Alpinestars Tech air vs Dainese D-air

Bonjour à tous !

Je me penche et commence à analyser les systèmes d'air bag "intégré", Alpinestars Tech air et Dainese D-air. Je souhaite investir dans un de ces produits pour plus de sécurité.

Ce que je sais de ces 2 produits :

Alpinestars Tech air est un gilet sous la combi (qui doit être compatible bien entendue...) avec 2 cartouches, ce qui permets de repartir après une chute tout en ayant une seconde cartouche prête à l'emploi. Le prix du gilet uniquement tourne autour des 1200 euro environ.

Dainese D-air est un tout en un, avec une seule cartouche et le prix de l'entrée de gamme se situe au alentours de 1600 euro.


Cette technologie se développe de plus en plus et je pense que c'est une bonne chose pour la sécurité de tous. J'imagine aussi que les prix vont doucement descendre plus il y aura de concurrence.

J'aurai aimé avoir des retours d’expériences sur ces produits, connaitre le suivi et le prix d'un remplissage de cartouche, la protection en cas de chute, etc...

Pensez vous judicieux d'investir à l'heure actuel dans ce genre de produits? Ou selon vous, vaut il mieux patienter quelques années pour bénéficier de meilleurs prix et de plus de choix?

Même si les gilets air bag, style gilet par dessus la combi ont l'air efficace, je souhaite uniquement parler ici de gilet sous la combi.

Pour ce que j'ai lu uniquement, l'alpinestars a mes faveurs car 2 cartouches et si on doit renvoyer le matos, on a toujours la combi pour rouler.

Ce sujet me semble intéressant et j'ai déjà lu quelques posts parlant d'air bag mais pas spécifiquement de ces 2 modèles.

Je serais curieux de connaitre vos sentiments, vos expériences par rapport à ces produits.

Salutations et gazzz à ceux qui ont la chance de pouvoir encore rouler cette année!

Tu as ça egalement :

https://www.dainese.com/fr/fr/smart-jacket.html

Je connaissait pas mais sur leur FAQ :

3. Puis-je également utiliser la Smart Jacket sur circuit ?

La Smart Jacket est conçue pour vous protéger dans les situations dangereuses pouvant survenir sur la route, telles que les high-side, les low-side et les collisions arrière avec véhicule à l'arrêt. Les dynamiques dangereuses pour le pilote qui pourraient se produire sur circuit sont différentes de celles qui surviennent statistiquement sur des routes ouvertes. Si vous recherchez un système d’airbag à utiliser pour la conduite sur circuit, nous vous conseillons les vêtements avec airbag intégré de la gamme D-air:registered: Racing.

Ho merci , c est bon a savoir car on etait quelques uns a l envisager

Pour ma part j’hésitais entre les 2 combines. Après essai, j’étais mieux dans la dainese. Donc va essayer et ton choix se fera toute seul ;)

Le confort est certe important, mais pour un produit comme cela, je pense qu il y a d'autre paramètre a tenir compte. Le coût du rechargement des cartouches et la rapidité, la qualité du sav en général, la protection qu'offre les 2 systèmes?

Voila c'est pour ca que j'aurai aimé avoir des retours d’expérience.

Bonne journée

J ai trouvé ceci au hasard du net :

2D

Plus bas dans les topics tu as https://www.motopiste.net/t83307-combinaison-airbag-dainese-d-air-delai-pour-rechargement-inadmissible

Bien vu le #3 de la FAQ sur la smartjacket (1 an qu'on en parle mais tjrs pas dispo :s) par contre je doute qu'il y ai une grosse dif avec les autres produits dair hormis le prix (ba oui ya racing !!) donc ca doit bien marcher aussi bien

Oui j'ai vu ce topic, c'est un peu le seul retour que j'ai vu sur l'un de ces 2 produits sur le forum. D'ailleurs je trouve effectivement inadmissible le prix et l'attente vu l’investissement de départ!

On dirait que peu de personnes ont investi dans ce genre d'airbag, ce qui est compréhensible vu les prix!

Oui le smartjacket apparemment pas fait pour la piste...

Je trouve très peu de retours d’expérience ou d'avis sur le net, même en anglais!

Pour moi, le choix de la combine c'est la protection et le confort, donc essai obligatoire ca éliminera déjà des modèles

Le cout de recharge ou autre franchement je m'en fou du moment qu'elle joue son rôle…. Apres chacun estime le cout de sa bonne santé.

Je comprends ton point de vue. 

Et concernant la protection laquelle est la meilleure? difficile a dire...

Pas trouvé de comparo sur le net ou ailleurs.

Si la combinaison m’allait j’aurais pris alpinestar. L’airbag descend plus bas. Le dainese protège « que » coup, épaule et clavicule.

salut
ce qui m'avait fait basculer sur la Dair est que l'airbag se déclenchait meme à basse vitesse (sauf en cas de glissade, il ne se déclenche pas et tant mieux, vu le cout et délai de recharge...). a priori l'alpinestar ne se déclenche que à une vitesse > 100kmh (c'est ce que j'avais lu ici sur le forum, à confirmer)
autre point la qualité du cuir de la protection de la Dair est excellent (par rapport à mes anciennes combinaisons ixon à 700e), elle est par contre plus lourde mais en piste on ne s'en rend pas compte. 
je ne connais pas la qualité du cuir des alpinestars. j'imagine qu'a prix égal, qualité idem

Merci moto25 du retour!!

Je ne trouve pas cette info concernant les 100 km/h pour l'alpinestars! Aurai tu un lien?

Concernant les cuirs, Dainese et Alpinestars sont top tous les 2 ayant déjà eu les 2.

Locostyle a écrit:

Je connaissait pas mais sur leur FAQ :

3. Puis-je également utiliser la Smart Jacket sur circuit ?

La Smart Jacket est conçue pour vous protéger dans les situations dangereuses pouvant survenir sur la route, telles que les high-side, les low-side et les collisions arrière avec véhicule à l'arrêt. Les dynamiques dangereuses pour le pilote qui pourraient se produire sur circuit sont différentes de celles qui surviennent statistiquement sur des routes ouvertes. Si vous recherchez un système d’airbag à utiliser pour la conduite sur circuit, nous vous conseillons les vêtements avec airbag intégré de la gamme D-air:registered: Racing.

Mon concess ne m'avait pas expliqué la raison pour laquelle ce produit ne pouvait pas se mettre sous une combinaison. Donc merci Locostyle