Ressorts fourche: Ohlins ou Hyperpro?

Bonjour à tous.
Après quelques années d'arrêt, je me remet à la piste. Mon R1 ( 98 ) est enfin prêt à rouler mais j'aimerai améliorer les suspensions.
J'aimerai savoir entre le kit fourche Ohlins ou Hyperpro, lequel va le mieux. Est-ce que le fait que les ressorts de l'Hyperpro soient progressif, cela apporte un réel plus par rapport à un ressort classique comme l'Ohlins?
(pour info, j'ai tendance à freiner assez violemment) :muscu:
Bon c'est sur, si quelqu'un à une fourche et (ou) un amorto Ohlins je suis preneur.

ressort constant ohlins pour une utilisation piste je dirai.
constant=meilleur feeling sur les gros freinage par exemple.

et progressif hyperpro pour ameliorer la fourche mais pour une utilisation route.

maintenant il y a surement d'autre avis.

a+

Salut
j'ai entendu les même avis que celui de Nico33 sur ce sujet.
Perso j'ai ressorts Ohlins et c'est vrai que ça donne une stabilité au freinage (mais faut voir aussi qu'ils n'ont pas la même "force" que les origines). Jamais eu d'hyperpro progressifs.

nico33 a écrit:

maintenant il y a surement d'autre avis.

a+

Je suis preneur car j'aimrai savoir lequel encaissera le mieux un freinage violent afin de m'éviter de lever la roue AR (oui je sais je suis un peu brute de ce coté là) :oups:

Ben sur piste le mieux c'est les ressort constant afin d'avoir le même comportement de la fourche quelque soit le dégrès d'enforcement de celle ci.
Pour résister au freinage c'est ensuite le réglage de la précontrainte et de l'hydrolique qui compte. Pour finir rien ne sert de freiner très brutalement si ça déstabilise ta moto; freine fort sans acoups en reculant bien les fesse et ça devrait aller.

le constant est aussi plus facile à régler

salut ixa et bienvenue car j'avais pas vu que tu t'étais inscrit au forum !!!!
(pour info c'est lui qui m'a fait une bonne partie de mes stickers : bon boulot et gars super sympa, motard pistar quoi !!!)
sinon pour tes ressorts tu peux aller voir delcamps à baron dans le gard, moi je lui ai fait faire ma fourche et je pense que ça vaut le déplacement !!!! ses ressorts ne sont pas plus chers et en plus t'a les conseils d'un bon gars aussi qui connait parfaitement ces motos et ce qu'il faut y faire en rapport à ce que tu veux !!!!!

nobru a écrit:

salut ixa et bienvenue car j'avais pas vu que tu t'étais inscrit au forum !!!!
(pour info c'est lui qui m'a fait une bonne partie de mes stickers : bon boulot et gars super sympa, motard pistar quoi !!!)
sinon pour tes ressorts tu peux aller voir delcamps à baron dans le gard, moi je lui ai fait faire ma fourche et je pense que ça vaut le déplacement !!!! ses ressorts ne sont pas plus chers et en plus t'a les conseils d'un bon gars aussi qui connait parfaitement ces motos et ce qu'il faut y faire en rapport à ce que tu veux !!!!!

Merci à toi, je crois que c'est ce que je vais faire de ce pas. :sonic:

ixa a écrit:

nobru a écrit:

salut ixa et bienvenue car j'avais pas vu que tu t'étais inscrit au forum !!!!
(pour info c'est lui qui m'a fait une bonne partie de mes stickers : bon boulot et gars super sympa, motard pistar quoi !!!)
sinon pour tes ressorts tu peux aller voir delcamps à baron dans le gard, moi je lui ai fait faire ma fourche et je pense que ça vaut le déplacement !!!! ses ressorts ne sont pas plus chers et en plus t'a les conseils d'un bon gars aussi qui connait parfaitement ces motos et ce qu'il faut y faire en rapport à ce que tu veux !!!!!

Merci à toi, je crois que c'est ce que je vais faire dece pas. :sonic:

trés bonne décision !! :pouce:

je dirais tres tres bonne décision.moi je vais faire preparer ma fourche chez lui. :pouce:

il est super sympa et il peut venir sur les journées de roulage pour affiner les réglages.........à voir avec lui !!!!