en courbe, tu te "forces" à expirer, et miraculeusement, ton corps se relache, et tu as de suite une meilleure position, et tu forces moins, et tu finis moins sur les rotules  Rolling Eyes
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isole
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyJeu 30 Juil - 17:14

@R1FREDERIC74 a écrit:
@giules19 a écrit:
j'ai fait un stage avec H2S, et l'un des 1ers conseils de Sarron a été: "respirez les gars".  La plupart ont un peu rigolé, en se disant surement "mais bien sûr qu'on respire!  Laughing" ....  et finalement, ces mêmes typent se sont finalement rendu compte qu'ils avaient tendance à se bloquer la respiration dans chaque virage ou presque. C'est pas normal, mais il faut presque se forcer à respirer finalement, pour éviter d'être bloqué, contracté  Rolling Eyes

Alors là ... tu me fais plaisir !!! 

Je pensais être "l'une des seules" personnes assez tendu pour oublier de respirer.  Conseil Débutant - Page 2 908590

Il semblerait que non en fait !  Conseil Débutant - Page 2 3263

J'ai également ce souci,  lors de mon dernier roulage je me répétais sans cesse,  respire oublie pas de respirer.
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyJeu 30 Juil - 17:17

je me rappelle de Redding en SBK: au panneautage, on lui signalait "breathe"   Wink   pourtant, c'est pas trop un débutant  Laughing Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyJeu 30 Juil - 17:31

De bons conseils ...
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyJeu 30 Juil - 17:32

@giules19 a écrit:
je me rappelle de Redding en SBK: au panneautage, on lui signalait "breathe"   Wink   pourtant, c'est pas trop un débutant  Laughing Rolling Eyes

Non en effet ! 

On a au moins 1 point en communlol!
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyLun 7 Sep - 16:49

Salut a tous, 
j'ai la selle d'origine sur la moto qui glisse énormément.
J'aimerais changé le revêtement d'origine par un revêtement abrasif, mais question est donc : quel revêtement mettre ?
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DarKTruiTe
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMar 8 Sep - 10:45

@NSnakePR a écrit:
Salut a tous, 
j'ai la selle d'origine sur la moto qui glisse énormément.
J'aimerais changé le revêtement d'origine par un revêtement abrasif, mais question est donc : quel revêtement mettre ?

Un revêtement classique "piste" devrait faire l'affaire, dans ce style la, je pense que c'est ce que la plupart d'entre nous utilisons :

https://www.motoblouz.com/vente-mousse-de-selle-evo-x-racing-universelle-epaisseur-30-mm-150989.html


Après, tu glisses durant quelles phases ? Si c'est pendant la mise sur l'angle, il y a des grip de réservoir qui aide au maintient, et si tu bouges à l'accel/freinage, malheureusement on se fait tous projeter comme des sacs de sable dans ces phases la !
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NSnakePR
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMar 8 Sep - 14:46

Un peu tout le temps en faite, 
Je n'ai pas de coque arrière racing je ne peut pas mettre ce type de mousse la il me semble.
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JRD
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMar 8 Sep - 15:22

J'ai la selle d'origine sur mon CBR et j'avais le même problème. J'ai failli chuter dans la para à Carole à cause de cela.
Je me suis adressé à un sellier qui a remplacé le revêtement d'origine par un antidérapant (50 € de mémoire). Je n'ai plus aucun souci de ce type depuis
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NSnakePR
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMar 8 Sep - 15:48

A merci tu connais le revêtement qu'il ta mis dessus ? c'est lui qui te la proposé ? 
J'en ai un a quelques kms de chez moi je vais aller le voir.
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMar 8 Sep - 17:24

Je l'ai fait sur ma moto de route (revêtement anti-dérapant) et aussi changement de la mousse au passage pour améliorer le confort, c'est top !
Par contre, l'anti-dérapant fonctionne très bien avec le tissu (jeans ou autre) mais moins avec le cuir de la combi qui glisse dessus malgré tout, celui que j'ai en tout cas.
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JRD
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMer 9 Sep - 8:38

@NSnakePR a écrit:
A merci tu connais le revêtement qu'il ta mis dessus ? c'est lui qui te la proposé ? 
J'en ai un a quelques kms de chez moi je vais aller le voir.
C'est lui qui me l'a proposé car il avait déjà eu ce genre de demandes. C'est un skaï de type un peu granuleux.
Franchement, avec les combi cuir je ne glisse plus quand je déhanche Wink
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMer 9 Sep - 14:49

@JRD a écrit:
J'ai la selle d'origine sur mon CBR et j'avais le même problème. J'ai failli chuter dans la para à Carole à cause de cela.
Je me suis adressé à un sellier qui a remplacé le revêtement d'origine par un antidérapant (50 € de mémoire). Je n'ai plus aucun souci de ce type depuis

C'est drôle, j'ai le sentiment contraire avec la selle de ma R1 2015-2020.

Ca ne glisse pas assez.
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laurent campanella
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMer 9 Sep - 19:29

Vaudrait mieux pas des grips de réservoir plutôt qu'une selle antidérapante ?
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marq
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 EmptyMer 9 Sep - 21:48

Les deux c'est le top, mais je commencerais avec la selle...


Quant aux bras tétanisés @NSnakePR (je sais, je suis en retard!) un ancien pilote de MotoGP qui m'a instruit il y a des années m'a donné ce conseil: imagine tenir un poussin dans chaque main à la place des poignées... et laisse-les en vie! Laughing Laughing Laughing
Une chose est claire: cela fonctionne!
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MessageSujet: Re: Conseil Débutant   Conseil Débutant - Page 2 Empty

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