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 Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan

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4 participants
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redman
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redman


Masculin Moto actuelle : : VTR 1000 SP1 HONDA + S1000RR
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MessageSujet: Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan   Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan EmptyMer 20 Nov - 18:17

Salut les pistards !

Je suis en train de rédiger de multiples comptes rendus au sujet de Milan, originalité cette année je fais plusieurs sujets plutôt qu'un compte rendu global.

Les grandes lignes niveau motos vous les connaissez, y a pas eu de véritable révolution, hormis la CBR1000RR-R et la STREETFIGHTER V4 Ducati pas de quoi fouetter un chat et sa litière...


Oui on va me dire la Z1000 H2... La Brutale 1000RR, pas des modèles pistardement parlant...

Quelques évolutions sur la KTM SUPERDUKE et DUKE 790/890...

On aura les grosses évolutions dès 2020 lorsque la norme EURO 5 sera effective

Côté pneumatiques le manufacturier Français Michelin avait emmené sur son stand des nouveautés qui sortiront début 2020.

Grosse implication en MotoGP rime avec retour d'expérience des pilotes, ainsi que du développement, on bénéficie donc de ces avancées sur la nouvelle gamme !

De la à pencher comme Marquez il y a une marge... ^^ Mais on y travaille !

Voici donc la gamme 2020 :

Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan 74888310

Une toute nouvelle gamme pour couvrir tous les usages sportifs : la Power Expérience, "de la piste à la route" avec des technologies communes (bi-gomme, design, …) :


On ne s'y perdra plus, ils s'appellent désormais tous POWER, suffit de rajouter la spécificité et vous savez le nom !


  • Power 5 : 100 % route
  • Power Slick 2 : 100 % circuit
  • Power Cup 2 : 90% circuit / 10 % route (la version homologuée route)
  • Power GP : 50 % circuit / 50 % route


J'ai pu récupérer quelques infos techniques de la part de MICHELIN, j'ai condensé le tout ici :


LE POWER 5 :

Pour la route, utilisation sportive, que ce soit Hypersport ou Roadster



Répartition optimale des mélanges(de gommes NDLR!) pour un maximum de plaisir sur la route
Taux d’entaillement (11 %) pour une sécurité maximale par temps humide !



Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan 75580311Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan 75594410

On le reconnait facilement, vous les voyez les petits carrés sur les côtés?

Dimensions :

Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan Taille14


Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan Power_20

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Le POWER SLICK2 :

Le pneu sans compromis pour une utilisation sur piste, adhérence, adhérence, adhérence !

Le Slick pour tous !

Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan Power_13

Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan Power_19
Pas d'entaillement c'est un pneu slick(lisse) absolument interdit sur route !
Uniquement une dimension pour le pneu avant(120/70/17)  et deux dimensions pour l'arrière (190/200)

Dimensions dispo:

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Le POWER CUP 2 :

Répartition optimale des composés pour une adhérence maximale sur la piste
Un taux d’entaillement minimaliste pour un pneu homologué route (4%!!!)

Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan Power_14

Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan 74602110Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan 73093010

Regardez jusqu’où remonte la surface lisse sur le pneu arrière ! un Quasi slick !

Les dimensions :

Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan Power_15

A savoir que les petites tailles restent référencées en POWER CUP EVO (Amis CB500/ER6/RS250 SV650 etc... ils pensent à vous!)


Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan Power_16

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Le POWER GP :

Répartition optimale des mélanges pour un maximum de plaisir sur la route
         Zones slick et composés adaptés pour le circuit

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Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan Power_21


Ressemblance visuelle avec le POWER RS, mais cela s'arrête la ! Tout est nouveau !

Dimensions :


Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan Power_18



POUR RÉSUMER :

- Power 5 pour les motards qui utilisent leur sportives sur la route. Reconnaissable facilement avec ses petits carrés apparents sur les flancs.

- Power GP pour ceux qui vont sur piste occasionnellement et qui roulent sur route en mode sport

- Power Cup2 pour les Track days et ou courses(Ultimate cup par ex.)
                     avec des flancs bien lisses, sans entailles mais homologués pour la route !

- Power Slick2 pour débuter en slick, non homologué pour la route, course et entrainement sur circuit. Le slick pour tous !


Ces nouveautés sortiront début 2020 chez vos revendeurs habituels !

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chris74
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MessageSujet: Re: Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan   Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan EmptyMer 20 Nov - 20:12

Au top ce résumé 👍Wink 
C'est vrai que le Gp ressemble bcp au power Rs. J'avais adoré ce pneu et apparemment le GP est encore meilleur cette année, donc que du bon tout sa !
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Viper
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MessageSujet: Re: Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan   Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan EmptyMer 20 Nov - 20:13

J aimais bien les power cup evo , toujours prévenant en fin de vie maintenant que je suis passé au slick , curieux d essayer le nouveau mich
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lolo (le badrais)
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MessageSujet: Re: Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan   Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan EmptyMer 20 Nov - 20:17

Jamais roulé en Michelin sur moto, je ne connais pas. T'as l'air content de ce que ça donne sur ta CBR.
Chouette report Redman, balèze
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redman
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MessageSujet: Re: Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan   Nouveautés chez MICHELIN vues au Salon EICMA Milan EmptyMer 20 Nov - 20:23

Merci les gars !

Oui le Power Performance j'ai adoré ! Même si j'ai pas le niveau de Marquez j'ai bien apprécié ce grip de malade et le fait de pouvoir rentrer dans une courbe comme le triple gauche ou d'autres virages avec facilité et sans arrières pensées, tu visses ça passe !

J'ai roulé récemment avec des R11, des D211GP, des Power RS, c est le pneu avec lequel je me suis senti le mieux, ne voyez pas de parti pris mais quand c'est bon faut le dire !

Par contre niveau usure le D211GP est imbattable !

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