Moto GP 2019

Superbes les courses ce week-end.

Si on met de côté la démonstration de Marquez sur une autre planète qui a tué tout suspens pour la victoire, on a eu une superbe course en motoGP. La remontée de RINS était la plus impressionnante (je n'aurais pas misé un kopeck sur lui). Et j'aurais été curieux de voir les commissaires expliquer son départ volé à Crutchlow (parce que sur le ralenti, on ne voit rien).

En Moto 2 Remy Gardner a vraiment fait le spectacle en défendant âprement sa première place (peut-être pas très stratège, même si cela aurait pu payer) et les 10 premiers tours ont été assez intenses.

En moto3 Masia m'a impressionné, avec une remontée de très loin après quelques erreurs.

super courses
moto2/moto3 motocool

bravo a ROSSI toujours la !!!! et DOVI qui assure les points forza

+1 pour Crutchlow j'ai rien vu, il doit bien être dégoûté le pauvre.

Le classement au championnat en Moto GP:

1	Marc MARQUEZ	Honda	SPA	45
2	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	ITA	41
3	Valentino ROSSI	Yamaha	ITA	31
4	Alex RINS	Suzuki	SPA	24
5	Danilo PETRUCCI	Ducati	ITA	20
6	Cal CRUTCHLOW	Honda	GBR	19
7	Takaaki NAKAGAMI	Honda	JPN	16
8	Jack MILLER	Ducati	AUS	13
9	Aleix ESPARGARO	Aprilia	SPA	13
10	Pol ESPARGARO	KTM	SPA	10
11	Maverick VIÑALES	Yamaha	SPA	9
12	Fabio QUARTARARO	Yamaha	FRA	8
13	Joan MIR	Suzuki	SPA	8
14	Jorge LORENZO	Honda	SPA	7
15	Miguel OLIVEIRA	KTM	POR	5
16	Franco MORBIDELLI	Yamaha	ITA	5
17	Andrea IANNONE	Aprilia	ITA	2
18	Francesco BAGNAIA	Ducati	ITA	2
19	Johann ZARCO	KTM	FRA	2
20	Hafizh SYAHRIN	KTM	MAL
21	Karel ABRAHAM	Ducati	CZE
22	Tito RABAT	Ducati	SPA

En Moto 2:

1	Lorenzo BALDASSARRI	Kalex	ITA	50
2	Remy GARDNER	Kalex	AUS	33
3	Marcel SCHROTTER	Kalex	GER	27
4	Alex MARQUEZ	Kalex	SPA	25
5	Thomas LUTHI	Kalex	SWI	20
6	Luca MARINI	Kalex	ITA	17
7	Brad BINDER	KTM	RSA	14
8	Enea BASTIANINI	Kalex	ITA	14
9	Iker LECUONA	KTM	SPA	13
10	Augusto FERNANDEZ	Kalex	SPA	11
11	Sam LOWES	Kalex	GBR	10
12	Jorge NAVARRO	Speed Up	SPA	8
13	Andrea LOCATELLI	Kalex	ITA	8
14	Xavi VIERGE	Kalex	SPA	6
15	Somkiat CHANTRA	Kalex	THA	6
16	Fabio DI GIANNANTONIO	Speed Up	ITA	5
17	Tetsuta NAGASHIMA	Kalex	JPN	4
18	Khairul Idham PAWI	Kalex	MAL	3
19	Jesko RAFFIN	NTS	SWI	3
20	Bo BENDSNEYDER	NTS	NED	2
21	Jorge MARTIN	KTM	SPA	1
22	Marco BEZZECCHI	KTM	ITA
23	Jake DIXON	KTM	GBR
24	Dominique AEGERTER	MV Agusta	SWI
25	Lukas TULOVIC	KTM	GER
26	Philipp OETTL	KTM	GER
27	Simone CORSI	Kalex	ITA
28	Stefano MANZI	MV Agusta	ITA

29	Xavi CARDELUS	KTM	AND
30	Joe ROBERTS	KTM	USA
31	Dimas EKKY PRATAMA	Kalex	INA
32	Nicolo BULEGA		ITA

En Moto 3:

1	Kaito TOBA	Honda	JPN	31
2	Lorenzo DALLA PORTA	Honda	ITA	29
3	Jaume MASIA	KTM	SPA	25
4	Niccolò ANTONELLI	Honda	ITA	21
5	Darryn BINDER	KTM	RSA	20
6	Aron CANET	KTM	SPA	20
7	Marcos RAMIREZ	Honda	SPA	20
8	Tony ARBOLINO	Honda	ITA	16
9	Celestino VIETTI	KTM	ITA	13
10	Ayumu SASAKI	Honda	JPN	11
11	Gabriel RODRIGO	Honda	ARG	11
12	Albert ARENAS	KTM	SPA	10
13	Raul FERNANDEZ	KTM	SPA	10
14	Dennis FOGGIA	KTM	ITA	8
15	Romano FENATI	Honda	ITA	7
16	Andrea MIGNO	KTM	ITA	7
17	Jakub KORNFEIL	KTM	CZE	6
18	Ai OGURA	Honda	JPN	5
19	Alonso LOPEZ	Honda	SPA	4
20	John MCPHEE	Honda	GBR	3
21	Tatsuki SUZUKI	Honda	JPN	3
22	Vicente PEREZ	KTM	SPA
23	Tom BOOTH-AMOS	KTM	GBR
24	Can ONCU	KTM	TUR
25	Kazuki MASAKI	KTM	JPN
26	Aleix VIU	KTM	SPA
27	Makar YURCHENKO	KTM	KAZ
28	Ryusei YAMANAKA	Honda	JPN

29	Filip SALAC	KTM	CZE
30	Riccardo ROSSI	Honda	ITA

franchement un génie ce marquez très impressionnant. Rossi franchement pour son âge, il est au top niveau condition physique. pour dovi il a été vraiment sage à la fin

http://www.motogp.com/fr/videos/2019/04/01/crutchlow-l-erreur-qui-coute-cher/288369?utm_source=newsletter&utm_medium=Email&utm_content=ArgGP_CrutchlowVideo_fr&utm_campaign=Traffic

http://www.motogp.com/fr/videos/2019/03/31/gratuit-le-contact-morbidelli-petrucci-en-onboard-360/288173?utm_source=newsletter&utm_medium=Email&utm_content=ArgGP_360MorbidelliPetrucci_fr&utm_campaign=Traffic

Pour Crutchlow, c'est vraiment du foutage de gueule. Ok il avance de 10cm et la moto n'est pas parfaitement immobile. Curieux de savoir si c'est le seul et s'il ne paie pas son commentaire de l'an passé concernant la direction de course: il avait pour rappel dit que Miller aurait dû gagner et qu'il était difficile pour lui de qualifier de mauvaise la décision de la'direction de course puisque cela lui avait permis de gagner.

moto qui bouge sur la grille..rien à dire...règlement cleir..pénalité justifiée..même si dur et qu'il n'y tire aucun avantage...

BLADE919 a écrit:: moto qui bouge sur la grille..rien à dire...règlement cleir..pénalité justifiée..même si dur et qu'il n'y tire aucun avantage...

Je suis assez d'accord. Le problème est quand le règlement n'est pas appliqué, pas quand il est appliqué...

Jorge Lorenzo aurait enclenché le pit limiter au lieu du launch control d'où son mauvais départ... Difficile début avec la honda!!

Ahhhhhhh enfin cette poignée de main 😊
🙏

La vidéo:

https://www.instagram.com/p/BvsBfGVIsH4/?utm_source=ig_web_copy_link

Sergio 998 a écrit:

BLADE919 a écrit:: moto qui bouge sur la grille..rien à dire...règlement cleir..pénalité justifiée..même si dur et qu'il n'y tire aucun avantage...

Je suis assez d'accord. Le problème est quand le règlement n'est pas appliqué, pas quand il est appliqué...

Pour Marquez la saison dernière, il avait calé sur la ligne de départ, parti à contre sens pour la redémarrer, fait tombé 2 pilotes sur la course (dont Rossi), bref ! il a mis un gros bordel, avec une conduite dangereuse et agressive, résultat = un petit passage en pit-lane. et là pour Crutchlow il est sabré pour 10cm, Ok pour le règlement appliqué, mais à ce compte qu'il soit appliqué à tout le monde et de la même façon aux stars (Marquez).

Mais bon, c'est du passé, et il est clair qu'il a survolé la course, il est vraiment à part. Bravo Rossi, belle bataille !

V

Superbe GP d’argentine !!!
Par contre avec canal pas toutes les interviews sur les 2 premiers GP (3 catégories) pas de podium Moto 2 j espère qu ils vont redresser la barre...

Pour la visite de Crutch’ chez Vinales il c’est passez quoi j ai pas tout compris ?

Il a juste coupé par le box de Viñales pour se rendre à la direction de course. Rien à voir avec Maverick.

Ah ok merci toi 👍

Merci pour cette vidéo joebarteam113, on verra au final et j'espère me tromper mais vu comme ça c'est un très mauvais choix cette écurie.

Je trouve qu'on ne contextualise vraiment pas assez cette signature de Zarco. Selon moi.

Il n'avait guère mieux comme option. Yamaha Movistar c'était bouché et ils ne voulaient pas lui donner une 3e moto usine, Ducati ne voulait pas de lui, Suzuki avait Rins et voulait un jeune à côté (en plus du contentieux), Honda ne l'aurait pas signé quand Lorenzo s'est libéré et c'est bien compréhensible. Seule une prise de contact avait été réclamée par Puig.

Donc si on résume c'était KTM ou Aprilia. Alors bon on peut ressasser pendant des mois mais je ne vois vraiment pas ce qu'il pouvait espérer de mieux.

PS : c'est la dure loi, injuste, du continental circus. Bautista malgré tout son talent a dû aller en WSBK faute de bon guidon, Rea y rester, Pasini qui était un des plus rapides en moto2 est à pied, etc etc.

Seul Fabio et Syahrin ont eu de bonnes conjonctures.

Horaires du GP des Amériques 2019 à Austin (heure française)

Vendredi 12 avril

16:00 - 16:40 : Essais libres FP1 Moto3
16:55 - 17:40 : Essais libres FP1 MotoGP
17:55 - 18:35 : Essais libres FP1 Moto2
20:15 - 20:55 : Essais libres FP2 Moto3
21:10 - 21:55 : Essais libres FP2 MotoGP
22:10 - 22:50 : Essais libres FP2 Moto2

Samedi 13 avril

16:00 - 16:40 : Essais libres FP3 Moto3
16:55 - 17:40 : Essais libres FP3 MotoGP
17:55 - 18:35 : Essais libres FP3 Moto2
19:35 - 20:15 : Essais qualificatifs Moto3
20:30 - 21:00 : Essais libres FP4 MotoGP
21:10 - 21:25 : Essais qualificatifs QP1 MotoGP
21:35 - 21:50 : Essais qualificatifs QP2 MotoGP
22:05 - 22:45 : Essais qualificatifs Moto2

Dimanche 14 avril

15:40 - 16:00 : Warm-up Moto3
16:10 - 16:30 : Warm-up Moto2
16:40 - 17:00 : Warm-up MotoGP
18:00 : Course Moto3
19:20 : Course Moto2
21:00 : Course MotoGP

Circuit of the Americas (COTA)

Record du tour : Marc Marquez (Honda) en 2015 : 2'02.135
Record du tour en course : Marc Marquez (Honda) en 2014 : 2'03.575

brice a écrit:: Je trouve qu'on ne contextualise vraiment pas assez cette signature de Zarco. Selon moi.

Il n'avait guère mieux comme option. Yamaha Movistar c'était bouché et ils ne voulaient pas lui donner une 3e moto usine, Ducati ne voulait pas de lui, Suzuki avait Rins et voulait un jeune à côté (en plus du contentieux), Honda ne l'aurait pas signé quand Lorenzo s'est libéré et c'est bien compréhensible. Seule une prise de contact avait été réclamée par Puig.

Donc si on résume c'était KTM ou Aprilia. Alors bon on peut ressasser pendant des mois mais je ne vois vraiment pas ce qu'il pouvait espérer de mieux.

Tout à fait d'accord Wink

JRD a écrit:

brice a écrit:: Je trouve qu'on ne contextualise vraiment pas assez cette signature de Zarco. Selon moi.

Il n'avait guère mieux comme option. Yamaha Movistar c'était bouché et ils ne voulaient pas lui donner une 3e moto usine, Ducati ne voulait pas de lui, Suzuki avait Rins et voulait un jeune à côté (en plus du contentieux), Honda ne l'aurait pas signé quand Lorenzo s'est libéré et c'est bien compréhensible. Seule une prise de contact avait été réclamée par Puig.

Donc si on résume c'était KTM ou Aprilia. Alors bon on peut ressasser pendant des mois mais je ne vois vraiment pas ce qu'il pouvait espérer de mieux.

Tout à fait d'accord Wink

+2 !

brice a écrit:: Je trouve qu'on ne contextualise vraiment pas assez cette signature de Zarco. Selon moi.

Il n'avait guère mieux comme option. Yamaha Movistar c'était bouché et ils ne voulaient pas lui donner une 3e moto usine, Ducati ne voulait pas de lui, Suzuki avait Rins et voulait un jeune à côté (en plus du contentieux), Honda ne l'aurait pas signé quand Lorenzo s'est libéré et c'est bien compréhensible. Seule une prise de contact avait été réclamée par Puig.

Donc si on résume c'était KTM ou Aprilia. Alors bon on peut ressasser pendant des mois mais je ne vois vraiment pas ce qu'il pouvait espérer de mieux.

Si je ne m’en trompe pas : il a eu une offre du hrc qu’il (ou felon) a refusé... Wink

Ensuite le hrc a proposé à Lorenzo et lui a accepté.

refuser une offre Hrc, c'est qu'il ne s'en sentait pas capable, où que le Hrc lui imposait trop de contrainte, alors que chez Ktm, c'est un peu le "roi"...

bd21 a écrit:

brice a écrit:: Je trouve qu'on ne contextualise vraiment pas assez cette signature de Zarco. Selon moi.

Il n'avait guère mieux comme option. Yamaha Movistar c'était bouché et ils ne voulaient pas lui donner une 3e moto usine, Ducati ne voulait pas de lui, Suzuki avait Rins et voulait un jeune à côté (en plus du contentieux), Honda ne l'aurait pas signé quand Lorenzo s'est libéré et c'est bien compréhensible. Seule une prise de contact avait été réclamée par Puig.

Donc si on résume c'était KTM ou Aprilia. Alors bon on peut ressasser pendant des mois mais je ne vois vraiment pas ce qu'il pouvait espérer de mieux.

Si je ne m’en trompe pas : il a eu une offre du hrc qu’il (ou felon) a refusé... Wink

Ensuite le hrc a proposé à Lorenzo et lui a accepté.

Tu te trompes.

Puig n'a fait aucune offre, il avait simplement demandé à Zarco une rencontre pour tâter le terrain. Avant que Lorenzo ne se retrouve disponible.

Entre temps Fellon a signé Johann chez KTM et Puig l'a appris dans les journaux comme tout un chacun. Ce qui l'a passablement agacé. C'est Johann qui a été s'excuser.

Mais aucune offre n'a été formulée, et comme je le dis plus haut le temps qu'ils négocient Lorenzo aurait frappé à la porte et j'imagine mal le HRC privilégier Zarco à Lorenzo malgré tout le talent de Johann.

Une source parmi d'autres : https://www.paddock-gp.com/jerez-motogp-alberto-puig-on-devait-discuter-a-jerez-zarco-on-a-appris-monde-cetait-signe-ktm-2/

GG71 a écrit:: refuser une offre Hrc, c'est qu'il ne s'en sentait pas capable, où que le Hrc lui imposait trop de contrainte, alors que chez Ktm, c'est un peu le "roi"...

le "roi", est ce que tu as vu la vidéo de Joebarteam113

brice a écrit:

bd21 a écrit:

brice a écrit:: Je trouve qu'on ne contextualise vraiment pas assez cette signature de Zarco. Selon moi.

Il n'avait guère mieux comme option. Yamaha Movistar c'était bouché et ils ne voulaient pas lui donner une 3e moto usine, Ducati ne voulait pas de lui, Suzuki avait Rins et voulait un jeune à côté (en plus du contentieux), Honda ne l'aurait pas signé quand Lorenzo s'est libéré et c'est bien compréhensible. Seule une prise de contact avait été réclamée par Puig.

Donc si on résume c'était KTM ou Aprilia. Alors bon on peut ressasser pendant des mois mais je ne vois vraiment pas ce qu'il pouvait espérer de mieux.

Si je ne m’en trompe pas : il a eu une offre du hrc qu’il (ou felon) a refusé... Wink

Ensuite le hrc a proposé à Lorenzo et lui a accepté.

Tu te trompes.

Puig n'a fait aucune offre, il avait simplement demandé à Zarco une rencontre pour tâter le terrain. Avant que Lorenzo ne se retrouve disponible.

Entre temps Fellon a signé Johann chez KTM et Puig l'a appris dans les journaux comme tout un chacun. Ce qui l'a passablement agacé. C'est Johann qui a été s'excuser.

Mais aucune offre n'a été formulée, et comme je le dis plus haut le temps qu'ils négocient Lorenzo aurait frappé à la porte et j'imagine mal le HRC privilégier Zarco à Lorenzo malgré tout le talent de Johann.

Une source parmi d'autres : https://www.paddock-gp.com/jerez-motogp-alberto-puig-on-devait-discuter-a-jerez-zarco-on-a-appris-monde-cetait-signe-ktm-2/

Ok

La version d'Anthony West sur son contrôle anti-dopage et sa carrière. S'il y a du vrai je plains sincèrement ce pilote qui m'a toujours été sympathique

https://www.e-motors.info/2019/03/20/anthony-west-i-cant-hold-my-mouth-anymore-here-is-a-story-for-those-who-dont-understand-what-types-games-are-behind-fim/?lang=en

ne pas oublier que la KTM n'en est qu'à sa 3 emes années de GP,
elle est comme la Ducati que personne ne voulait depuis Stoner, et que maintenant, grâce à en partie Gigi d'all Igna, tout le monde s'arrache et fait des résultats avec...
Cette KTM a été pensée par et pour Espargaro...!!!
Pedrosa va bientôt donner son avis, et ce mec pilote + comme Zarco que comme Espargaro, je suis sure que ça va le faire, mais peut être pas pour cette année...

Il faut laisser un peu de temps à Zarco pour s'adapter. Je suis sûr qu'il fera de belles choses avec cette machine, mais le problème c'est que tout le monde lui met la pression, et ça il a du mal à supporter.
Qu'on le laisse un peu tranquille pour qu'il nous montre tout son potentiel.

Et comme le dit bacagraviers (juste au dessus), la KTM a été mise au point par Espargaro pour le moment, donc laissons un peu Dani se pencher dessus pour améliorer tout ça Smile

Déjà, dès Jerez il y aura de nouvelles versions de la KTM, figée pour la tournée outre-mer.

On verra si c'est positif .

oui, et je crois que ce qui est important ,
c'est qu'il y ai toujours de l'amélioration,
l'écart entre Ktm et le premier diminue à chaque saison,
et vu que tout le monde progressent aussi, cela se voit moins au classement,
tout les pilotes finissent de + en + dans un mouchoir de poche...
bon, à part Marquez en Argentine...

bacagraviers a écrit:: les pilotes finissent de + en + dans un mouchoir de poche...
bon, à part Marquez en Argentine...

Si si, Marquez a fini dans le mouchoir de la poche de tous les autres pilotes qui ont pleuré à grosses larmes en Argentine ^_-.

Cloud76fr a écrit:

bacagraviers a écrit:: les pilotes finissent de + en + dans un mouchoir de poche...
bon, à part Marquez en Argentine...

Si si, Marquez a fini dans le mouchoir de la poche de tous les autres pilotes qui ont pleuré à grosses larmes en Argentine ^_-.

c'est complètement cela...!!! :-))))

http://www.motogp.com/fr/videos/2019/04/11/poignee-de-main-rossi-marquez-le-moment-s-y-pretait/288745

http://www.motogp.com/fr/videos/2019/04/11/rossi-un-record-au-ranch-reflet-de-sa-grande-forme/288752

https://www.motoservices.com/actualite-competition/MotoGP-2019-Zarco-et-KTM-la-crise-couve.htm?fbclid=IwAR0dw6zZRoOleonw8a2QPFYt6rWeEK-wiyGX2-phv0iWxlCYkML7MIGjODE

La première séance d'essai libre en Moto 3 sur le circuit d'Austin au Texas:

1	55	Romano FENATI	ITA	VNE Snipers	Honda	228.7	2'18.536
2	7	Dennis FOGGIA	ITA	SKY Racing Team VR46	KTM	236.0	2'18.649	0.113 / 0.113
3	23	Niccolò ANTONELLI	ITA	SIC58 Squadra Corse	Honda	231.6	2'19.278	0.742 / 0.629
4	19	Gabriel RODRIGO	ARG	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	229.5	2'19.345	0.809 / 0.067
5	84	Jakub KORNFEIL	CZE	Redox PruestelGP	KTM	231.9	2'19.454	0.918 / 0.109
6	42	Marcos RAMIREZ	SPA	Leopard Racing	Honda	231.6	2'19.572	1.036 / 0.118
7	16	Andrea MIGNO	ITA	Bester Capital Dubai	KTM	232.3	2'19.614	1.078 / 0.042
8	5	Jaume MASIA	SPA	Bester Capital Dubai	KTM	229.3	2'19.672	1.136 / 0.058
9	17	John MCPHEE	GBR	Petronas Sprinta Racing	Honda	228.3	2'19.731	1.195 / 0.059
10	14	Tony ARBOLINO	ITA	VNE Snipers	Honda	237.2	2'19.962	1.426 / 0.231
11	76	Makar YURCHENKO	KAZ	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	233.3	2'19.962	1.426
12	24	Tatsuki SUZUKI	JPN	SIC58 Squadra Corse	Honda	233.5	2'19.983	1.447 / 0.021
13	40	Darryn BINDER	RSA	CIP Green Power	KTM	231.8	2'20.049	1.513 / 0.066
14	48	Lorenzo DALLA PORTA	ITA	Leopard Racing	Honda	233.3	2'20.051	1.515 / 0.002
15	44	Aron CANET	SPA	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	227.9	2'20.063	1.527 / 0.012
16	71	Ayumu SASAKI	JPN	Petronas Sprinta Racing	Honda	236.4	2'20.267	1.731 / 0.204
17	21	Alonso LOPEZ	SPA	Estrella Galicia 0,0	Honda	229.0	2'20.628	2.092 / 0.361
18	25	Raul FERNANDEZ	SPA	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	232.1	2'20.641	2.105 / 0.013
19	79	Ai OGURA	JPN	Honda Team Asia	Honda	234.4	2'20.644	2.108 / 0.003
20	22	Kazuki MASAKI	JPN	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	236.1	2'21.009	2.473 / 0.365
21	13	Celestino VIETTI	ITA	SKY Racing Team VR46	KTM	235.5	2'21.241	2.705 / 0.232
22	27	Kaito TOBA	JPN	Honda Team Asia	Honda	236.1	2'21.586	3.050 / 0.345
23	12	Filip SALAC	CZE	Redox PruestelGP	KTM	231.7	2'22.008	3.472 / 0.422
24	61	Can ONCU	TUR	Red Bull KTM Ajo	KTM	232.1	2'23.049	4.513 / 1.041
25	77	Vicente PEREZ	SPA	Reale Avintia Arizona 77	KTM	236.1	2'23.397	4.861 / 0.348
26	11	Sergio GARCIA	SPA	Estrella Galicia 0,0	Honda	226.7	2'23.587	5.051 / 0.190
27	69	Tom BOOTH-AMOS	GBR	CIP Green Power	KTM	231.1	2'23.641	5.105 / 0.054
28	81	Aleix VIU	SPA	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	231.6	2'24.380	5.844 / 0.739

29

54

Riccardo ROSSI

ITA

Kömmerling Gresini Moto3

Honda

232.2

2'25.158

6.622 / 0.778

Conditions météo:

| Conditions de piste: Dry| Air: 14º| Humidité: 66%| Sol: 19º

Records:

[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

Tour: 12	Romano FENATI	2'18.536	143.2 Km/h
2017	Aron CANET	2'15.583	146.3 Km/h
2017	Aron CANET	2'14.644	147.4 Km/h

En Moto 2:

1	23	Marcel SCHROTTER	GER	Dynavolt Intact GP	Kalex	286.7	2'10.853
2	12	Thomas LUTHI	SWI	Dynavolt Intact GP	Kalex	290.0	2'11.338	0.485 / 0.485
3	9	Jorge NAVARRO	SPA	Beta Tools Speed Up	Speed Up	285.1	2'11.401	0.548 / 0.063
4	10	Luca MARINI	ITA	SKY Racing Team VR46	Kalex	290.4	2'11.502	0.649 / 0.101
5	22	Sam LOWES	GBR	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	289.1	2'11.559	0.706 / 0.057
6	73	Alex MARQUEZ	SPA	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	288.4	2'11.592	0.739 / 0.033
7	87	Remy GARDNER	AUS	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	287.6	2'11.781	0.928 / 0.189
8	97	Xavi VIERGE	SPA	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	291.8	2'11.958	1.105 / 0.177
9	41	Brad BINDER	RSA	Red Bull KTM Ajo	KTM	283.9	2'12.019	1.166 / 0.061
10	54	Mattia PASINI	ITA	Flexbox HP 40	Kalex	291.7	2'12.047	1.194 / 0.028
11	33	Enea BASTIANINI	ITA	Italtrans Racing Team	Kalex	289.4	2'12.204	1.351 / 0.157
12	77	Dominique AEGERTER	SWI	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	279.2	2'12.291	1.438 / 0.087
13	5	Andrea LOCATELLI	ITA	Italtrans Racing Team	Kalex	289.2	2'12.353	1.500 / 0.062
14	7	Lorenzo BALDASSARRI	ITA	Flexbox HP 40	Kalex	287.4	2'12.360	1.507 / 0.007
15	64	Bo BENDSNEYDER	NED	NTS RW Racing GP	NTS	281.5	2'12.466	1.613 / 0.106
16	21	Fabio DI GIANNANTONIO	ITA	Beta Tools Speed Up	Speed Up	284.4	2'12.892	2.039 / 0.426
17	2	Jesko RAFFIN	SWI	NTS RW Racing GP	NTS	276.1	2'12.902	2.049 / 0.010
18	89	Khairul Idham PAWI	MAL	Petronas Sprinta Racing	Kalex	286.3	2'13.032	2.179 / 0.130
19	16	Joe ROBERTS	USA	American Racing KTM	KTM	283.3	2'13.057	2.204 / 0.025
20	27	Iker LECUONA	SPA	American Racing KTM	KTM	283.5	2'13.127	2.274 / 0.070
21	72	Marco BEZZECCHI	ITA	Red Bull KTM Tech 3	KTM	291.0	2'13.262	2.409 / 0.135
22	24	Simone CORSI	ITA	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	285.7	2'13.366	2.513 / 0.104
23	45	Tetsuta NAGASHIMA	JPN	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	289.4	2'13.661	2.808 / 0.295
24	88	Jorge MARTIN	SPA	Red Bull KTM Ajo	KTM	287.1	2'13.755	2.902 / 0.094
25	65	Philipp OETTL	GER	Red Bull KTM Tech 3	KTM	289.3	2'14.657	3.804 / 0.902
26	35	Somkiat CHANTRA	THA	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	291.8	2'15.377	4.524 / 0.720

27	96	Jake DIXON	GBR	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	284.9	2'15.936	5.083 / 0.559
28	3	Lukas TULOVIC	GER	Kiefer Racing	KTM	284.5	2'16.371	5.518 / 0.435
29	6	Gabriele RUIU	ITA	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	278.8	2'17.379	6.526 / 1.008
30	20	Dimas EKKY PRATAMA	INA	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	285.2	2'18.263	7.410 / 0.884
31	18	Xavi CARDELUS	AND	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	285.3	2'18.921	8.068 / 0.658

Conditions météo:

| Conditions de piste: Dry| Air: 19º| Humidité: 49%| Sol: 30º

Records:

[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

Tour: 14	Marcel SCHROTTER	2'10.853	151.6 Km/h
2017	Franco MORBIDELLI	2'09.948	152.7 Km/h
2016	Alex RINS	2'08.850	154.0 Km/h

En Moto GP:

1	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	345.3	2'05.311
2	12	Maverick VIÑALES	SPA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	336.5	2'05.389	0.078 / 0.078
3	43	Jack MILLER	AUS	Pramac Racing	Ducati	343.9	2'05.936	0.625 / 0.547
4	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Mission Winnow Ducati	Ducati	343.0	2'05.963	0.652 / 0.027
5	46	Valentino ROSSI	ITA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	336.6	2'06.042	0.731 / 0.079
6	44	Pol ESPARGARO	SPA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	340.6	2'06.327	1.016 / 0.285
7	20	Fabio QUARTARARO	FRA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	340.6	2'06.332	1.021 / 0.005
8	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda CASTROL	Honda	341.8	2'06.482	1.171 / 0.150
9	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	344.7	2'06.497	1.186 / 0.015
10	29	Andrea IANNONE	ITA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	335.0	2'06.692	1.381 / 0.195
11	21	Franco MORBIDELLI	ITA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	339.1	2'06.729	1.418 / 0.037
12	17	Karel ABRAHAM	CZE	Reale Avintia Racing	Ducati	338.1	2'06.732	1.421 / 0.003
13	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Mission Winnow Ducati	Ducati	341.4	2'06.807	1.496 / 0.075
14	36	Joan MIR	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	344.2	2'06.863	1.552 / 0.056
15	42	Alex RINS	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	338.0	2'06.883	1.572 / 0.020
16	5	Johann ZARCO	FRA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	334.9	2'06.888	1.577 / 0.005
17	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	LCR Honda IDEMITSU	Honda	336.5	2'06.978	1.667 / 0.090
18	99	Jorge LORENZO	SPA	Repsol Honda Team	Honda	341.8	2'07.234	1.923 / 0.256
19	63	Francesco BAGNAIA	ITA	Pramac Racing	Ducati	340.1	2'07.407	2.096 / 0.173
20	88	Miguel OLIVEIRA	POR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	334.8	2'08.035	2.724 / 0.628
21	53	Tito RABAT	SPA	Reale Avintia Racing	Ducati	339.6	2'08.175	2.864 / 0.140
22	55	Hafizh SYAHRIN	MAL	Red Bull KTM Tech 3	KTM	334.5	2'09.338	4.027 / 1.163

Conditions météo:

| Conditions de piste: Dry| Air: 18º| Humidité: 51%| Sol: 27º

Records:

[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

Tour: 11	Marc MARQUEZ	2'05.311	158.3 Km/h
2014	Marc MARQUEZ	2'03.575	160.6 Km/h
2015	Marc MARQUEZ	2'02.135	162.4 Km/h

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