Mon ZX 636 R de 2002

Petit achat de la journée....

Surveste Ixon stream. 

Pour la pluie top !

Récupération des roues ce matin,  notre système de fixation semble fonctionner.....

C'est classe ca

Bon un petit retour sur mon Stage avec H2S le 28 et 29 Mai 2019

Au final c'est pas si loin que ça de la maison un petit 400 Kms et 4 H 3O de route, cette fois si je ne suis pas seul ma petite femme est là et mon petit pépère Ôji San.

En arrivant sur ce circuit et bien un petit peu dans le flou pour trouver l'emplacement Whaouuu c'est Grand......


Nous avons de la chance la météo est clémente ( pas de pluie....elle va arriver plus tard ) mais du vent et il fait pas chaud.....

Il y a beaucoup plus de monde que d'habitude sur les emplacements.

Mardi 28 Mai , Voilà c'est repartis pour un tour Briefing .....etc.....bon maintenant je commence à connaître c'est plus facile faut juste repérer les lieux ....
La première session est difficile pour moi aucun repaire c'est très grand et suis perdu au final.....mais le circuit est superbe et que c'est long, il me paraît plus long que ce que j'ai pu faire......

Fin de matinée la pluie c'est invitée et là cata plusieurs chûtes sur le premier tour et une jeune fille devra en rester là car clavicule cassée c'est pas la joie .....un piège car que la partie haute du circuit avait vraiment eu beaucoup d'eau ( château d'eau )

Au final et bien suis pas super confiant ( suis avec mes cup evo ) pas assez de pluie sur le reste pour être en pneu pluie, de la pluie d'orage !

L'après midi va bien se passer, j'ai repris confiance et du plaisir et il faut travailler les exercices ......la météo va tenir tout au long de la journée......

Un petit détail, j'ai pour instructeur Serge Nuques et Etienne Masson et c'est que du bonheur.....à le Serge ...LOL.....

Nous ferons un petit tour du circuit à pieds en fin de journée avec Etienne et José qui nous donnerons quelques petits conseils et anecdotes un bon moments ....Ma petite femme sera de la partie avec mon pépère qui a fait le tour de Magny - cours......

Le Mercredi 29 Mai, c'est une journée agréable car la météo est clémente et les sessions est cours s'enchaînent à une vitesse folle.......
Je prends beaucoup de plaisir sur ce circuit et encore pas mal de boulot pour sortir le haut du corps et de ce focaliser sur les trajectoires......prendre la corde et essayer de frotter le vibreur ça avance tranquillement......et plus vingt ans.....

Donc deux jours bien sympathique avec une équipe à l'écoute que du positif pour moi toujours l'envie de continuer.....Mais lors que je regardes les Rouges Rouler et bien je reste impressionné !

Moi suis en débutant et j'y suis bien ! car loin de faire les exercices à 100 % je reste sur ma position qu'il faut de la technique pour un jour avoir plus de vitesse......

Voilà un petit résumé de cette sortie, j'ai trouvé que les sanitaires n'étaient pas à la hauteur des prestations du circuit, alors que le circuit est super entretenu....

J'ai rencontré une personne de Motopiste sur le circuit, j'ai oublié son prénom il a un 1000 CBR blanc et bleu et maintenant un peu de jaune au niveau du réservoir, si un jours il me lis il va se reconnaitre lol.

Faut que j’insère quelques photos

Impossible de les placer dans le bon sens....

Ah c'est vrai que poser ces roues là bas ça fait bizarre quand tu as fait que des petits circuits avant.  
Mais il faut être réaliste il vieillit ce circuit et les sanitaires auraient besoin de rénovation.

Bien le CR, un jour, moi aussi j'irai à Magny Cours ;-D Au top d'être coaché par Serge Nuques !

Bien Christ , en plus ça nous rajeunit . D'après ce que je vois sur les photos tu te débrouille bien pour un débutant. Dans 12 ans la retraite et LA tu va en bouffer du circuit.  Au faite tu porte le Casque de la STAR? y a plus qu'a.

hors sujet: ton chien est magnifique

En effet, beau toutou...

Question pratique au sujet de ton chien, comment tu le gères quand tu roules ? T’es accompagné ou cage durant la session ? Aucun circuit ne t’as refusé à cause de ca ?

extremex a écrit:

En effet, beau toutou...

Question pratique au sujet de ton chien, comment tu le gères quand tu roules ? T’es accompagné ou cage durant la session ? Aucun circuit ne t’as refusé à cause de ca ?

Ma femme est avec moi et donc en permanence avec lui......
Nous avons également une cage,c'est son repère depuis tout-petit...
Le gardien le laisse rentré lol il va pas prendre de risque.....
Du moment que tu gère personne ne vient t'embêter faut juste bien s'en occuper comme un gamin...le chien est obéissant lol..

Une petite photo bien sympa de mon séjour au Vigeant mardi et aujourd'hui.....
Mon prof me motive pour la pluie....

excellent

Suite à ma dernière expérience de mi-juin ou nous avons eu beaucoup de pluie sur le Vigeant mais j'en garde un Super souvenir malgré tout, il faut juste l'équipement qui va bien !

Cette semaine j'ai fais un petit roulage avec H2S sur le Bugatti au Mans et bien après avoir vu le GP en Mai et bien ça fait bizarre de pouvoir y rouler.....

C'est un Super circuit c'est grand c'est large et quand tu es débutant c'est très Grand et Très large ......

Une météo de Dingue avec plus de 40 Degrés ce Mardi 23 Juillet ou j'ai fini épuisé mais litérallement épuisé ....comme jamais .....Déshydrater je pense....3 Heures pour m'en remettre ...je vais m'en rappeler.

C'était mon premier Roulage et cool j'ai pris du plaisir et à aucun moment trop de pression ou ressenti de danger appart le petit Stress ... du départ et la concentration en run.

315 Kms parcourus sur les deux jours et Super super la banane .....suis trop content...encore du boulot pour les Trajectoires c'est le plus dur pour moi et oui il y a plus les petits cônes des stages....le deuxième jours beaucoup mieux ....

Le plus dur pour moi sur ce circuit c'est le virage de la Chapelle / Garage vert / Raccordement mais de mieux en mieux avec le temps.....

Le 636 a eu très chaud et son petit moteur et un peu juste parfois pour la relance avec les 1000 qui sont là mais elle se rattrape ailleurs et me fait progresser .....elle me va super cette petite 636.

J'ai passé un super Moment sur les deux jours et c'est à refaire ......80 Kms de la Maison .

Prochain petit roulage fin Août au Vigeant le 24 et 25 , petit résumé rapide mais pour vous dire que tout va bien.....

J'adore le Bugatti, quand il pleut pas !   
Mon secteur préféré est l'enchaînement Chapelle/Musée car on est longtemps sur l'angle, c'est carrément bon.
Mais comme toi, le raccordement c'est compliqué. La dernière fous on m'a expliqué qu'il ne faut pas hésiter à monter sur le vibreur. C'était un peu mieux.

Petit retour sur ma sortie roulage du 24 e 25 août 2019 et bien suis toujours content de retrouver ce petit circuit qui correspond très bien .
Malgré ma jeune expérience de la piste je trouve ce circuit complet et formateur car je le trouve quand même assez technique et beaucoup de freinage et changement d'angle..

J'ai passé un super week-end sous le soleil dans une ambiance sympathique....et suis super content de faire des stages car là je me suis retrouvé pour la première fois en intermédiaire et au final et bien j'étais super bien et mes stage mon beaucoup mis en confiance freinage et position j'ai vu ma progression ....et je vais continuer dans ce sens...
11 et 12 septembre nous stage avec BMC au Vigeant...

Le petit zx6r va super bien avec c'est cup evo neuf et en 190 maintenant.....le pilote lui a souffert lundi matin comme si il avait fait un Marathon.....

Tu t es fait plaisir !!!!

Le vigeant sympa ce circuit ! J'aimerai le refaire !!!!

Des photos?

T as amélioré?

REDMAN a écrit:

Tu t es fait plaisir !!!!

Le vigeant sympa ce circuit ! J'aimerai le refaire !!!!

Des photos?

T as amélioré?

Oui super plaisir, suis content d'avoir persisté car c'est pas évident quand tu pars de 0 et que tu n'as plus 20 ans...moi


Reviens avec H2S ou BMC......

Des photos disponibles en Octobre par une personne qui a fait ça tout le week-end en mode loisirs et gratuit....

Améliore le Plaisir...OUI......le chrono et bien pas de transpondeur......je vais m'équiper pour Noël.....encore un choix difficile pour le matos......

Un peu loin... J ai mis la journée pour monter la derniere fois lol

@chrisetbea : Si tu veux un chrono il y en a un à vendre ici : https://www.motopiste.net/t83294-alfano-v2

Bonsoir à tous ,

Voici un petit retour sur mon stage avec BMC cette semaine sur le circuit du Vigeant .
Encore un bon moment de partage avec une nouvelle équipe pour moi bien sympathique 
Pour l'instant c'est la première fois que je fais autant de kilomètres sur un stage 393 km.
Le premier jour avec Alex Vieira et le deuxième jour Gregg Black....que du bonheur. 
Ce stage différents des autres m'a apporté plus de technique sur les exercices que j'assimile beaucoup mieux maintenant alors qu'il y a un an je pense que j'aurais pris du plaisir mais pas forcément amélioré mes passages en courbes....

Donc très positif pour moi ces deux jours car c'est vraiment technique. 
Pour info ils m'ont fait remonter mon sélecteur de 1.5 Cm et ma moto plus rien a voir pour passer mes rapports sur l'angle alors que je devais forcer pour le trouver avant.....

C'est plein de petites choses comme cela maintenant que je commence à comprendre....
Pour les débutants comme moi une seule chose il faut persister et écouter......

De très bons pilotes qui connaissent très bien la piste.

Tu es en vitesses inversées ?

Au top BMC !!!!

 le Vigeant septembre 2019

chrisetbea a écrit:

Pour info ils m'ont fait remonter mon sélecteur de 1.5 Cm et ma moto plus rien a voir pour passer mes rapports sur l'angle alors que je devais forcer pour le trouver avant.....

Samedi première fois avec ma gex et impossible de passer ma botte sous le sélecteur, alors monter une vitesse en courbe....
Du coup, content de voir que la manip. sert vraiment et n'est pas trop farfelue 

Et sinon quelqu'un sait comment la passer en inversées cette meule? Quand tu retournes la rotule ça touche le carter pour ma part.

J'ai reçu un petit cadeau cette semaine...

C'est qui ?

Marc Marquez !!

Les mois passent vite et faut commencer à penser à faire ça liste de courses pour préparer la belle pour 2020.

Pour ma part ça va être révision générale suivant les precos du concessionnaire. 
Je vais me prendre une petite paire de repose pied car pour la première fois cette année, j'ai trouvé glissant à plusieurs reprises les origines avec le caoutchou. 

Je ferai un petit retour une fois le check up réalisé. 

Sinon une petite remorque fermée pour 2020.....sauf qu'il faut que je repasse mon code...dur.dur.....

Fourgon + remorque et mon permis B n'est plus valable....

Repassage du code?

En tout cas tu peux le repasser plusieurs fois dans la même semaine il me semble si tu rate, pas comme avant ou y avait un délai...

Bon courage

Bon courage pour le code !

Pour les commandes reculées, les ARP ont un grip de folie, et elle sont parmi les moins chères.

De mon côté la petite mamie est partie chez mon concessionnaire hier.....
Petite révision pour 2020......
Sur ce Joyeuse fête à tous....

Bonnes fêtes et à 2020 !!!

chrisetbea a écrit:

Les mois passent vite et faut commencer à penser à faire ça liste de courses pour préparer la belle pour 2020.

Pour ma part ça va être révision générale suivant les precos du concessionnaire. 
Je vais me prendre une petite paire de repose pied car pour la première fois cette année, j'ai trouvé glissant à plusieurs reprises les origines avec le caoutchou. 

Je ferai un petit retour une fois le check up réalisé. 

Sinon une petite remorque fermée pour 2020.....sauf qu'il faut que je repasse mon code...dur.dur.....

Fourgon + remorque et mon permis B n'est plus valable....

Pas de souci pour l'examen de code: il a changé en mai 2016. C'est beaucoup de questions de comportement en situation. Tu as payé combien pour la formation par curiosité? C'est un forfait ou c'est au détail?

REDMAN a écrit:

Repassage du code?

En tout cas tu peux le repasser plusieurs fois dans la même semaine il me semble si tu rate, pas comme avant ou y avait un délai...

Bon courage

Tu peux, tu peux: cela fait tourner la machine confiée aux boites privées comme la Poste ou SGS... Avant le délai c'était surtout lié à la disponibilité des inspecteurs et des salles. Là pour 30€, tu as une tablette pour toi tout seul et le résultat avant même que tu sois sorti de la salle d'examen. L’État n'a pas voulu investir...

Legio57 a écrit:

Bon courage pour le code !

Pour les commandes reculées, les ARP ont un grip de folie, et elle sont parmi les moins chères.

Depuis mai 2016, le niveau est tellement bas que très peu échouent. Après pour les premiers permis, tu dois quasiment tout reprendre en conduite (règles de bases, signalisation).

tu es sur de ton coup, je vais prendre un fourgon + caravane et je n'ai besoin que de la formation 7H, bon comme je n'ai pas encore acheté, j'ai tout calculé au niveau des poids et des marques de fourgons et la il y a beaucoup de différence entre les marques et modèles au niveau des poids.

je n'ai vraiment pas envie de repasser un permis ou alors je passe le permis lourd léger.

Pour moi 707 €   le code + examen permis BE

Combien d'heures de pratique?
Tu peux nous donner le détail ou c'est un forfait?
Chez moi , c'est 70€ de l'heure(je fais à l'unité). Si tu as déjà reculé avec une remorque, pas besoin de beaucoup d'heures. En fait, il y a pas mal de théorie dans cette formation. Il n'y a pas de minimum d'heures.La visite médicale a été supprimée.
160€ l'inscription, la présentation pratique et les démarches administratives de A à Z
Si tu as le code à repasser: forfait six mois à 250 illimité et 30€ de taxe pour l'examen bien sûr.

bandit78 a écrit:

tu es sur de ton coup, je vais prendre un fourgon + caravane et je n'ai besoin que de la formation 7H, bon comme je n'ai pas encore acheté, j'ai tout calculé au niveau des poids et des marques de fourgons et la il y a beaucoup de différence entre les marques et modèles au niveau des poids.

je n'ai vraiment pas envie de repasser un permis ou alors je passe le permis lourd léger.

Pour le permis BE, tu regardes la somme des PTAC: tracteur plus remorque. Si tu dépasses les 4250kg, tu es refait .
Entre 3500kg et 4250kg, la formation B96 suffit mais il faut être sûr de ne jamais changer de véhicules ou de remorque ou de reprendre les mêmes au niveau des masses.
En dessous de 3500kg, le permis B suffit.
Le permis C1 ne permet pas de conduire une remorque de plus de 750kg. Le permis C non plus. Pour cela il te faudra le C1E ou le CE

joebarteam113 a écrit:

bandit78 a écrit:

tu es sur de ton coup, je vais prendre un fourgon + caravane et je n'ai besoin que de la formation 7H, bon comme je n'ai pas encore acheté, j'ai tout calculé au niveau des poids et des marques de fourgons et la il y a beaucoup de différence entre les marques et modèles au niveau des poids.

je n'ai vraiment pas envie de repasser un permis ou alors je passe le permis lourd léger.

Pour le permis BE, tu regardes la somme des PTAC: tracteur plus remorque. Si tu dépasses les 4250kg, tu es refait .
Entre 3500kg et 4250kg, la formation B96 suffit mais il faut être sûr de ne jamais changer de véhicules ou de remorque ou de reprendre les mêmes au niveau des masses.
En dessous de 3500kg, le permis B suffit.
Le permis C1 ne permet pas de conduire une remorque de plus de 750kg. Le permis C non plus. Pour cela il te faudra le C1E ou le CE

oui oui bien réfléchi à tout cela le permis poids lourd serait plus pour un camping car PL.
pour les 4t250 avec mes choix de fourgon/caravane j'ai de la marge mais c'est 2 ou 3 fourgons pas plus, c'est la que l'on se rend compte des différences entre véhicules tout ce qui est peugeot/citroën sont trop lourd, seul les bases trafic/opel/ford (pas tous) permettent de rester dans la marge des 4t250.

Ok. Cela ne les emballe pas les inspecteurs cet examen BE. Cela devrait juste être une formation.
Après je travaille aussi avec des entreprises. Là je leur fait un pack tout compris avec le code si besoin et 10h de conduite. Là la note finale n'est plus la même.

joebarteam113 a écrit:

Combien d'heures de pratique?
Tu peux nous donner le détail ou c'est un forfait?
Chez moi , c'est 70€ de l'heure(je fais à l'unité. Si tu as déjà reculé avec une remorque, pas besoin de beaucoup d'heures. En fait, il y a pas mal de théorie dans cette formation. Il n'y a pas de minimum d'heures.La visite médicale a été supprimée.
160€ l'inscription, la présentation pratique et les démarches administratives de A à Z
Si tu as le code à repasser: forfait six mois à 250 illimité et 30€ de taxe pour l'examen bien sûr.

Sincèrement, je ne sais plus c'est une journée complète je crois plus une matinée avant examen .
Je ne suis pas rentré dans le détail......

Ok. Tu nous raconteras .
Comme je l'ai dit plus haut, ne t'inquiète pas pour le code 

Bonne et heureuse Année à tous pour 2020 et plein de bonnes choses.

Je viens un peu de regarder le planning de sortie pour 2020, faut arriver à concilier vie de famille job et les sorties pistes......

Donc certainement :

12 / 13 Mai   Stage BMC Le Vigeant
16 / 17 Juin  Stage H2S  Le Vigeant
13 / 14  Juillet  Roulage H2S  Le Mans

22 / 23  Août  Roulage City Bike ( concessionnaire )  Le Vigeant
9 / 10 Septembre Stage  BMC  Le Vigeant

Fin Octobre début novembre  Valence avec First on track  

Voilà pour 2020, maintenant inscription à finaliser.

Nous devrions avoir reçu notre nouveau véhicule pour 2020 d'ici là.

  Cela avance ton code pour la remorque?

joebarteam113 a écrit:

  Cela avance ton code pour la remorque?

Tranquillement, je ne prends pas assez de temps pour le faire...lol