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NUMERO 1 DES FORUMS PISTE EN FRANCE
 
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 Mon 400 zxr de piste

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MessageSujet: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyMer 6 Avr - 20:43

Salut à tous,

Je vous présente ma petite pistarde: un 400 zxr de 1993.

Mon 400 zxr de piste Ow6jOM

Mon 400 zxr de piste 7WcFzl

Avant d'en arriver là, elle a ressemblé à ça:
A l'origine.

Mon 400 zxr de piste RipMOJ

À l'achat.

Mon 400 zxr de piste Gpct53

Avec sa coque retaillée.

Mon 400 zxr de piste NrY7hB

Avec sa coque de 600 CBR.

Mon 400 zxr de piste GUmQ3d

Et enfin avec ses carénages AMS, avant peinture.

Mon 400 zxr de piste WAfVOP

Elle est équipée d'une multitude de pièces en carbone, toutes fabriquées par mes soins, sauf les gardes boue.

Mon 400 zxr de piste EvIrMD

Mon 400 zxr de piste GDX1DZ

Mon 400 zxr de piste NbVCmo

Mon 400 zxr de piste 9wNZql

Mon 400 zxr de piste McfM4p

Mon 400 zxr de piste QlDGZN

Mon 400 zxr de piste CjrbrJ

Mon 400 zxr de piste DvC8JS

Mon 400 zxr de piste KwGrFr

Mon 400 zxr de piste Hiui1u

J'évoquerais plus tard ses équipements, ses modifications et les pièces fabriquées en vue d'en faire une vraie pistarde. Smile
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sham21
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyMer 6 Avr - 21:08

En tous cas c'est bien fais et c'est très réussi et jolie !
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyMer 6 Avr - 21:09

Beau boulot que tu as fais là ! Et pas courant cette moto ! Ton micron c'était juste un silencieux ou une ligne ?
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farsac
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyMer 6 Avr - 21:49

Bravo pour les pièces carbone
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyMer 6 Avr - 23:13

jolie machine !
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laugexx
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyJeu 7 Avr - 1:33

Bravo, beau boulot. C est quoi comme type le carénage, je reconnais pas?
Les pièces carbones sont très bien faites
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toy90
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyJeu 7 Avr - 6:36

Sympa le lool ça lui donne un coup de jeune !
Et les pièces carbon vraiment top !
Tu as fais du recouvrement pour la patte du silencieux ou en carbone 100% ?
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regis31
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyJeu 7 Avr - 6:54

Bravon super boulo elle est magnifique .le 400 zxr que de souvenir un moulin qui prend des tours de folie remarque que de ce que je me rappelle a moins de 12000 il y a rien .
Un chassis pas mal d origine

Tu a fait quoi au moteur? Origine ou petite prepa ?
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sham21
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyJeu 7 Avr - 8:45

laugexx a écrit:
Bravo, beau boulot. C est quoi comme type le carénage, je reconnais pas?
Les pièces carbones sont très bien faites
Il me semble que c'est des polys de 675 dayto
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyJeu 7 Avr - 18:16

Merci les gars.
Pour répondre à vos questions:
- C'est bien une ligne complète micron.
- Ce ne sont pas des carénages de 675, mais bien des carénages destinés au 400 ZXR, fabriqués par AMS (chez les British).
- La patte de soutien du silencieux est en 100% carbone (grosse épaisseur), ainsi que les autres pièces de la photo; toutes fabriquées en carbone à cuire. Les pièces de protections, sont elles en kevlar, juste recouvertes de carbone pour l'estéthique.
- Les pièces mécaniques du moteur sont stock, sauf la boîte racing Wink Quelques accessoires ont cependant été ajoutés.
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyJeu 7 Avr - 19:35

Je vais essayer de détailler ce qui à été modifié sur ce petit 400.
En premier lieu, un grand nombre de pièces uniques ont été usinées et installées sur la petite:
- platines de support d'étriers pour adapter les étriers brembo.

Mon 400 zxr de piste WUn5hb

- des entretoises racing AV AR.

Mon 400 zxr de piste 4ESbgk

- une protection de frein AV pour être conforme au règlement.

Mon 400 zxr de piste PqDO8B

- des tendeurs de chaînes plus pratique.

Mon 400 zxr de piste WiWfRq

- ainsi qu'un nouveau système de fixation pour le maintien de l'étrier arrière, plus pratique également.

Mon 400 zxr de piste KiL5ru

Mon 400 zxr de piste BF0pZU

- des mollettes pour le réglage de la précharge de la fourche.

Mon 400 zxr de piste LfZWPu

- un by-pass pour la suppression du radiateur d'huile, acheté en Allemagne.

Mon 400 zxr de piste WoNgtH

Les équipements:

Le freinage AV est entièrement brembo, maître cylindre, étriers, disques.

Mon 400 zxr de piste H37Bue

Les petites modifications apportées:

- Un amortisseur arrière M Shock à remplacé avantageusement celui d'origine.
- L'allumage a été confié à un boîtier programmable Ignitech, avec option shifter et shift light.

Mon 400 zxr de piste 1BvrzW

- Et des bobines crayons ont remplacé les doubles bobines d'origine.

Mon 400 zxr de piste F5wLEU

- Un IRE Chinois à 2 balles (mais qui fonctionne)

Mon 400 zxr de piste 2VD7x8

- Des commandes reculées GB Moto

Mon 400 zxr de piste Y5rxil

- Les voyants neutral et pression d'huile intégrés au compte tour.

Mon 400 zxr de piste Kqr07d

- Des durites silicones Samco.

Mon 400 zxr de piste Be2MHK

- Fabrication et installation d'une boîte à air forcée, qui a nécessité pas mal de travail et la modification du radiateur.

Mon 400 zxr de piste HITuuM

Mon 400 zxr de piste OR15WQ

Mon 400 zxr de piste CJ5hTQ

Mon 400 zxr de piste A4XZXZ

Mon 400 zxr de piste 1swBz3

Mon 400 zxr de piste OtfTaa

Mon 400 zxr de piste Shzgxl

Mon 400 zxr de piste 06LQau

Mon 400 zxr de piste GE5w3c

Mon 400 zxr de piste S4AxMr

- D'une nouvelle araignée pour la nouvelle tête de fourche.

Mon 400 zxr de piste Nl58

Mon 400 zxr de piste E49t

Mon 400 zxr de piste Jd74

- Et la modification de la boucle arrière.

Mon 400 zxr de piste Img0764j

- Avant de tout peinturlurer ;-)

Mon 400 zxr de piste Qo6bFj

Pour conclure, je dirais qu'il n'ai nul besoin de posséder une des dernières bombes ultra puissante du marché pour s'éclater sur piste. On peut investir du temps et de l'argent sur une bonne vieille mamie et se faire tout autant plaisir à son guidon Mon 400 zxr de piste 2886857362
J'adore, et je ne me lasse jamais de la piloter sur circuit; c'est une bonne école pour apprendre, se faire plaisir; et en faire redescendre certain sur Terre !!
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyJeu 7 Avr - 20:51

Encore plus magnifique ! Bravo !
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyJeu 7 Avr - 21:04

Alors la vraiment du top boulot !!!
Et merci pour les détails vraiment impressionnant....
J'aimerais bien faire des protections en carbone mais ne sais pas du tout comment faire ...
Pour la boite a air je suis sur le cul ... Bravo
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyJeu 7 Avr - 21:22

Merci les gars 😊
Toy90, si tu veux te familiariser avec la stratification, tu peux regarder ici:http://www.forum-resines.net/viewtopic.php?f=12&t=2319
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyJeu 7 Avr - 23:12

Super, excellent boulot.
Je ne sais pas comment vous faites, vous vous lancez dans des projets de fous les gars. Bravo, le résultat est top
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 8 Avr - 0:34

Bravo.
Mais les protege carter si ils sont entirement carbone ça sert a rien en cas de chute ou a pas grand chose.
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 8 Avr - 7:18

Wouah thumright

Super boulot, elle est magnifique !

Tu roule sur quels circuits ?
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Fred-82
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 8 Avr - 10:48

Wahou ! super boulot !  thumright
C'est propre, autant les soudures, l'usinage ou la strat ! Félicitations !
Et en plus elle a une belle gueule avec ses polys !

C'est un shifter maison ?
Pourquoi faire compliqué et dépenser 200€ quand on peut le faire  lol!

Mon 400 zxr de piste 1BvrzW

Tu fais quoi comme boulot si c'est pas indiscret ?


Dernière édition par Fred-82 le Ven 8 Avr - 11:25, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 8 Avr - 11:12

Magnifique travail !!! Elle est très belle et unique en plus.

Quand je pense que moi ça me gonfle de .... juste laver le filtre à air !! Mr.Red
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 8 Avr - 18:28

Merci pour vos compliments 😊



Tout à fait, c'est pour cela que j'ai précisé plus haut, que les protections sont en kevlar recouvert de carbone juste pour l'esthétisme.😉



Le Vigeant, le Mans, Haute Saintonge, Fontenay le comte, Pau armons.



Oui, enfin c'est le contacteur qui envoie le signal de coupure d'allumage au boîtier qui est maison.



En VMA, on m'appelle "Fred la boulange"


Dernière édition par rrzx4 le Ven 8 Avr - 21:37, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 8 Avr - 19:39

La prépa, c'est comme le pilotage, il y en a qui sont plus doués que la moyenne lol!
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 8 Avr - 20:28

Quel boulot!!! Quand on a du talent, tout est plus simple.... pour moi rien n est simple
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 8 Avr - 21:11

Ah le 400 zxr ma toute première moto !!! que de bon souvenir , tu nous raconteras tes 1 er tours de piste ;)
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malopignons
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 8 Avr - 21:42

Sacré boulot , je suis admiratif br
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 8 Avr - 22:57

Il ne faut pas croire que j'ai tout réussi du premier coup; j'ai eu des ratés.
Mais il faut savoir apprendre de ses erreurs et recommencer. Ce n'est pas du "talent", il faut juste de la motivation, de la patience et de la persévérance; et ne pas hésiter à prendre conseil sur le net. Il y a des tas de tutos bien expliqués qui aident grandement les novices que nous sommes à nos débuts 😜

Mes premiers tours de piste remontent déjà à quelques années; il était souvent difficile de bien s'intégrer dans les groupes de niveau proposer par les organisateurs de roulages libres. Les petites cylindrées sont souvent mis d'office dans les groupes débutant. Arrivé un moment, il m'était difficile de progresser car on se fait déboîter par les motos plus puissantes dans les bouts droits et ralentir au virage suivant !!
Mais bon, c'est le jeu, on est la pour se faire plaisir.
Ensuite j'ai découvert le VMA, et plus particulièrement le VMA évolution, qui regroupe des 400 cm3 4t et des 250 cm3 2t. Je suis allé au Mans et au Vigeant en 2014 pour gouter à l'ambiance et rencontrer les pilotes VMA. J'ai adoré 😍, et j'ai été sacrément impressionné par les chronos des concurrents.
En discutant avec mes futurs collègues, j'ai pris conscience qu'il fallait que je m'engage davantage et que je me sorte les doigts du cul si je voulais progresser et faire des chronos pour pouvoir rivaliser avec eux. J'avais vraiment envie de participer à quelques courses l'année suivante, mais avant je m'obligeais un dernier challenge:
J'avais un dernier roulage de programmer au Vigeant, et je m'imposais de descendre mon chrono en 2:05 sinon j'arrêtais définitivement la piste !! Autant vous dire que je n'avais aucune envie d'en arriver là, mais à un moment il faut faire des choix. Je devais arrêter de me "promener" si je voulais progresser. Ah oui, je promenais en 2:10 avant 😔
Finalement, à ma plus grande joie mon objectif fut atteint, je pouvais donc continuer à pister, et en course cette fois 😁
L'année suivante, donc l'année dernière j'ai participer à 2 weekends du championnat VMA Évolution:
Haute Saintonge et le Mans, et franchement c'est génial.
À Haute Saintonge je suis non classé pour non franchissement de la ligne sur la finale 1. En fait lors du franchissement de la ligne d'arrivée, j'ai bien vu deux drapeaux: le damier que j'ai reconnu et un autre !!? Il s'agissait du bleu. Le bleu pour me signaler qu'il me restait un tour à parcourir et le damier pour mon poursuivant qui gagnait la course. Et oui, j'ai fait mon boulet pour ma première course 😊
Je n'ai pas participé à la finale 2 qui s'est déroulée sous la pluie; sans équipement adéquat !!!
Je me suis rattrapé au Mans, je termine 9 ème de la finale 1 et 10 ème à la finale 2, avec un best chrono en 2:01:957
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyLun 11 Avr - 10:05

LEKAI78 a écrit:
Quel boulot!!! Quand on a du talent, tout est plus simple.... pour moi rien n est simple

Je me retrouve dans ce commentaire malheureusement ....
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Blackdelys
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyLun 11 Avr - 12:47

Tu nous vends du RÊVE ! Mon 400 zxr de piste 2886857362
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GooBz
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyLun 11 Avr - 16:48

Mon 400 zxr de piste 2886857362 ouha sacré belle machine
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jadespearl
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyMar 12 Avr - 12:51

superbe prepa!
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eti03-43
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyMar 12 Avr - 17:37

j aime beaucoup toute le pièces que tu as faite !beau boulot
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyJeu 14 Avr - 18:15

Merci pour tous vos compliments 😊
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 15 Avr - 9:38

Ca doit bien gueuler ton 400 sur piste !
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 15 Avr - 13:37

Voilà ma course 1 au Mans. Je sais, le "pilote" a des progrès à faire.
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dod
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyDim 17 Avr - 0:15

le meilleur en 1'53 au mans en vma evolution en 400 cc maxi de 1995 maxi!!! moi je dis bravo.
et dommage que je n'ai pas eu l'info de cette course.
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyDim 17 Avr - 9:06

dod a écrit:
le meilleur en 1'53 au mans en vma evolution en 400 cc maxi de 1995 maxi!!! moi je dis bravo.
et dommage que je n'ai pas eu l'info de cette course.
+1 je trouve que c'est un très très beau chrono !
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyDim 17 Avr - 9:56

bien sympa ton 400 br et très jolie petite course
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyDim 17 Avr - 22:33

cool la course!

je pense que tu rétrograde trop en entrée de courbe et ça casse ton élan.
en tt cas ça couine bien un 400 !
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyMer 20 Avr - 2:28

rrzx4 a écrit:

- Un IRE Chinois à 2 balles (mais qui fonctionne)

Mon 400 zxr de piste 2VD7x8

Tu as trouvé ça où?

Terrible le 400, j'y ai pensé longtemps mais découragé par les difficultés à trouver une machine viable et des pièces br
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyMer 20 Avr - 15:59

Tu peux trouver là :http://www.ebay.fr/itm/Indicateur-de-Rapport-Vitesse-Pour-Moto-a-LED-Affichage-Rouge-/281019745807

Il n'y a pas de mystères, pour ne pas prendre de risques avec le 400, il faut ouvrir le moteur et lui faire un gros contrôle. Pour les pièces il faut regarder du côté des British et des Allemands.
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyMer 20 Avr - 16:58

rrzx4 a écrit:
Tu peux trouver là :http://www.ebay.fr/itm/Indicateur-de-Rapport-Vitesse-Pour-Moto-a-LED-Affichage-Rouge-/281019745807


Ca marche comment ce truc ?
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyMer 20 Avr - 21:57

Chouette video 👍👊
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyJeu 21 Avr - 14:53

Salut Fred. Sacré fana de la prépa. Impressionné par ta maitrise de la stratification.
On te retrouve en EVO cette année? Je fais Croix, Carole et M-C avec la 400 GSF que tu n'as pas pu voir au Mans. Du coup j'irais un peu moins vite qu'avec la zxr de JM.
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptySam 23 Avr - 9:22

Superbe ton ZXR400.
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyDim 24 Avr - 9:35

Guvi_le_chevalier a écrit:
rrzx4 a écrit:
Tu peux trouver là :http://www.ebay.fr/itm/Indicateur-de-Rapport-Vitesse-Pour-Moto-a-LED-Affichage-Rouge-/281019745807


Ca marche comment ce truc ?

Il y a 2 ILS (Interrupteur à Lame Souple) un petit aimant et l'afficheur 8 segments. Lorsqu'un circuit se ferme grâce au rapprochement de l'aimant l'afficheur fait + 1 et lorsque c'est l'autre l'afficheur fait - 1. Pour le point mort, il faut se rebrancher sur le témoin d'origine. Le fonctionnement est très simple. Il faut juste réfléchir et bricoler pour son installation.
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyDim 24 Avr - 9:42

dance-on-volcano a écrit:
Salut Fred. Sacré fana de la prépa. Impressionné par ta maitrise de la stratification.
On te retrouve en EVO cette année? Je fais Croix, Carole et M-C avec la 400 GSF que tu n'as pas pu voir au Mans. Du coup j'irais un peu moins vite qu'avec la zxr de JM.

Salut Vivien. Merci pour tes compliments.
Non, cette année je ne participerais pas au championnat, je vais encore louper le 400 GSF 😢
Ça m'étonnerait bien que tu roules moins vite qu'avec la zxr de JM !! j'ai vu de quoi tu étais capable sur un circuit que tu découvrais et avec une moto que tu ne connaissais pas 👍
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyDim 24 Avr - 9:43

MV AGUSTA a écrit:
Superbe ton ZXR400.

Merci collègue VMiste 😀
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 29 Avr - 11:22

Wow, je découvre ton post et j'en suis impressionné.
Le rendu final est juste bluffant et les détails sont super soignés.
Tu as fait un super boulot tant et si bien que ta moto n'a rien à envier à certaines plus récentes. ta partie cycle avant est juste superbe.
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Nico66400
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptyVen 29 Avr - 11:23

Wow, je découvre ton post et j'en suis impressionné.
Le rendu final est juste bluffant et les détails sont super soignés.
Tu as fait un super boulot tant et si bien que ta moto n'a rien à envier à certaines plus récentes. ta partie cycle avant est juste superbe.
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PascalZX6R
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MessageSujet: Re: Mon 400 zxr de piste   Mon 400 zxr de piste EmptySam 30 Avr - 8:22

rrzx4 a écrit:
Voilà ma course 1 au Mans. Je sais, le "pilote" a des progrès à faire.

Surtout au garage vert (regardé les 2 premiers tours). Au 2ème, déjà beaucoup mieux. Laughing
Très belle moto, admiratif de ce que certains font. Etre doué de ses mains et passionné donne de supers résultats.
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