Bidon remplissage rapide

Est ce que certains utilisent ça sur piste?
Si oui, promo intéressante:
https://www.24mx.fr/bidon-dessence-twenty-rapid-fuel-20-litres?eclub=dMyk4fcEZVYxrrYA%2b4gUIQQl%2f1vj5XmEtfRGpJaRczg%3dhlLVuktFW69qENCqQTPuirbNQQaZx%2bfe%2fwZNcDYHeD4yPBF65cc%2bEzDmdGrHqhm9IUt3fwT0T%2bkgI3CBgbnTjAESkr8ijqM%2fFATl%2f7DQP2tZMI7FR152%2fess6aEHSFPxG%2fVvVoqGtazBbeOzXPUQ%2bMYNMZooOD3Mz6vBFUd7S3I%3d&utm_source=eClub&utm_medium=email&utm_campaign=1711+0316+V+24MX+DotW_1710_MX_2+T%u00e4lt+FR

Je l'ai vu aussi dans mes mails ce matins,

Je m'interroge comme comme toi sur la possibilité de l'utilisé sur une sportive car dans les caracteristiques techniques ils disent " developpé pour le moto cross"...

Quelqu'un l'utilise ?

Faut voir si le bout rentre et surtout si avec la tôle qui est à l entrée du réservoir ca refoule pas...

Moi j'en est un. Il te faut l'embout adaptable si tu a un réservoir d'origine. Pour se qui est de l'arrêt automatique ça ne fonctionnera que si tu n'a pas de bouchon d'origine.

https://www.24mx.fr/adaptateur-reservoir-1#?p

Titi 86 a écrit:

Moi j'en est un. Il te faut l'embout adaptable si tu a un réservoir d'origine. Pour se qui est de l'arrêt automatique ça ne fonctionnera que si tu n'a pas de bouchon d'origine.

https://www.24mx.fr/adaptateur-reservoir-1#?p

Tu sais pourquoi ca ne fonctionne pas l'arret automatiques sur les bouchons automatiques memes avec les adaptateur ???

Pour ce genre de bouchons il faut prendre l'adaptateur ? http://www.accessbk.fr/I-Grande-6025-bouchon-de-reservoir-racing-biketek-aprilia-ducati-honda-kawasaki-suzuki-triumph-yamaha.net.jpg

J'en fou partout avec mon jerrykan plastique

ricardo69 a écrit:

Titi 86 a écrit:

Moi j'en est un. Il te faut l'embout adaptable si tu a un réservoir d'origine. Pour se qui est de l'arrêt automatique ça ne fonctionnera que si tu n'a pas de bouchon d'origine.

https://www.24mx.fr/adaptateur-reservoir-1#?p

Tu sais pourquoi ca ne fonctionne pas l'arret automatiques sur les bouchons automatiques memes avec les adaptateur ???

simple l'arrêt automatique se fait quand le liquide arrive au même niveau que l'ouverture du bouchon (bidon) mais avec l'adaptateur tu éloigne l'ouverture du bouchon (bidon) donc le liquide n'arrive pas au même niveau.

Mais hormis l'option arret automatuqe impossible, ca fonctionne nickel?

oui tout a fait. Je m'en sert même pour tout se qui marche avec de l'essence.
Tondeuse, moto x2, voiture et tout le reste.

Mdrrrrr, au top, merci pour tes reponses, je vais profiter de cette promo pour tester

Par contre un conseil, quand tu laisse le bidon sans utilisation (en stock) dévisse le bouchon si non a la première utilisation tu va en mettre partout. moi je le revisse et je le fait travailler 2 ou 3 fois dans le vide pour bien le décompresser.

Merci pour le conseil

En revanche sur le site il disent que l'adaptateur ne s'adapte "QUE" sur la marque JEFF TUGG et la promo est sur du TWENTY,

Qu'en penses tu?

J'en utilise un depuis un an et c'est vraiment top, remplissage rapide et surtout propre. Avant j'en foutais toujours partout.

j'en ai choppé un

Je viens de commander le mien.

Puta*n faut que j’arrête de vous lire!

Allez un de plus...

ricardo69 a écrit:

Merci pour le conseil

En revanche sur le site il disent que l'adaptateur ne s'adapte "QUE" sur la marque JEFF TUGG et la promo est sur du TWENTY,

Qu'en penses tu?

Il va sur les deux sans problème.
La seul différente entre les deux c'est la poignée.
Le jug en a une et le twenty en a deux

Titi 86 a écrit:

ricardo69 a écrit:

Merci pour le conseil

En revanche sur le site il disent que l'adaptateur ne s'adapte "QUE" sur la marque JEFF TUGG et la promo est sur du TWENTY,

Qu'en penses tu?

Il va sur les deux sans problème.
La seul différente entre les deux c'est la poignée.
Le jug en a une et le twenty en a deux

Merci,mais promo loupé.... tant pis

ricardo69 a écrit:

Titi 86 a écrit:

ricardo69 a écrit:

Merci pour le conseil

En revanche sur le site il disent que l'adaptateur ne s'adapte "QUE" sur la marque JEFF TUGG et la promo est sur du TWENTY,

Qu'en penses tu?

Il va sur les deux sans problème.
La seul différente entre les deux c'est la poignée.
Le jug en a une et le twenty en a deux

Merci,mais promo loupé.... tant pis

De rien, mais a mon avis il y en aura d'autre. C'est pas la première que je voit.

ricardo69 a écrit:

Mdrrrrr, au top, merci pour tes reponses, je vais profiter de cette promo pour tester

Acheter aussi on testera a Àles!

J'en utilise aussi un et ca fonctionne pas mal.
Hormis cette histoire d'arrêt automatique qui me prend la tête à cause des ravitaillements, pour le reste rien à redire.

Pour info, sur les ducat' (du moins les monster que j'ai), pas besoin d'adaptateur et l'arrêt auto fonctionne au top.

Keus a écrit:

Pour ce genre de bouchons il faut prendre l'adaptateur ? http://www.accessbk.fr/I-Grande-6025-bouchon-de-reservoir-racing-biketek-aprilia-ducati-honda-kawasaki-suzuki-triumph-yamaha.net.jpg

J'en fou partout avec mon jerrykan plastique

En fait c'est pas le bouchon qui pose problème mais souvent un réducteur qui est dans le reservoir.

Sur mon SV c'est comme sur la photo suivante:



Le soucis est que le bidon ne passe pas dans la petite ouverture du fond donc le systeme ne se déclanche pas pour laisser passer l'essence. Donc adaptateur obligatoire et dans ce cas, l'ouverture est "déplacée" ce qui fait que le systeme d'arrêt est innopérant ...

dadou a écrit:

ricardo69 a écrit:

Mdrrrrr, au top, merci pour tes reponses, je vais profiter de cette promo pour tester

Acheter aussi on testera a Àles!

,

Pas moi lol, j'ai raté la promo

Merci pour ta reponse McBurn sur le gex c'est pareil je vais voir pour chopper un adaptateur c'est con je vais me retaper les fdp :(

Bidon reçu, bel objet. A tester maintenant.

Perso j'utilise un bidon standard avec une petite pompe de remplissage electrique et ça le fait bien xD

http://www.cheminee-ethanol-bio.com/13-pompe-remplissage-electrique.html

hypnotyca a écrit:

Perso j'utilise un bidon standard avec une petite pompe de remplissage electrique et ça le fait bien xD

http://www.cheminee-ethanol-bio.com/13-pompe-remplissage-electrique.html

+1 tout pareil

hypnotyca a écrit:

Perso j'utilise un bidon standard avec une petite pompe de remplissage electrique et ça le fait bien xD

http://www.cheminee-ethanol-bio.com/13-pompe-remplissage-electrique.html

+1

J'utilise un broc de 2l, comme ça je fais facilement ma conso.

Ceux qui ont commandé par MX, vous avez reçu?
Ma commande est en cours de préparation depuis le 19 Mars

Vous avez surtout essayé sur piste?
Ça fonctionne bien dans vos réservoirs?


J'utilise ça, en 5l



J'ai le même pour la pâte à crêpes.

Je l'ai reçu la semaine dernière, sans l'adaptateur ça passe pas du tout, et avec l'adaptateur le systeme de coupure auto ne foncionne plus, mais bon c'est quand même bien pratique

Testé hier , de la tuerie ce truc, le debit est hallucinant !

PascalZX6R a écrit:

Ceux qui ont commandé par MX, vous avez reçu?
Ma commande est en cours de préparation depuis le 19 Mars

Toujours pas reçu, pas possible de les avoir au téléphone. Mail envoyé mais pas plus de réponse.

Contacté par 24 MX, colis égaré. Ils m'en ont envoyé un autre, puis un 2ème le même jour. J'en ai donc maintenant 2.
Par contre, j'en ai testé un, va bien sur mon réservoir, par contre quand je le mets vertcalement, il n'est pas complétement étanche. Et vous?

Après a moins de faire de l'endurance , si tu fais juste des session piste normal ca sert pas a grand chose

sham21 a écrit:

Après a moins de faire de l'endurance , si tu fais juste des session piste normal ca sert pas a grand chose

Reçu 2 pour le prix en promo 20€. Un fonctionne très bien, l'autre fuit un peu, le joint est défectueux. Sinon, testé pour du simple roulage, génial, en peu de temps tu as remplis la quantité que tu veux. Fini, la pompe manuelle qui ne s'amorce que très rarement, et qui fait que tu mets un temps fou pour remettre quelques litres.

Bah moi j'ai un entonnoir qui a dû me coûter 5€ si c'est pas moins et j'ai reciclé un bidon de pétrole pour poêle ça marche très bien lol

et un arrosoir personne n y a pensé ?

ok je sors lol

Petit déterrage car j'ai le même soucis : je viens d'acheter un bidon PKRacing (équivalent BIHR je pense) et l'embout ne rentre pas dans le réservoir à cause du réducteur

J'ai démonté la trappe du réservoir mais je ne vois pas de vis pour enlever le réducteur

Il existe bien un réducteur mais à priori adapté uniquement pour les modèles TUFF

Quelqu'un a trouvé une idée ?
C'est pour une Gex 600 K6

Réponse de PKRacing à mon mail :
- ils confirment que l'adaptateur n'est valable que pour les bidons TUFF et en plus on perd la fonction d'arrêt auomatique
- la seule solution serait de découper la restriction dans le réservoir avec un petit burin de tôlier bien affuté et surtout réservoir vide pour des raisons de sécurité !

Stef821 a écrit:

Réponse de PKRacing à mon mail :
- ils confirment que l'adaptateur n'est valable que pour les bidons TUFF et en plus on perd la fonction d'arrêt auomatique
- la seule solution serait de découper la restriction dans le réservoir avec un petit burin de tôlier bien affuté et surtout réservoir vide pour des raisons de sécurité !

Tu peut le faire sans soucis , je l ai fais sur mon r6 avec un petit ciseau a bois dedié ,sur place ,ca se coupe comme du beurre tellement c est fin et ca ne fait pas de copeaux. Et ca fonctionne nikel

Pour ceux qui ont des soucis "d'adaptateur". Sur ma SC59 j'ai viré le détrompeur de pistolet (la plaque qui empêche l'embout de rentrer). Depuis, tout va dans l'ordre et j'ai plus besoin d'adaptateur et en plus, l'arrêt automatique fonctionne à 100%!!

nono8391 a écrit:

Stef821 a écrit:

Réponse de PKRacing à mon mail :
- ils confirment que l'adaptateur n'est valable que pour les bidons TUFF et en plus on perd la fonction d'arrêt auomatique
- la seule solution serait de découper la restriction dans le réservoir avec un petit burin de tôlier bien affuté et surtout réservoir vide pour des raisons de sécurité !

Tu peut le faire sans soucis , je l ai fais sur mon r6 avec un petit ciseau a bois dedié ,sur place ,ca se coupe comme du beurre tellement c est fin et ca ne fait pas de copeaux. Et ca fonctionne nikel

tu l'as fait réservoir plein ?

Stef821 a écrit:

nono8391 a écrit:

Stef821 a écrit:

Réponse de PKRacing à mon mail :
- ils confirment que l'adaptateur n'est valable que pour les bidons TUFF et en plus on perd la fonction d'arrêt auomatique
- la seule solution serait de découper la restriction dans le réservoir avec un petit burin de tôlier bien affuté et surtout réservoir vide pour des raisons de sécurité !

Tu peut le faire sans soucis , je l ai fais sur mon r6 avec un petit ciseau a bois dedié ,sur place ,ca se coupe comme du beurre tellement c est fin et ca ne fait pas de copeaux. Et ca fonctionne nikel

tu l'as fait réservoir plein ?

Tu as meilleur temps de le faire réservoir vide pour des raisons de sécurité.

réservoir vide les gars

Potsch a écrit:

Stef821 a écrit:

nono8391 a écrit:

Stef821 a écrit:

Réponse de PKRacing à mon mail :
- ils confirment que l'adaptateur n'est valable que pour les bidons TUFF et en plus on perd la fonction d'arrêt auomatique
- la seule solution serait de découper la restriction dans le réservoir avec un petit burin de tôlier bien affuté et surtout réservoir vide pour des raisons de sécurité !

Tu peut le faire sans soucis , je l ai fais sur mon r6 avec un petit ciseau a bois dedié ,sur place ,ca se coupe comme du beurre tellement c est fin et ca ne fait pas de copeaux. Et ca fonctionne nikel

tu l'as fait réservoir plein ?

Tu as meilleur temps de le faire réservoir vide pour des raisons de sécurité.

Non il devait etre a moitie plein et sur la moto.
Je n ai pas dit de taper comme un bourrin avec un burin de macon , l alu a cette endroit doit faire 4 dixieme d epaisseur , un petit ciseau a bois de 4 mm de large posé a chaque coup de petit marteau et ca se decoupe comme du papier , pas de copeaux , pas d etincelles bref ca fait 40 ans que je fais de la sportive et j ai eu maintes fois l occaz de bricoler  , je prends les precautions qu il faut mais sur ce coup aucun risques

Potsch a écrit:

Pour ceux qui ont des soucis "d'adaptateur". Sur ma SC59 j'ai viré le détrompeur de pistolet (la plaque qui empêche l'embout de rentrer). Depuis, tout va dans l'ordre et j'ai plus besoin d'adaptateur et en plus, l'arrêt automatique fonctionne à 100%!!

Bon à savoir, tu as fait comme le dis NONO ? petit burin ?
Je voudrais le faire sur la mienne

Olfo a écrit:

Potsch a écrit:

Pour ceux qui ont des soucis "d'adaptateur". Sur ma SC59 j'ai viré le détrompeur de pistolet (la plaque qui empêche l'embout de rentrer). Depuis, tout va dans l'ordre et j'ai plus besoin d'adaptateur et en plus, l'arrêt automatique fonctionne à 100%!!

Bon à savoir, tu as fait comme le dis NONO ? petit burin ?
Je voudrais le faire sur la mienne

exactement la même chose. J'ai pris soin d'attacher la pièce avec du fil de fer, histoire de pas la perdre dans le réservoir et voilà!

OK merci bien, je ferai ça au printemps : je viens de remplir le réservoir pour l'hiver ...