Roulage/Initiation au Luc (83) - Mc du Beausset le 31/07

Une bonne journée piste s'annonce avec le Motoclub du Beausset le 31Juillet...

Comme à notre habitude préparation la veille des motos et du matériel :



Les mini "cubes" 125 cbr et 250 cbr...

Au programme :

- Initiation d'un jeune motard(Joris 25ans) qui n'ose pas franchir le pas avec sa S1000R flambant neuve sur circuit...

On l'a donc motivé à venir essayer la CBR 125 MOTOPISTE, au circuit du Luc(83) moto idéale pour commencer sans se faire peur et ainsi découvrir les joies du déhanché sur circuit fermé.

- Essai de matériel :  - Combinaison Béring Supra R
                                    - Casque Shark Race R Kolov
                                    - Airbag Hit Air en phase de développement

- Roulage sans prise de tête entre potes


Départ des hauteurs d'Aix en Pce(13) au lever du jour


Motos et matos(magazine concurrent? LoL) dans le camion, tout va bien, on récupère notre novice à la sortie Pont de l'Arc et on emprunte l'autoroute en direction du LUC, c est facile " toujours tout droit!"

A environ 20minutes du circuit on était pas bien, que se passe t il? Feu ou fin du monde? Ca serait bien de savoir au cas ou on fait demi tour...?  Non juste de la brume... on continue !
Pas grand chose nous arrêtera de toute façon !


Arrivés sur place vers 8heures, petit dejeuner pris à la boulangerie en entrant au Luc(3 croissants!) Et déballage du matos et du précieux ami du jour : LE BARNUM !

Vu le soleil écrasant le barnum est une valeur sûre !
On s'équipe, avant d aller au briefing obligatoire.


Je vous présente Joris, motard de 25ans, sur S1000R et sportif compétiteur cycliste sur route.


L'association Motopiste.net lui prête la combinaison, le casque, les bottes, la dorsale(merci pour le don) et les gants.
C est compris dans l initiation. Un pack tout compris moto+équipement pour ceux qui n'ont pas le matos adéquat.

Inscription, quelques signatures et salutations au staff du Motoclub du Beausset, licence à la journée prise(18€) et en avant !

Briefing, ou entrevue pour les francophones !
Pascal(le président du Motoclub) donne les consignes de sécurité ainsi que le déroulement de la journée.
À noter qu il aurait pu faire carrière avec son micro... mais il a préféré la piste... lol


On explique tout ce qu il faut savoir sur les drapeaux, les entrées et sorties des stands etc à Joris "le novice" (ça rime lol) ainsi que la position sur la moto etc...

Il s'élancera derrière un moniteur diplomé du motoclub, et nous autres derrière en embuscade pour voir ce qui ne pourrait être vu...

Un gilet fluo est distribué aux débutants afin d'être repérés sur la piste.


Joris s'élance sur la CBR 125. Premiers tours, il prend rapidement confiance, mais comme nous tous au début(et même encore maintenant lol riez pas dans le fond!!!) reste un peu raide !


Mais ça se passe bien, les trajectoires sont montrées du doigt par le Marshall qui avait déja briefé les pilotes avant de démarrer...

Avec le Mc du Beausset les novices sont encadrés.

Je rentre un peu avant et qui je vois arriver?
Bleeding ! Poussant sa moto... dépité !  La journée commence bien !
Panne de batterie !
Je l envoie voir la boutique dans le paddock, qui, heureusement avait la bonne référence...  il a fallu sortir le chéquier, il est revenu "à poil" j'ai pas pu laisser passer le dossier... lol

Bleeding et sa batterie en Or

Première session j'ai roulé en débutant avec le CBR250, Joris la CBR125 et Renaud l'autre CBR125.


Votre serviteur sur la 250 CBR


Renaud sur la 125 CBR

Morgan sur son SRAD
Bleeding son 636
Renaud sur la cbr125
Dany sur la SVS carbu
Nounours sur sa GSxr1000 k6 a failli rouler... panne de Neiman immédiate dès 8h00 du matin... journée hs
Zen sur sa CBR600RR 2005(il faisait les vérifs à l'entrée de la piste et roulait)
Willman sur S1000rr

Et d'autres dont je ne me souviens plus le nom :(


Dany


Bleeding


Morgan


Zen


La chaleur montait au fur et à mesure des sessions...

Concernant les tests matos j'ai reçu 3 articles à tester en grandeur nature.

Le casque Shark Race R carbone
Test ici : https://www.motopiste.net/t78024-casque-shark-race-r-pro-kolov-recu-ce-jour?highlight=Shark

La combinaison Béring SUPRA R
https://www.motopiste.net/t78075-combinaison-bering-supra-r?highlight=Bering

Ainsi qu'un gilet Airbag Hit Air pas encore sorti en Europe, présent sur la marché Asiatique, et testé récemment aux 8H de Suzuka.


Dans l'ordre, le Casque est bien pour affronter la piste malgré les températures
La ventilation est bien étudiée, pas de buée à aucun moment, il tient bien la tête, intérieur ferme mais doux, déco flashy mais pas trop...  et surtout assez léger(carbone)

Le seul hic : la manipulation de l'écran quand on souhaite l'ouvrir une fois à l'arrêt !
L'ergot au bord de l'écran se confond avec un apendice d'aération latéral... on force et ça s ouvre pas...

Un coup de main à prendre?

Concernant le bruit et l'aération:
Le Luc avec la Sv je suis quasi à 180kmh dans la ligne droite avant AGS, faudrait pouvoir aller plus vite pour tester à grande vitesse, genre Castellet ou Mugello...


La combinaison, pas facile à enfiler vu la chaleur ce jour la, étant deja en nage ce fut difficile...
Mais j'y suis arrivé...

Elle épouse bien mes courbes d'athlète en XXL, et comporte du tissu strech aux bons endroits, entrecuisses.

Du coup la combi est souple, on peut déhancher tranquillement !  Les petits trous devant(microperforation buste) ont permis de baisser de quelques degrés la chaudière que j'étais en train de devenir...

Joris prend confiance et se fait plaisir en faisant toucher le genou lors de sa première journée piste ! Bravo !


J'enchaine les tours sur la CBR250 et passe ensuite sur ma grosse SV...



Morgan sur son SRAD sort labourer un bac, rien de grave mais de derriere j'ai bien cru qu'il allait s'en mettre une...

La matinée se déroule sans pépins, on a le bonjour de Willman qui passe nous voir avec ses Dainese 2017 Racing :


J'arrive pas a descendre sous les 1mn16...

Je reste cool car mes d211 sont quasi morts, et je me fais une frayeur dans le.dernier virage avant la ligne droite des stands(AGS il me semble?) Une virgule...

Le mois dernier j etais en 1mn17/18...

Va m en falloir du temps... quoique c est parfois en roulant moins vite que l on voit ou on va gagner du temps...

Ca parait bête mais je fais des series de 3 tours "rapides" et deux tours plus lentement en essayant de récupérer des infos, trace au sol, freinage pas au même endroit etc etc...

Ca finira par payer !

Je regarde beaucoup la catégorie confirmés, ca aide a voir les bonnes trajectoires, ou freiner ou accélerer ou du moins essayer...


Pause déjeuner

Pascal le Président/organisateur passe boire un verre(coca! Jle jure!) Et manger quelques parts de quiche/gateaux...
il est rejoint par Zen. Sous le barnum il doit faire 40... mais on est bien !

La journée se passe bien, pas de bobo, que demander de plus?

Nounours n a pas pu rouler... pourtant il a tout essayé...


À 14h ca reprend, on a bien mangé, pour certains la sieste est de rigueur :

Le cake m'a tué(r) lol


Technique pour secher le casque entre 2 sessions... efficace !



Les chronos pour ma part n'évolueront pas...

Les collegues se régalent.

Joris finit sa 1ère journée piste, il est fatigué mais content d avoir roulé autant et en sécurité.

Il a pu tester 2 sessions sur la CBR 250 avec laquelle il nous a avoué avoir eu plus confiance que sur la 125.

La 250 est plus grosse, du coup il l avait mieux en mains.
(Pas de jeu de mots svp lol)

Fin de journée et des souvenirs plein la tête, des tests concluants, et un Joris comme un gosse dans un magasin de jouets !

Tellement convaincu qu il cherche à acheter une moto uniquement pour piste et du matos combi etc..
On remballe, douche et retour dans le monde réel...

Je devrai recevoir d autres photos et vidéos que je publierai dans ce compte rendu très rapidement !

Merci pour le compte-rendu

Je t en prie ;)

Au moins un lol

Vous êtes des malades de rouler par ces chaleurs (idem pour prendre des photos en combarde )

Merci pour le CR, j'aime bien la suz en rade

Lui a pas aimé... nounours... il a galéré !

bugsy a écrit:

Merci pour le CR, j'aime bien la suz en rade  

envoie le lien à didier. LOL

ça c'est bien passé et chacun s'est fait plaisir, c'est le but.
Pour le chrono ça vient avec les roulages à force de répéter. On n'est pas tous des surdoués de la poignée de gaz.