quelle huile dans prépa FMP

je devais bientôt envoyer ma fourche en révision chez Fmp ,Mais il a cessé son activité!
Je vais donc la réviser moi même (démontage cartouche et huile).
Savez quelle huile il mettait dans ses prépa ;je sais simplement qu'il mettait de la 2.5 w.
J'ai déjà essayé la nouvelle Sylkolène que je trouve bof;et la Motorex qui est bien mieux mais perd rapidement de sa fraîcheur.
Merci si ils y en qui connaissent sa marque.

si tu es sur que tu avais de la 2.5w remet ca n'importe qu'elle grande marque sera adaptee

Tu peut l'envoyer ici : http://www.geomoto.fr/ , un vrai pro très sérieux

tu peux aussi le contacter et lui demander non , je penses pas qu'il envoie chier ses ex clients !!!

StephS a écrit:

Tu peut l'envoyer ici : http://www.geomoto.fr/  , un vrai pro très sérieux  

Contacté depuis quatre jours ..j'attends sa réponse. Il doit être surbooké je pense.

GROSMAN a écrit:

si tu es sur que tu avais de la 2.5w remet ca n'importe qu'elle grande marque sera adaptee

Non. Il y a plusieurs normes utilisées pour determiner la visvosité. Une 2.5 chez Motorex ne correspond pas forcement a une 2.5 chez Elf, la 0 chez Ohlins est aussi fluide que la 2.5 chez Kayaba etc...

Tu as une fourchette qui dit si c'est 2.5 ou 5W, il n'y a pas de norme différente.

Silkolene bof ?

lolo63 a écrit:

tu peux aussi le contacter et lui demander non , je penses pas qu'il envoie  chier ses ex clients !!!

Sans doute que non m1is il a arreter son activité de prepa de fourche et amortisseur.

StephS a écrit:

Tu peut l'envoyer ici : http://www.geomoto.fr/  , un vrai pro très sérieux  

*J'ai eu sa réponse et me conseil de la 5w sans préciser de marque.

*Comme le suggérait lolo63 j'ai contacté FMP (j'ai trouvé ça indécent) et me dit ok pour de la öhlins....

De toute manière à notre niveau et vue le matériel qu'on utilise ça change trop rien
Je vois pas comment tu peux affirmer que tel ou tel huile est meilleur

DeProfundis a écrit:

De toute manière à notre niveau et vue le matériel qu'on utilise ça change trop rien
Je vois pas comment tu peux affirmer que tel ou tel huile est meilleur

oui et en plus a ce niveau pour vraiment faire une difference (si il en existe une) ca se verra uniquement avec un banc de test mais pas a l'utilisation

Tu trouves bien la sylkolène bof

Celle au retour de la prépa avait été efficace jusqu’à ce que je la vidange( 18 mois en gros c.a.d une dizaine de roulage) .La Motorex après 6 mois le comportement se dégrade.Et je te dis pas la sylkolène.
Je cherche une "meilleure "dans le temps.

Quand j'avait une fourche öhlins sur Aprilia et remplit à l'huile öhlins ça tenait la distance.

C'était une question

Je roule uniquement à la Silko moi
Je fais 2 ans maxi sans vidanger et ça ne va pas m’empêcher de faire du chrono ou avoir un comportement étrange

Ah mince j'ai pas fais gaffe au "?"

Je me demande si j'ai pas un problème dans ma fourche maintenant

toni montana a écrit:

Je cherche une "meilleure "dans le temps.

Quand j'avait une fourche öhlins sur Aprilia et remplit à l'huile öhlins ça tenait la distance.

En même temps faire une vidange de fourche tous les ans c'est pas la mort non plus, non ?
En décembre/janvier quand tous les circuits sont fermés on a généralement le temps de faire le tour complet de la moto pour repartir proprement en début d'année, prendre 30min ou 1h pour vidanger l'huile de fourche ça me parait pas excessif

Sur la route c'est conseillé de le faire tous les 10 à 20 000km, donc tous les ans pour ceux qui roulent un minimum. Ça me choque pas d'avoir la même périodicité sur une machine de piste

DeProfundis a écrit:

De toute manière à notre niveau et vue le matériel qu'on utilise ça change trop rien
Je vois pas comment tu peux affirmer que tel ou tel huile est meilleur

Ca c'est sur !

DeProfundis ,c'est celle ci que tu utilises ?https://www.oleocar.com/fr/huile-de-fourche/4162-silko-rsf-maintain-25-1l-5031131291765.html#img

Oui ils ont fait du menage, il reste que la maintain qui est anciennement la rsf.

Sergio 998 a écrit:

GROSMAN a écrit:

si tu es sur que tu avais de la 2.5w remet ca n'importe qu'elle grande marque sera adaptee

Non. Il y a plusieurs normes utilisées pour determiner la visvosité. Une 2.5 chez Motorex ne correspond pas forcement a une 2.5 chez Elf, la 0 chez Ohlins est aussi fluide que la 2.5 chez Kayaba etc...

voici un lien vers un tableau de comparaison de différentes huiles de fourche :

http://www.siprotec.fr/img/cms/Tableau%202017%20Huiles%20de%20Fourches.pdf

BERG a écrit:

Sergio 998 a écrit:

GROSMAN a écrit:

si tu es sur que tu avais de la 2.5w remet ca n'importe qu'elle grande marque sera adaptee

Non. Il y a plusieurs normes utilisées pour determiner la visvosité. Une 2.5 chez Motorex ne correspond pas forcement a une 2.5 chez Elf, la 0 chez Ohlins est aussi fluide que la 2.5 chez Kayaba etc...

voici un lien vers un tableau de comparaison de différentes huiles de fourche :

http://www.siprotec.fr/img/cms/Tableau%202017%20Huiles%20de%20Fourches.pdf

Ah oui, quand même...tableau hyper intéressant, je n'imaginais pas qu'il y ait autant de différence ! En ce qui me concerne, (et même si effectivement je ne roulerai pas plus vite avec de l'huile carrouf), je fais confiance a un spécialiste fourche : Kayaba/ohlins/WP ou Showa... a chacun son truc et eux, c'est leur truc !

Dans le même style (huile moteur) , j'ai fait parti d'un team au Bol 2016... sponsorisé par X mais la moto consommait 1/2 litre sur un relais aux essais pré-bol et du coup, malgré les gros zotocolans, elle a fait le bol avec de la XX ... je pense qu'il doit y avoir plein d'exemple de ce genre qui prouve que les huiles, même grade, ne sont pas toutes identiques non plus...

faire confiance a kayaba/olhins et autre certe mais leur huile ils ne la fabriquent pas il font comme beaucoup il ne font que l'emballer donc pas dit que d'autre ne soit pas aussi bonne si le produit vient du meme fabriquant

GROSMAN a écrit:

faire confiance a kayaba/olhins et autre certe mais leur huile ils ne la fabriquent pas il font comme beaucoup il ne font que l'emballer donc pas dit que d'autre ne soit pas aussi bonne si le produit vient du meme fabriquant

Les fabricants fabriquent ce qu'on leur commande, et je doute fort qu'ohlins ou kayaba commande la même huile que Dafy...

L'huile d'olive est toujours faite avec des olives... perso, je préfère la prendre chez mon petit producteur local que chez Leader Price...c'est juste une question de goût personnel...lol

oui mais la base reste identique tout comme l'huile moteur donc une bonne base ne fera jamais une mauvaise huile et en aucun cas on joue sur la fabrication de la base ce sont juste les additifs qui sont rajoutes

GROSMAN a écrit:

oui mais la base reste identique tout comme l'huile moteur donc une bonne base ne fera jamais une mauvaise huile et en aucun cas on joue sur la fabrication de la base ce sont juste les additifs qui sont rajoutes

Oui et non. Oui car effectivement le liquide de base est bon au départ et non car si tu ne veux pas mettre le prix dans de bons additifs ou si tu n'y comprends rien, tu peux partir d'une bonne base, tu auras un résultat moins bon, ou de merde.
C'est justement la ou les spécialistes font la différence...l'expérience et la compétence + la qualité des produits. Si Ohlins ou autres (j'ai pas de part chez eux!) sont aussi reconnus, c'est pas pour rien. S'il suffisait d'avoir une bonne base pour faire un bon produit final, tout le monde serait X fois champion du monde...

je pense que les ingenieurs autres que ceux de chez olhins savent faire des huiles apres ohlins fera des bons produits pour ses fourches et ses cartouches mais pas adapte au fourche d'origine donc il y a beaucoup d'autre produits autres que olhins ou autres qui sont bons

OK

Tout vos commentaires vont dans le même sens ;et comme apparemment les huiles ont des visco différente malgré le grade indiqué par le fabriquant,
je me dis que j'aurai peut-être dû essayer de toucher aux réglages...
Merci à tous