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 Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA

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13-ajt
PILOTE MOTOGP


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MessageSujet: Re: Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA   Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA - Page 11 EmptyVen 1 Mai - 20:36

Mais il est partout le Brice 😂 …… oui bon lever en 4 est ce bien raisonnable ?
Rouler en bracelet sur route , pour moi c’est niet , ce n est pas à son avantage 
Le souci de là mt c’est son esthétique …… tout comme la katoche … les goûts et les couleurs …mais j’irais la voir et l’essayer aussi .
Ceci dit la Tuono niveau électronique , châssis frein etc m’a l’air bien dépourvu , bref on verra 😎😎😎
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Jeager
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MessageSujet: Re: Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA   Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA - Page 11 EmptyDim 17 Mai - 21:34

Pouvez vous me confirmer qu'il n'y a pas de joint pour la vidange ? Premiere fois que je le fait sur un autre modele que le 2010 du coup j'ai un petit doute :D




@Aimeric49 a écrit:
@Jeager a écrit:
Le tuono c'est juste un rsv4 avec une position papy pour que les vieux n'aient pas trop mal aux dos geek

Aimeric49 > c'est un akra des années precedentes ? T'as du update la map en concession ?

C’est la ligne complète Akra vendue par aprilia qui s’adapte sur toutes les RSV4 depuis 2017 (1000 et 1100).

J’ai changé le boîtier d’origine par le boîtier race aprilia


Ok merci, j'aurais bien changé l'akra d'origine sur le 1100 par un sc (et ainsi garder celui la intact) mais pas sur que se soit interessant niveau €€ :/
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pipine
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MessageSujet: Re: Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA   Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA - Page 11 EmptyMar 19 Mai - 19:09

 Jeager a écrit:
Pouvez vous me confirmer qu'il n'y a pas de joint pour la vidange ? Premiere fois que je le fait sur un autre modele que le 2010 du coup j'ai un petit doute :D






oui tu as un joint,regarde la vue éclaté sur le site pièces aprilia

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Mamat41Wrx
ROOKIE
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MessageSujet: Re: Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA   Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA - Page 11 EmptyMer 20 Mai - 22:23

Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA - Page 11 20200410
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mobyfab
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MessageSujet: Re: Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA   Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA - Page 11 EmptySam 23 Mai - 13:47

Bon j'ai sauté le pas, après le MT10 (volé Evil or Very Mad) ce sera un Tuono RR neuf que j'ai Lundi Twisted Evil

J'irai faire un tour à Carole avec pour la prendre en main cet été, à voir si je garde le 600RR ou j'investi dans des poly/bracelets.

Des choses à vérifier en particulier ? C'est assez fiable maintenant si j'ai bien compris.
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Jeager
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MessageSujet: Re: Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA   Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA - Page 11 EmptyDim 24 Mai - 16:36

Le truc c'est que j'ai pas l'impression d'en avoir enlevé un lors de la vidange (et le bouchon se remet bien au fond sans forcer ni déborder du bloc moteur). Vous me mettez un doute maintenant Confused

mobyfab > verifie juste qu'elle leve bien lol!
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pipine
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MessageSujet: Re: Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA   Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA - Page 11 EmptyMar 26 Mai - 20:31

@Jeager a écrit:
Le truc c'est que j'ai pas l'impression d'en avoir enlevé un lors de la vidange (et le bouchon se remet bien au fond sans forcer ni déborder du bloc moteur). Vous me mettez un doute maintenant Confused

mobyfab > verifie juste qu'elle leve bien lol!
C’est sur qu’il y en a un😉
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guitou87
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MessageSujet: Re: Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA   Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA - Page 11 EmptyMer 27 Mai - 18:37

Moi je pense pas en avoir non plus sur une 2016
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pipine
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MessageSujet: Re: Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA   Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA - Page 11 EmptyMer 27 Mai - 18:46

Le joint chez aprilia est de la même couleur que le bouchon,donc si il est collé,c’est pas facile à voir
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Jeager
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MessageSujet: Re: Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA   Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA - Page 11 EmptyDim 28 Juin - 22:20

Pas de fuite en tout cas depuis, donc il a du rester coller ou j'ai de la chance ...

Bon par contre ajd je n'ai pas pu rouler, premiere session, 2ieme tour, arrivé à 8000trs coupure violente (style coupure shifter), perte de 1000 trs pour repartir, recouper, repartir a 8000, recouper etc, un vrai rodeo, je suis presque passé au dessus de la bulle 3x en 500m ..

J'ai nettoyé les capteurs de jantes et refait une calibration mais rien a faire, apres avoir retester je me suis aperçu que le pb n'etait pas forcement lorsque je partais mais aussi present en statique, avec un filet de gaz a 5000 la moto faisait le yoyo entre 3000 et 5000 sans que je ne relanche et 2x en relachant les gaz le moteur s'est coupé Confused

Vous avez des idées ? J'avais en tete un pb au niveau du reservoir mais vu qu'a faible regime j'ai les meme sympthomes ... Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA   Le Post des RSV4/TUONO V4 APRILIA - Page 11 Empty

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