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Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Bannie11
 

 Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne

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MacPepR
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Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Empty
MessageSujet: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMar 19 Déc - 20:23

La 500 CB est une moto étonnante. Elle va quand-même courir en même temps en modernes et en anciennes. Par « la même » il faut bien sûr comprendre le même modèle. On la trouve en Promosport depuis des années et elle est désormais homologuée en VMA. Youpi !!!
Le règlement technique du VMA est beaucoup plus libre que celui des Promosport et il y a moyen de s’amuser techniquement.
Pour ma part, je vais faire d’une pierre deux coups en préparant deux motos. Une N°1 et un mulet qui va servir aussi à mon fils cadet qui débute la piste.
Une première photo avec mon actuel cheptel de 500 CB.
A gauche, le mulet. Au centre, une clocharde conforme Promos qui a été achetée en lot avec le mulet. A droite, ma CB de Promos qui va vaillamment entamer sa 10ème saison, certes avec seulement 2/3 courses par an.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph01_i10

La future N°1 est là-dedans. Un lot dont j’ai tiré une moto carénée de route plutôt propre et un moteur au vilo serré dans une séance de stunt.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph02_i10

Pour l’instant, on parle du mulet, qui est arrivée entre mes mains pleines de cambouis comme ça :
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph03_i10

Le travail effectué à ce jour a porté sur des modifications de partie-cycle. Le moteur est en cours de traitement.

Ça a commencé par l’adaptation d’une roue qui au départ était censée venir d’une Seven Fifty. Bah non. C’était finalement une roue de 600 CBR 91 et là, elle ne se monte pas « Papa dans Maman ».
Pour commencer, il faut adapter le porte-couronne de 600 CBR pour la chaîne en 520 qui sied à une CB pistarde.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph04_i10

Reprise du porte-couronne.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph05_i10

Tournage d’une pièce qui recevra les goujons ré-implantés pour la couronne de 500
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph06_i10

Soudure de l’une sur l’autre.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph07_i10

Réalisation de la face d’appui de la couronne sur l’ensemble soudé.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph08_i10

Perçage des trous pour les goujons
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph09_i10

Allègements entre les implantations des goujons.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph10_i10

A gauche le porte-couronne modifié, à droite celui d’origine de la 500 CB.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph11_i10

Réalisation des diverses entretoises sur ce principe, c’est-à-dire emmanchées en permanence dans un roulement de Ø intérieur un peu plus grand. Ainsi, l’entretoise tient en place sur la roue au lieu de tomber et rouler sous un truc au moment du remontage. Au passage, les diverses entretoises recentrent la roue qui à l’origine est décalée de 15 mm par rapport à l’avant sur une 500 CB.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph12_i10

Fabrication d’une entretoise pour déporter le disque. L’étrier et la ligne de chaîne sont comme à l’origine. Ainsi, les roues d’origine peuvent se remonter, par exemple en cas d’utilisation de pneus pluie.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph13_i10

Montage avec l’axe d’origine, dans le bras oscillant d’origine.
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laugexx
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMar 19 Déc - 20:34

Je vais encore suivre ce projet de dingue....
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMar 19 Déc - 21:15

laugexx a écrit:
Je vais encore suivre ce projet de dingue....

Pareil, le feuilleton de l'hiver motocool
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fireblade
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMar 19 Déc - 21:51

ca part bien, je vais suivre ca, je m'installe
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMar 19 Déc - 21:57

oui moi aussi lol , à chaque fois que je vois les posts à MacPepR je pleure en me disant que c'est ça que j'aurais dû faire comme métier Smile
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMar 19 Déc - 22:23

thumleft thumleft
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMar 19 Déc - 22:54

Ah je savais pas qu'on pouvait rouler en vma avec une CB! Je vais donc suivre ce post.
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMar 19 Déc - 23:40

Nickel

Vite la suite
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMar 19 Déc - 23:46

Yes il nous régale avec ses projets !!:!!


Cest récent le vma en CB?

la t as donc un pc32?

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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMer 20 Déc - 0:52

Un concurrent en a engagé une en 2016 sur une épreuve. Un régional de l'étape qui avait eu une dérogation à Croix en Ternois. Fort de ça, j'ai moi-même attrapé les organisateurs en argumentant qu'au vu du passé des 500 CB en CB Cup, puis en Promos Cup, ça ne serait pas déconnant de les accueillir définitivement. C'est fait depuis cette année, mais encore contre les 600 / 4 cylindres. Ca tombe bien, je ne visais pas le podium lol! .
J'espère qu'à terme d'autres vont s'y mettre et qu'il y aura un classement séparé. Et sinon, tant pis. Le projet est marrant et ça me suffit.
C'est bien une PC 32, différente de la PC 26 essentiellement par son disque à l'arrière. Les seules interdites en VMA sont les CB "F", mono-amortisseur.
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMer 20 Déc - 13:28

Super beau boulot, vivement la suite br
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMer 20 Déc - 20:38

Je vais suivre cela également. De bons souvenirs au boulot la CB500 motocool
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMer 20 Déc - 21:28

Bon boulot pour commencer , affaire à suivre !
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyJeu 21 Déc - 10:45

je supprime tout ce qui concerne mes pattes de frein dsl chef ! je supprimerai ce message d ici peu

et merci du sujet on se délecte !

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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyJeu 21 Déc - 10:47

Fallait pas supprimer, ton intervention rendait le sujet vivant. Comme entre potes où une idée en amène une autre.
Relance quand-même ton topic et prends ton courage et tes outils à deux mains. On va s'occuper de ton cas.
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyJeu 21 Déc - 10:51

Hey-hey je voulais pas couper la chique du Monsieur qui nous fait rêver avec ses prépas "maison"

Mes pattes j'ai déjà ouvert un sujet la dessus, je me régalais juste du travail que tu mets en place et sur Motopiste... Ca en a tellement l'air facile...

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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyJeu 21 Déc - 10:59

Je sais que tu as ouvert un sujet, je te proposais de le relancer pour nous montrer où tu en es. C'était pas mal parti. Alors, ne lâche pas l'affaire.
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyVen 22 Déc - 0:36

On continue avec l’avant et un joli mix de trucs récupérés au hasard de Leboncoin.
Une fourche classique Ø 41 à cartouche, de provenance Yamaha 600 Thundercat, sans son té supérieur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph01_i11

Avec la roue de 600 CBR montée précédemment, j’avais aussi eu des tés, sans doute de la même brêle. En tout cas en 41, mais dont le tube de colonne ne se monte évidemment pas directement sur le cadre de 500 CB. Voir comparaison entre le tube de 600 retiré de son té inférieur et celui d’une 500 CB.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph02_i11

Relevé de cotes, croquis, quelques heures de tournage sur un barreau d’alu « aviation » histoire de grignoter un peu de poids.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph03_i11

Le tube spécifique posé sur la fourche de 500.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph04_i11

Emmanchement à la presse du tube usiné sur le té inférieur de provenance supposée 600 CBR.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph05_i11

Le té inférieur complet.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph06_i11

Une fois en place sur la moto, les butées de direction font braire, ne laissant que 5° de braquage. C’est une moto de piste certes, mais ça fait un peu lég’ quand-même. Elimination des butées d’origine et soudure de deux petites plaques taraudées et munies de vis. Comme ça on peut opter pour des butées de direction réglées piste ou trial.
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MessageSujet: Montage d'une roue avant de 500 GS   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyDim 7 Jan - 20:28

On reprend les histoires d’adaptations et de copeaux, avec le montage de la roue avant.
En partant de cette photo, on a vu précédemment le montage de la fourche. Au deuxième plan, on aperçoit une roue blanche qui provient d’une Suzuki 500 GS. Avantage de cette pièce, elle est de largeur 3,00 pouces. Plus petite que les habituelles 3,50 et leurs pneus de 120 mais plus large que celle de 500 CB qui ne fait que 2,50 pouces et pèse 2 tonnes. Le compromis entre un peu plus de gomme au sol et une maniabilité préservée pour aller taper les 600 dans les petits coins. Les lignes droites, ce sera autre chose …
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph01_i12

Par souci de standardisation, je mets sur toutes mes motos des disques flottants France Equipement de 500 CB. En cas de besoin, il suffit de taper dans les stocks ou sur une autre roue.
Bien sûr, un disque de 500 CB, ça ne monte pas « plug and play » sur une roue de 500 GS. Au boulot, ici le tournage de la première face de l’adaptateur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph02_i12

Après réalisation de la deuxième face tournée, exécution des divers perçages et allègement de l’ensemble.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph03_i12

Finie
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph04_i12

En place sur la roue, elle-même en place dans la fourche. C’est le moment d’aligner les deux roues et de prendre les cotes des entretoises.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph05_i12

Je déteste les entretoises qui se cassent la gueule lors des changements de roues. Le mieux est donc qu’elles restent attachées à la roue. Sur ce projet, j’ai adopté une méthode un peu différente de d’habitude.
Le cache-poussière en caoutchouc d’origine est remplacé par une pièce de même forme en alu. Il servira de support à l’entretoise.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph06_i12

L’un dans l’autre pour comprendre le principe.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph07_i12

Les deux pièces en place sur la roue qu’il suffit de tenir d’une main pendant qu’on enfile l’axe de l’autre. Les trous taraudés sont là pour recevoir des vis qui serviront d’extracteurs pour retirer le cache-poussière et accéder par exemple aux roulements pour les changer.
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyDim 7 Jan - 20:49

Bravo encore une fois.
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyDim 7 Jan - 22:41

Ça y est , les larmes me montent Laughing
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bill6r
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyLun 8 Jan - 7:19

Joli boulot de passionné!
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyLun 8 Jan - 8:23

Superbe pièce , des heures de boulot
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MacPepR
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MessageSujet: Montage frein avant   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyLun 8 Jan - 20:27

Exceptionnellement, un truc qui s’est déroulé sans devoir réaliser moult pièces originales. Le montage du frein avant, avec la pince qui correspond à la fourche et un disque du même diamètre que l’origine.
Il a juste fallu assurer le calage en latéral en interposant des cales entre l’étrier et ses œillets de fixation sur la fourche. Franchement, on a vu plus compliqué.

On trouve ces étriers sur plein de Yam, R1 , R6, Thundercat, Fazer, etc … Avantage, ils sont super-rigides, car monoblocs. Deuxième avantage, on en trouve sur mon cher Leboncoin pour 50 à 80 € les deux. Inconvénient notable toutefois, les kits de réfection sont assez chers, de l’ordre de 60 € par étrier. Ce qui est souvent à ajouter au prix d’achat pour avoir du matériel fiable.

En tout cas, ce simple disque 4 pistons a été « validé Carole » qui est un peu un juge de paix pour ce qui concerne les freins.

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redman
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMer 10 Jan - 2:22

Ahhhhhhhh !!!!!

Cri du desespoir ! LoL

La chance ! Ca tombe pile poil !


Jai les mêmes étriers(je sais je me répète!) À adapter et jme fais chier ! LoL

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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMer 10 Jan - 2:26

MacPepR a écrit:
On reprend les histoires d’adaptations et de copeaux, avec le montage de la roue avant.
En partant de cette photo, on a vu précédemment le montage de la fourche. Au deuxième plan, on aperçoit une roue blanche qui provient d’une Suzuki 500 GS. Avantage de cette pièce, elle est de largeur 3,00 pouces. Plus petite que les habituelles 3,50 et leurs pneus de 120 mais plus large que celle de 500 CB qui ne fait que 2,50 pouces et pèse 2 tonnes. Le compromis entre un peu plus de gomme au sol et une maniabilité préservée pour aller taper les 600 dans les petits coins. Les lignes droites, ce sera autre chose …
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph01_i12

Par souci de standardisation, je mets sur toutes mes motos des disques flottants France Equipement de 500 CB. En cas de besoin, il suffit de taper dans les stocks ou sur une autre roue.
Bien sûr, un disque de 500 CB, ça ne monte pas « plug and play » sur une roue de 500 GS. Au boulot, ici le tournage de la première face de l’adaptateur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph02_i12

Après réalisation de la deuxième face tournée, exécution des divers perçages et allègement de l’ensemble.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph03_i12

Finie
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph04_i12

En place sur la roue, elle-même en place dans la fourche. C’est le moment d’aligner les deux roues et de prendre les cotes des entretoises.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph05_i12

Je déteste les entretoises qui se cassent la gueule lors des changements de roues. Le mieux est donc qu’elles restent attachées à la roue. Sur ce projet, j’ai adopté une méthode un peu différente de d’habitude.
Le cache-poussière en caoutchouc d’origine est remplacé par une pièce de même forme en alu. Il servira de support à l’entretoise.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph06_i12

L’un dans l’autre pour comprendre le principe.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph07_i12

Les deux pièces en place sur la roue qu’il suffit de tenir d’une main pendant qu’on enfile l’axe de l’autre. Les trous taraudés sont là pour recevoir des vis qui serviront d’extracteurs pour retirer le cache-poussière et accéder par exemple aux roulements pour les changer.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph08_i11

Tu pourrai proposer de telles pièces de ton invention aux membres qui souhaiteraient les acheter???

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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyMer 10 Jan - 10:22

Bah oui que ça tombe pile poil, ce sont les étriers de la fourche.
Pour les tiens et comme déjà dit, pas très compliqué de relever les cotes dès que tu auras un pied à coulisse.
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MessageSujet: Déplacement des pontets de guidon.   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyJeu 11 Jan - 18:36

Une fourche, un frein et une roue qui se sont appairés. Jusque là ça va. Au-dessus de tout ça, il y a un guidon et là, problème :
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph01_i13

Ca touche, pas moyen de remonter les tubes dans les tés pour trouver une assiette normale. Nom dé Diou comme disaient les anciens, va pas me gonfler longtemps !

Voila ce que j’en fait des pontets de guidon pas à la bonne place :
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph02_i13

Surfaçage du té :
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph03_i13

Surfaçage des pontets précédemment découpés à la scie :
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph04_i13

Avant soudure :
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph05_i13

Positionnements des pontets en place sur la moto, avec un faux guidon écarté des tubes de fourche :
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph06_i13

Quelques points pour figer les positions :
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph07_i13

Soudures complètes en cours de réalisation :
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph08_i12
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph09_i11

Remontage, ça passe et les tubes ont pu remonter pour que la moto ne soit plus en attitude « chopper ».
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Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph11_i11
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph12_i11

Nouveau petit problème, le maître-cylindre bute dans le tube. Grrr !
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph13_i11

Passage dans une casse pour trouver un maître-cylindre avec une sortie qui ne gêne pas.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph14_i11
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph15_i10

Le puzzle s’emboîte petit à petit. Euh ! Qui a dit : normalement dans un puzzle, on ne force pas ?
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyJeu 11 Jan - 18:47

Sacré boulot ! Euh juste par curiosité, pourquoi tu n'as pas juste mis des bracelet sur les tubes de fourche ? Smile
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyJeu 11 Jan - 20:18

qu'est ce que j'aimerais savoir bricoler comme ça
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyJeu 11 Jan - 20:47

écoeurant de facilité. moi un truc comme ça m'arrive : j'ai juste la masse comme solution hihihi
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyJeu 11 Jan - 22:07

Pour le maitre cylindre, tu prends un avec bocal séparé ca marche bien aussi ;)

Trop fort le MacPepR !

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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyJeu 11 Jan - 23:24

RAHHHH!!!! CA VA RENTRER !!!! Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne 634447
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyJeu 11 Jan - 23:59

Les bracelets, c'est parce qu'historiquement une 500 CB de piste a toujours eu un grand guidon. C'est encore obligatoire en Promos 500 Cup. Alors, je respecte la tradition. Ajoutons que j'avais des grands guidons sous la main, mais pas de bracelets.
Le MC à bocal déporté, j'avoue que je n'y avais pas pensé. C'aurait sans doute été plus cher que ce truc d'occase d'origine scoot' qui m'a été vendu 20 €.
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyVen 12 Jan - 0:36

Tu prenais un de sportive 600 r6 ou autre cbr...

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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyVen 12 Jan - 11:02

Il n'est pas trop tard. Après faut voir le Ø, car comme je n'ai qu'une pince au lieu de deux, je ne veux pas me retrouver avec un bout de bois à la place du levier de frein.
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seboooooo
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyVen 12 Jan - 11:10

en 12 ou 14 ca devrait le faire mais pas plus...

pourquoi ne pas avoir trouvé un guidon plus adapté style cross (renthal ou autre) pour passer au dessus des tubes ?
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyVen 12 Jan - 11:19

On est bien d'accord seb' pour le Ø. Quant au guidon, j'avais sous la main des guidons de 500 CB. Ceux de cross sont plus large et je n'aime pas la position qu'ils donnent.
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seboooooo
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyVen 12 Jan - 11:47

c'est une excellente raison!


les vieux mc pas chers de sportives des 90' et 00' sont a sortie axiale, du coup même problème que ton mc d'origine.
c'est pas une question de bocal, il te faut un radial a sortie par le dessous.
pas avant 2009 sur les kawa et suz et diametre en 16 et gros encombrement au guidon.

celui que tu as trouvé semble parfait.



super boulot encore une fois, j'avais ultra kiffé la kawa....
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Guizmo
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyVen 12 Jan - 12:15

Très joli. Trop joli.
Jalousie :D
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyJeu 12 Avr - 17:18

La suite la suite la suite !!!!!!!  motocool motocool motocool motocool

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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyJeu 12 Avr - 17:58

La suite patine un peu pour tout dire. Là, je viens de me démonter le mulet pour lui changer un pignon de deuxième qui sautait.
Par ailleurs, je commence à réunir des pièces pour monter la N°1 et deux moteurs tapés : roues, arbres à cames retaillés, blocs cylindres re-surfacés, roues d'arbres à cames réglables et diverses bricoles mais encore en désordre.
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyVen 13 Avr - 11:07

RESPECT! br
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyVen 13 Avr - 21:55

oui gros RESPECT il assure le MacPepr

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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyLun 5 Nov - 0:45

Reprise des travaux sur mes 500 CB, en attaquant cette fois celle qui est destinée au championnat VMA. Travaux sur le cadre pour commencer. Le règlement du VMA est très libéral et permet pas mal d’aménagements.

Une 500 CB qui se retrouve sur la piste manque de garde au sol. Elle traîne par terre dans les virages. D’une part les pneus « racing » permettent de prendre plus d’angle, d’autre part ils ont le flanc moins haut que les pneus de route. Pour améliorer la garde au sol, on rallonge les amortisseurs. Très bien, sauf que le bras oscillant est beaucoup plus incliné qu’à l’origine et des problèmes de cheminement de chaîne apparaissent.
Pour bien illustrer la chose en forçant le trait, regardez cette photo d’une pit bike avec le bras oscillant particulièrement ouvert.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph01_p10

Flèche rouge, le brin mou de la chaîne pend lamentablement, à tel point qu’une roulette a été ajoutée.
Flèche bleue, le brin tendu de la chaîne touche le dessus du bras oscillant.


Sur la 500 CB aux amortisseurs rallongés, les mêmes problèmes se posent, de façon moins accentuée toutefois. La seule solution valable est le déplacement de l’axe de bras oscillant vers le bas et certainement aussi du moteur dans le cadre. Le tout réglable de façon à pouvoir rectifier une erreur de géométrie.
A l’origine, l’axe de bras oscillant repose sur un palier comme celui-ci de chaque côté :
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph02_i17
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph03_i19

Mise en place sur la fraiseuse pour dégager les supports d’origine.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph04_i18

En plus gros plan avec une partie du travail déjà effectuée.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph05_i17
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph06_i17

Une fois le cadre creusé de part en part, réalisation de deux cuvettes allongées qui entrent pile poil dans les lumières du cadre.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph07_i17

Soudure des cuvettes.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph08_i17

Réalisation de deux pavés qui supporteront le nouvel axe de bras oscillant. Pour rectifier le tir, il suffit de faire un nouveau jeu de supports en décalant l’alésage. Pour commencer, l’axe part 2 mm plus bas.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph09_i16

Un pavé en place dans sa lumière.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Ph10_i16
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyLun 5 Nov - 8:00

C est la classe!
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyLun 5 Nov - 18:38

Le gars pourrait fabriquer une MotoGP...

Moi je dis bravo !

La ca commence a devenir technique et y a du savoir faire !

Y a qu a voir la qualité de la soudure... trêve de compliments, tu devrai te lancer la dedans !!!

Préparation course ou du genre, mais pro !!!!!!!!!

Bravo MacPepR

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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyLun 5 Nov - 19:41

Je suis déjà lancé Redman. Doucement, pour arrondir un peu ma retraite revalorisée de 3,50 € en dix ans (véridique !). Là, il va falloir que je bosse un peu plus car 1,8 % de CSG me sont tombés sur les oreilles.
Merci de pleurer avec moi sur mon triste sort. Confused
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MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyLun 5 Nov - 20:10

Nous compatissons... Outre Atlantique tu serai déjà millionnaire...

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MacPepR
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Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne EmptyLun 5 Nov - 20:25

Mais sans perspective de retraite et avec le droit de crever dans la rue en cas de maladie. On est bien en France.
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Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne
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