Quelle yamaha R1 choisir ?

Salut, je me remets à la piste et je voudrais acheter un R1.
Malheureusement mon budget ne me permet pas d'espérer un modèle après 2003.
Deux possibilités, le modèle à carbu (98/2001) ou injection dés 2002.
Je n'ai eu que des GSX-R ou ZX-R, donc yamaha connais pas !
Beaucoup me disent que c'est pointu à piloter, léger de l'avant et très incisif.
Alors voilà j'attends l'avi des "Pro".
merci.

Prend un injection,tu seras moins emmerder,plus c'est récen mieux c'est!!!!!!!!

J'ai aussi quelques craintes au niveau de la boite de vitesse très fragile entre 98 et 2001.
Et je sais pas si ça s'améliore après ?

Je reste sur une mauvaise impression concernant le R1, je l'imagine piégeuse (sans doute à tort).

J'attends vos avis

Le plus simple c est de prendre un gsxr... :peteux:

le boucher a écrit:

J'ai aussi quelques craintes au niveau de la boite de vitesse très fragile entre 98 et 2001.
Et je sais pas si ça s'améliore après ?

Je reste sur une mauvaise impression concernant le R1, je l'imagine piégeuse (sans doute à tort).

J'attends vos avis

j'ai un R1 de 2000,jamais aucun probléme,il faut entretenir tous simplement,aprés les piéges?c'est toi qui pilote c'est pas elle!!!!!!!!!!TUS

Ouai pas faux

plusieurs amis on des R1 et tout ce que j'entend c'est que les model a partir de 2002 sont moins joueurs et plus linéaire du a l'injection, apres niveau boite sa craque comme toute les yam je crois !!!
Pour avoir essayé un 2001 et une 2003 a plusieurs reprise moi je choisirais le 2001... question de gout

Cherche pas prends KAWA

:nos:

J'ai toujours pisté en Kawa (lourd mais sans suprise et moteurs indestructibles) et je me dit pourquoi pas changer un peu.

J'ai repéré plusieurs R1 qui me tentent mais j'aime bien aussi le ZX7R (c'est sùr ya rien à voir).

C'est vrai qu'avoir une moto moderne, agile, avec "un moulin" et des gros freins j'aimerais bien essayer.


Ah le choix va être dure.

le boucher a écrit:

C'est vrai qu'avoir une moto moderne, agile, avec "un moulin" et des gros freins j'aimerais bien essayer.


Ah le choix va être dure.

bah voila , un 7r :cartonne:

Prend du YAMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!

7R c'est vraiment spécial

Part plutôt sur un 636 ou un 10R

Et la GAZZZZZ

Le problème du 10R c'est que ça AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRAAAAAAAAAAAACHE....trop

les mecs laisser le prendre une vrais bécane(UN R1) :leche: :leche: :peteux: :peteux:

moi j'etais sur suzuki gex 750 et 1000, et la je suis sur r6, en bien je l'aime bien mon yamaha en fait !!! ça fais un putain de bruit moteur comparé à suz , mais on s'y fait et apres c'est que du bonheur à conduire ....

perso je suis aussi pour les 600 tu peut faire des truc de fou avec

Le problème c'est le rapport poids puissance (là je parles de moi)
je fais 1.90m pour 105 kilos et même si les 600 d'aujourd'hui sont très performants, j'aimerais un peu plus de couple au moment des relances.

Alors j'entends déja ceux qui vont me dire: t'as qu'a pas freiner t'auras pas à relancer........et là je leur répond "y en a qu'on essayé, ils ont eu des ennuis".

La sécu m'envoi des recomandés : "Maintenant arrête les conneries et chope les freins"....... si si je vous jure.

R1 2007 depuis 2 mois, que du bonheur!!! net progrès niveau BV, douce et sans claquement!

Ah ça je veux bien le croire, seul hic mon budget est pulvérisé.

A oui, niveau budget tout de suite ça chiffre, mais bon quand on aime...

si, je pourrais acheter une jante

A tout hasard, connaîtrais tu une bécane pour la piste à vendre? je revend mon 500CB avec lequel j'ai débuté

Tu cherche quoi comme meule???

salut j roule sur une 2000 et c le top

Prend un Gex 1000 01 ou 03 si ton budget le permet ...

Salut de pauw,la régle du forum veut une présentation dans la rubrique LA TROMBI !!!!!!!!!!!merci :chinois:

Pour avoir fait un galop d'essai sur les deux (injecté et carbu), perso je préfère la réponse de la R1 à carbu.

merci

carbu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Perso je tourne avec un 2003 de route donc mon avis vaut ce qu'il vaut mais bon: il parait que le carbu donne + de sensations...j'en doute pas mais avec 150ch quand je tourne la poignée j'ai déjà eu l'occasion d'en avoir des sensations (une équerre sur route et une au vigeant....et quand je dit équerre, j'ai le cul qui était à 50cm de la selle...trop de bol de pas me vautrer). Bref c'est reconnu l'injection est plus linéaire mais ça veut dire que tu as un meilleur contrôle. J'ai supprimer le jeux à la poignée de gaz et c'est encore plus doux à la remise du filet. Les 02-03 sont réputé bonnes freineuses (relatif vu les 6 pistons du 07) et question méca la révision (route) est passé de 6000 à 10 000km donc je pense gage de meilleur fiabilité.
Voilà c'est mon humble avis.

La plus "terrible", c'est la 99 avec son coup de pied au c... de folie vers 11 000 tours. Les carbus, au moins, quand y'a un problème tu peux y toucher toi même, t'as pas besoin forcement d'avoir un banc et les connaissances pour refaire une carto...
Là une tite synchro de temps en temps, changement des aiguilles toute les saisons, pareil pour les membranes et roule.
Après un démontage et nétoyage régulier n'est pas de refu, mais ca se limite à ça. Pis si tu mets de la pièces perfo, c'est bien plus facile à regler!
Ca consomme plus aussi c'est vrai...
Par contre, les R1 de 98/99/00 qui ont tourné beaucoup sur piste, les synchros en prennent plein la geule faut l'avouer, donc souvent ils sont fatigués. Comme c'est souvent le cas sur les motos de piste remarque.

Vive Yam avec leur boite de BM

j'ai eu un modèle 99 et je n'ai eu aucun souci moteur et ils accélère aussi fort que les 02/03 avec les sensations en + ,par contre plus brutale .Des sensations dignes d'une kawa

salut !!
perso je roule en 2002, certe c'est linéaire, mais sa marche trés bien.
le coup de pied au cul des modéles précédents ok, mais il faut regarder le compteur...sa met arrivé de faire des accel aprés des épingles, avc des modéles plus vieux, je les ai tous passés...suis en démul d'origine.
tchou

Je crois qu'je vais finir par craquer pour un R1, j'en ai repéré un de 98, avec une boite de vitesse de 2000 (neuve), mais j'me tâte encore (surtout côté fiabilité et problèmes carburation...).

Si tu te tâte autant, achète autre chose alors !
Tout le monde te dit que c'est de la bonne came :S

Bah c'est bien le problème

Pour avoir eu un 01 et un 02 , le moteur c'est pareil , yen as pas une qui marche plus fort que l'autre , celle à carbu est un peu plus brutale , mais soyons clair c'est pas le gros coup de pied au cul comme les anciennes moto style 1100 Gsx-r .... enfin moi je prendrais pas un R1 pour la piste , j'ai eu , et je trouve qu'il y a mieux , enfin dans les motos de ces années la , bien sur , je parle pas des modèles 07 ou 08 .

Moi pour avoir eu des gex et r1 de 2001, sur route il n'y pas photos au niveau facilité de conduite en faveur du gex, quand le rythme s'emballe...

Le gex sera moins maniable, plus gros, mais niveau sensations de securite dans le train avant, stabilité, il n'y a pas photo, niveau puissance à haut régimes non plus... Bref, si ton budget le permet, prend plutot un gex 2001 750 ou 1000, à mon sens le meilleur rapport efficacité / plaisir /prix...

Merci pour les infos, je vais continuer de faire des économies alors

ou prend un solex... :-P

13-ajt a écrit:

.... enfin moi je prendrais pas un R1 pour la piste , j'ai eu , et je trouve qu'il y a mieux , enfin dans les motos de ces années la , bien sur , je parle pas des modèles 07 ou 08 .

peux-tu developper un peu et nous dire quelle machine tu trouves mieux car je suis un peu dans le même cas, le R1 me botte mais j'aime aussi le gex.alors je suis à l'ecoute de tout ce qui se dira sur les modèles de ces années là ! merci

Le boucher je te vend le mien en septembre!!!!

tustus a écrit:

Le boucher je te vend le mien en septembre!!!!

Dommage, j'ai acheté mon R1 la semaine dernière, si non je me serais jeté sur le tien.
Je vais voir ce que ça donne en fin de semaine, si ça me plait pas je passerais à autre chose......la mob de compète

le boucher a écrit:

Je vais voir ce que ça donne en fin de semaine, si ça me plait pas je passerais à autre chose......la mob de compète

Tu vas passer sur Kawa ?

Putain que c'est bon un R1 et en plus c'est beau, et la classe!!!!