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 changement de demul sur 750 k1

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2 participants
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MessageSujet: changement de demul sur 750 k1   changement de demul sur 750 k1 EmptySam 13 Oct - 13:22

salut ,je roule souvent a croix et a carole et je pense changer ma demul pour avoir un peu plus de patate. Je voudrais avoir des conseils.

Quel est le nombre de dents du pignons sortie de boites d origine du 750 k1

Si j enleve une dent au pignon j ai plus de patate ou pas

Comment fait t on pour changer de pignon, outillage specifique ou pas

est se qu il faut changer de chaines ou en tirant un peu dessus sa passe




merci de vos conseils
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POLO
pilote MOTO2
POLO


Masculin Moto actuelle : : zx7r 2001
Nombre de messages : 496
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Localisation : Nancy
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MessageSujet: Re: changement de demul sur 750 k1   changement de demul sur 750 k1 EmptySam 13 Oct - 14:42

dents en moins sur le pignon = plus de patate
dents en plus sur le pignon = plus d'allonge

dent en moins sur la couronne = plus d'allonge
dent en plus sur la couronne = plus de patate


pour démonté le pignon , bloqué la roue arriére (glisse un tube dans le bras oscillant entouré d'un chiffon pour pas abimé le bras oscillant et la jante ou rentre la première , mets un pote sur la moto qui freine a fond)
une douille de bonne taille et un bras de force .
!! doit y avoir une rondelle recourbé sur l'écrou !!



un pignon = 15euro
une couronne = 40/45euro
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MessageSujet: Re: changement de demul sur 750 k1   changement de demul sur 750 k1 EmptyDim 14 Oct - 11:59

sait d origine le nombre de dents qu ils y as
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Masculin Moto actuelle : : zx7r 2001
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MessageSujet: Re: changement de demul sur 750 k1   changement de demul sur 750 k1 EmptyDim 14 Oct - 12:33

je sais pas c'est laquelle la K1 alors .....

gsxr 98-99 ============ 16x44

gsxr 00-03 ============ 17x42
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champo
pilote MOTO2
champo


Masculin Nombre de messages : 396
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Localisation : Périgueux
Date d'inscription : 06/08/2007

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MessageSujet: Re: changement de demul sur 750 k1   changement de demul sur 750 k1 EmptyDim 14 Oct - 15:23

Perso j'ai la même moto est depuis que je suis passé en 16x44 c'est beaucoup mieux. D'origine elle tire beaucoup trop long même pour les circuit très rapide alors pour les lents...
Change ta démultiplication et tu verra comme c'est mieux.
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