Vends BMW S1000RR 2010 / 20000 kms / 7500 euros

Au vu de mon départ vers des contrées plus chaudes je suis dans l'obligation de me séparer de ma moto.
Voici l'annonce:

Bmw S1000rr 2010 montée piste (moteur année 2011)
carte grise a mon nom
1ere immatriculation le 28/07/2010

Elle totalise 20000kms environ.
Achetée en novembre 2014 j'ai donc fait trois saisons promosport (4 courses /an) avec et 3 journées de roulage en 2018.

Partie cycle :
-disque frein brembo SBK + (disque origine)
-amortisseur arrière bitubo (reconditionné par Alpha racing Octobre 2016)
-fourche avec cartouche Ohlins ,reconditionnée janvier 2018
-protection carbone/kevlar sur cadre, bras oscillant et protections plastiques vissées sur le moteur
-poly entrainement Ricospeed (état moyen) + un poly neuf (polyshow) non monté et non peint
-durites aviation HEL avant et arrière avant et arrière
-tirage rapide accossato
-commandes reculées PPtuning entièrement reglables
-pignon 15-17 et couronne 42-43-44-46
- commodo alpha racing
-demi guidons robby
-insert pivot bras oscillant +3,5mm

Partie moteur :
-filtre à air K&N à air K&N neuf (3 journées)
-shifter IRC
-système PAIR supprimé
-ligne d’échappement complète Akrapovic titane (laine neuve dans cartouche et db killer dispo)
-durites refroidissement silicones

La moto sera donc vendue à ce prix avec le carénage neuf (jamais posé), un pneu arrière D211M neuf, un D212 arrière E neuf, le cadre supplémentaire et toutes les pièces (neuves ou de chutes)

La moto est aux normes du promosport, ultimate cup et werc : vis freinées et bocal récupérateur.

La moto a subie plusieurs chutes légères (glissade), la boite de vitesse ainsi que le système de sélection a été changé par un ensemble n’ayant que 1200 kms) et n'a fait fait que 3 journées en 2018.
L'entretien a toujours été suivi par mes soins.


Premier contact par mp ou mail. Photos supplémentaires sur demande.

voici les photos:

Bonne vente, amigo le super-mécano!

petit up!!

petit up et plusieurs options possibles..

moto toujours à vendre!! le prix reste discutable pour les membres du forum!!

mise a jour du prix et du lot.
depart imminent, vente ultra urgente!!

c'est cadeau !

Ca donne envie.....mais beaucoup trop loin pour moi😢

dexter35 a écrit:

Ca donne envie.....mais beaucoup trop loin pour moi😢

Elle est sur Nancy maintenant    ... et toujours en vente (je ne fais que l'intermédiaire mais connais bien la moto ... et son proprio   ).

Du coup, vente toujours mais c'est moins urgent (à noter qu'il y a une série de cartons de pièces avec!!! mon camion était rempli en repartant de chez lui)

Toujours dispo, besoin de place dans le garage...

Je ne vois pas le prix sur ma version portable ? Merci

7500 euros

Moto toujours dispo chez moi.

Salut, ta moto a t elle le DTC, shifter?
elle m'intéresserait comme mulet

cybergreg392 a écrit:

Salut, ta moto a t elle le DTC, shifter?
elle m'intéresserait comme mulet

onjour, oui elle est équipée d'un shifter (IRC), et du traction control. L'ABS a été supprimé pour la piste. elle a les 4 modes de conduite.

d'accord je vais étudier ça

Toujours d'actualité... avec un sacré petit stock de pièces et pneus:

As tu un lien leboncoin?

sushi19 a écrit:

As tu un lien leboncoin?

Oui, mais y'a pas plus d'info

https://www.leboncoin.fr/motos/1487952190.htm/

Prix un peu moins cher sur le fofo.
J'ai aussi le manuel d'atelier BMW complet (une mine d'or pour l'entretien).

Merci, c'est pour pouvoir la montrer à quelqu'un qui n'est pas du forum.

Bizarre qu'elle parte pas quand même ???

benj a écrit:

Bizarre qu'elle parte  pas quand même ???

Très calme, l'été. Une pistarde reste dure à vendre (sauf via le bouche-à-oreille).
Mon zx6r (2009) a aussi mis le temps pour partir.

Là, ça s'active un peu plus... mais y'a tellement de tous les prix et tellement de gens qui croient au Père Noël !!!

La moto est hyper-saine (sur la piste et en entretien), c'est une tuerie (puissance d'origine), y'a de la pièce et des pneus pour faire quelques roulages sans aucun investissement, je ne suis pas inquiet (et c'est pas la mienne, en plus )
Wait & see...

Salut,

Petite question, pourquoi un second cadre ?

olfox a écrit:

Petite question, pourquoi un second cadre ?

Le proprio (fab) pourra mieux répondre que moi mais à la base, cette moto était un mulet d'un pilote (en promo1000, FSBK?). Il avait acheté un cadre d'avance (non marqué, tout à fait légal). Ce cadre a servi (si j'ai bien suivi) mais est OK.

Pour des raisons logiques, le cadre ne sera pas vendu sans la moto (et sa carte grise).

ok ca marche je me demandais juste si la moto avait eu un choc tellement violent que le cadre avait etait change 😉

olfox a écrit:

ok ca marche je me demandais juste si la moto avait eu un choc tellement violent que le cadre avait etait change 😉

Non, pas du tout. Le cadre ne serait pas fourni s'il avait un souci!

ok ca marche. C'est une belle ocaz je pense, ca arrive un peu tot pour moi selon mon projet cafe racer que je dois finir et vendre je planifie de reprendre l'annee prochaine donc surement un achat debut d'annee prochaine mais c'est ce genre de config que je chercherai.

A ce rythme-là, la moto va finir en pièces détachées!!! (dommage vu qu'elle complète, en parfait état, et très bien équipée/réglée)

Détail des pièces dispo en +:

bonjour
j'ai envoyé un MP mais j'ai l'impression que mon message ne part pas.
Peux tu me contacter en MP ?

cdt

Petite relance de novembre (la moto était réservée ...et puis finalement non).

salut

t as quoi en dunlop?

REDMAN a écrit:

t as quoi en dunlop?

Ce sont tous des dunlop (Promosport oblige).
un pneu arrière D211M neuf, un D212 arrière E neuf (sous plastique)
le reste (5 pneus, slick ou pluie) ayant en gros fait une course, peuvent faire une journée mini

donne moi tes prix je fais passer ;)

REDMAN a écrit:

donne moi tes prix je fais passer ;)

EDIT:
Je précise qu'il y a un arrière Slick un peu plus fatigué (qui fera une journée), le reste étant moins usé (pour la plupart, une course avec ou sans une qualif).
Usure au top car moto réglée au poil (et c'est très appréciable pour un 1000 de cette puissance!)
ça peut partir sans la moto effectivement même si je trouvais logique de laisser des pneus pour le proprio suivant (moto réglée en suspat pour)

Annonce rajoutée avec mes pneus pluie également en vente (arrêt de la piste). Annonce détaillée ici:

https://www.motopiste.net/t81362-lot-de-9-pneus-dunlop-neufs-occas-piste-pluie-pour-1000-700-euros-le-lot

Up...

Allez, un petit UP avec l'arrivée de la neige et bientôt du bonhomme rouge et blanc (non, pas un vendeur Honda!! ;) )

VENDUE, avec tout le matos (dont cadre et lot de pneus).
A locker... une page se tourne (je vais pouvoir rajouter qqchose d'autre dans le garage!)

Tu pars sur quoi?

Une enduro: WRF 250

Et mon CBR 900 Repsol Replica fera surement (j'espère) quelques tours de petit circuit local (Chenevières, Chambley).

plus de 6 mois alors que cela semblait être une bonne affaire.

enfin c'est fait !

Ce n est qu un au revoir lol

On se croisera peut-être à Chambley Genou Z !
J'y roule 4 à 5 fois par an avec le TP55.

Merci de vos retours.
Pour moi (je rappelle que cette moto n'est pas la mienne), elle devait se vendre vite (tjrs la moins chère des BM sur lbc pendant 6 mois!) mais les gens semblaient en vouloir toujours plus...

Ok pour Chambley...

Salut,

Toujours dispo ?

Spanish89 a écrit:

Salut,

Toujours dispo ?

Ben non, vendue il y a 6 mois.