Charger la bête dans un Espace 3??

Salut les Solides,

Dites moi, j'ai une bonne occaz qui se présente pour un Espace 3 à vendre.
Je n'en aurait pas vraiment l'utilité sauf si je peux charger mon 6R dedans, et là ça devient intéressant!

Donc voilà ma question, avez-vous déjà vu charger une pistarde dans un Espace 3?
Je sais que ça se fait dans un Espace 2, mais dans le 3?
J'en ai même déjà vu charger 2 motos dans un Monospace Hyundai!

Je pense que ça peut-être une solution plutôt très économique

Merci d'avance pour vos retours,

La Bize!

prend un 806^^

Pourquoi pas! Mais la bonne occaz se présente sur un Espace 3 pour l'instant.. ^^

Déjà vu !!
Un gsxr 2006 dans un espace 3 à Carole !

Il me semble que le gars démontait juste la bulle pour ne pas que cela touche au plafond. Après je pense que la rampe de chargement doit etre bombée pour permettre de bien rentrer la moto horizontalement

j'ai deja essayer dans un 806 je trouve ca passe mais c'est compliqué quand meme je te conseil plutot d'avoir un utilitaire beaucoup plus simple en plus il te servira pour autre chose aussi que pour la moto mais ok c'est pas le meme budget

Faut pas cartonner,tu finis en écraser
Et je suis pas sur que tu es le droit si tu te fais arrêter par les flics

gregOrider a écrit:

Déjà vu !!
Un gsxr 2006 dans un espace 3 à Carole !

Il me semble que le gars démontait juste la bulle pour ne pas que cela touche au plafond. Après je pense que la rampe de chargement doit etre bombée pour permettre de bien rentrer la moto horizontalement

je confirme mon pote à charger un gex 2006 puis une rsv4 .... ça rentre !!!

pour le prix d'un espace 3 tu peux surement trouver un break et une remorque a 300 balles...
mais si c'est une solution d'économie!!!quoique je m'y aventurerai pas...se n'est que mon avis..

Je le fais depuis plusieurs années (espace 3, gex 1000 k6). Rampe bombée et dépose de la bulle. J'ai une remorque, mais préfère nettement la mettre dans la voiture. Très simple à sangler, sur les attaches des sièges au sol. Suffisamment de place pour rajouter le barnum, les roues de rechange, les béquilles, la trousse de clous, l'essence.
Sur place, une fois arrivé, descente de la moto, et matelas gonflable au sol, et voilà, l'espace transformé en chambre.

pipine a écrit:

Faut pas cartonner,tu finis en écraser
Et je suis pas sur que tu es le droit si tu te fais arrêter par les flics

En comparaison, si tu charges un Teddy Riner dans un espace, en cas de choc, le résultat peut être le même

gregOrider a écrit:

pipine a écrit:

Faut pas cartonner,tu finis en écraser
Et je suis pas sur que tu es le droit si tu te fais arrêter par les flics

En comparaison, si tu charges un Teddy Riner dans un espace, en cas de choc, le résultat peut être le même

Me suis déjà fait arrêter, aucun soucis.

knarfus a écrit:

Salut les Solides,

Dites moi, j'ai une bonne occaz qui se présente pour un Espace 3 à vendre.
Je n'en aurait pas vraiment l'utilité sauf si je peux charger mon 6R dedans, et là ça devient intéressant!

Donc voilà ma question, avez-vous déjà vu charger une pistarde dans un Espace 3?
Je sais que ça se fait dans un Espace 2, mais dans le 3?
J'en ai même déjà vu charger 2 motos dans un Monospace Hyundai!

Je pense que ça peut-être une solution plutôt très économique

Merci d'avance pour vos retours,

La Bize!

Diesel? 2.2DT ou DCI?
Le DT est plus fiable. Sur le DT, vérifie le circuit de refroidissement, tu ouvres le bouchon, moteur froid, il ne faut pas qu'il reste de la pression dedans.

Okay, un grand merci pour toute vos réponses, ça m'avance bien

PascalZX6R je vais vérifier tout ça!

Et pour ceux qui ont eu ce genre de véhicules, ça donne quoi en conso?

J'avais un espace 3 2.0 16v 140cv, je chargeais un VTR sans aucun problème dedans et j'y ai dormi plein de fois en tout confort (sur les sièges puisqu'ils basculent quasiment à plat), le plus c'est qu'on peux charger la moto et monter à 4, en mettant 2 sièges du même côté (1 dans le coffre et un rangée du milieu).
La conso c'était 11l en moyenne (rien d'affolant pour un 2.0 essence), trajet mixte (c'était mon véhicule au quotidien).
Je l'ai revendu une misère, 1000 euros, avec 180 000km seulement et j'ai mis des mois à le faire partir.

knarfus a écrit:

Et pour ceux qui ont eu ce genre de véhicules, ça donne quoi en conso?

Avec le 2.2 dt, en roulant vraiment pénard, je descends à 7l,
sur autoroute à 130: entre 8 et 8,5.

J'en ai 2 espace dont un ou le joint de culasse est à refaire. Depuis 3 ans, je le garde pour pièces pour le second, mais il tombe jamais en panne. Si la mécanique ne te fait pas peur, j'hésite à le mettre en vente.

J'avou que la conso reste raisonnable.. Je pourrais même m'en servir pour les trajets boulot!
Et tu ne vends pas plutôt celui qui est en bon état? :p

un copain a rentré son s1000rr dans un espace.

y'avait juste la bulle qui touchait un peu à la montée

Alors par contre je ne veux pass dire une connerie, mais il faut éviter le 2.2 car pas fiable.

Greg#115 a écrit:

Alors par contre je ne veux pass dire une connerie, mais il faut éviter le 2.2 car pas fiable.

Le DCI oui, pas le DT qui lui est très fiable mécaniquement parlant (le mien 304000km actuellement).
Par contre je tracte une remorque deux motos pour les roulages et l'avantage avec l'espace et la façon dont elle est profilée, c'est qu'il n'y a quasiment pas de différences de conso qu'elle soit attelée ou pas.

Que de réponses pertinentes, sympa de votre part!

Si d'autres avis conso/fiabilité se présentent, n'hésitez pas!
Je pense que ça pourra intéresser d'autre budgets serrés

knarfus a écrit:

J'avou que la conso reste raisonnable.. Je pourrais même m'en servir pour les trajets boulot!
Et tu ne vends pas plutôt celui qui est en bon état? :p

Je le garde, il me sers aussi pour aller au boulot. Acheté à 238000 km, il y a 3 ans, encore presque neuf, actuellement 290000 km.

moi espace 3 dt 402000 kms je l'ai acheter a 60000kms complet d'origine même l'embrayage juste distrib et consommable , remorque avec souvent 2 motos 8l de conso et tous la matos dedans , sur paddock montage des 2 barnums et dodo a l'intérieur de l'espace , sinon j'ai testé une fois mon s1000rr rentre sans la bulle ... gazzzzzzzzzzzzzzz !!!

Juste pour ajouter une option pour ceux qui préfèreraient teuton: j'ai utilisé notre VW Sharan familial pendant 5 ans pour transporter ma Super Duke 990 vers les circuits...

Rampe bombée, précompression de la fourche avec 2 sangles (que je relache une fois chargé) et cela passe sans problème!

Gros + pour la durée des déplacements en Allemagne, la Vmax autorisée pour attelages étant 80 Kmh!

Bonjour à tous,
Je me permets de relancer le sujet car j'ai trouvé une occasion de Renault Espace 3,
Je m'y interesse pour aller sur piste avec en mettant une sportive dedans,
Quand vous dites que cela est possible pour ceux qui ont essayé, vous parlez de l'Espace normal ou le grand?
Merci pour votre retour,