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CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Bannie11
 

 CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...

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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty30/3/2016, 09:15

Non parce qu'il a fait son temps...

Mais pour le rapport cout/efficacité y'a pas photos...

Avoir une moto juste pour avoir le dernier cri ne m'intéresse pas...et la nouveauté n'apportera que du mieux..avec les motos modernes et de telles puissance on est face à des soucis d'exploitabilité qui les rendent pas plus efficace à moins de beaucoup d'investissement en plus et de roulages car deviennent plus complexes...
Mais je n'ai pas d'ambitions et ne serai jamais champion de quoi que ce soit donc il me faut le bon ratio cout/efficacité...

Le cbr commence à etre un peu limite excepté avec une top prépa et de trouver 200 Cv moteur..arès le reste c'est du beurre...
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redman
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty30/3/2016, 15:34

Blade reviens chez Honda waiiiiii !

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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty30/3/2016, 16:04

Elle n'aura pas fait long feu la R1 Wink
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty13/5/2016, 17:01

On peut savoir pourquoi ?
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foenix
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty13/5/2016, 20:06

Tu peux faire de ton cbr une balle pour pas grand chose, tu prend mon ancienne config :

Piston haute compression
Culasse préparée
Et des arbres pas trop méchant en levé

Fiabilité comme l'origine et 185ch à la roue soit un bon BM.

J'ai une adresse aux USA pour la culasse.
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty18/5/2016, 23:03

Non ça yest..j'ai la bonne BM...
présentation bientôt motocool
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty18/5/2016, 23:06

Mais pourquoi avoir lâcher le R1 ?
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty18/5/2016, 23:09

j'ai tout dit page 6.. ;-)
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty18/5/2016, 23:35

BLADE919 a écrit:
Non ça yest..j'ai la bonne BM...
présentation bientôt  motocool
Ah! Celle avec la ligne arrow Mr. Green
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redman
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty19/5/2016, 01:35

BLADE919 a écrit:
Et ben dis donc radio paddock..il était temps que j'intervienne...

Pour tout vous dire c'était déjà en réflexion avant mon excursion au Mugello...donc ça restait d'actualité même après...
La raison ?
Bonne machine mais n'y trouve pas mon compte rapporté à l'investissement...

Je vais reprendre autre chose..le plaisir aura aussi été de "construire" cette moto et d'arriver à ce résultat...

Effectivement petite chute au Mugello mais pas grand chose et j'avais les autres polys..pour tout vous dire elle est déja vendue à 17000€ avec les quelques stigmates...son futur pilote étant pressé...
17900€ c'était avec changement des pièces abimées par des neuves...

voila vous savez tout bande de commères..lol!!

tchuss

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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty28/8/2018, 12:19

BLADE919 a écrit:
mobyfab a écrit:
BLADE919 a écrit:
Yec ou PCV ça n'empeche qu'il faut mapper sur banc pour avoir quelque chose en rapport avec la config de la moto...
Une bonne map dans un yec ou boitier orige via PCV c'est idem...le yec apportera en revanche plus de possibilité pour peaufiner et paramétrer l'électronique...

Non, le YEC adapte en fonction des conditions comme un ECU d'origine, pas le PCV qui applique bêtement des valeurs fixes.

Les à-coups à la remise des gaz c'est à cause du "fuel-cut" en décélération, c'est pour moins polluer/consommer et réduire les pétarades à la décélération.

T'as essayé de rouler avec l'ABS avant de le virer ?

Exact...lors du flash du boitier les injecteurs ont été réactivés à la décélération....ce qui en partie la rend moins on/off

POur l'abs non pas testé avec...mais tout le monde confirme que ça rallonge les distances de freinage..hormis sur le mouillé aucun interet...

Hello, tu n'as plus la bécane, mais tu as surement encore les informations :D

C'est possible de faire quelque chose avec toute l'électronique d'origine ?
J'ai pas envie de bricoler l'ECU ou le faisceau, mais si un flash peut limiter les à-coups à la remise des gaz, je suis super intéressé thumleft
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty28/8/2018, 21:49

Jokeur a écrit:

C'est possible de faire quelque chose avec toute l'électronique d'origine ?
J'ai pas envie de bricoler l'ECU ou le faisceau, mais si un flash peut limiter les à-coups à la remise des gaz, je suis super intéressé thumleft

Tu as RMPower qui devrait pouvoir répondre à tes questions, ils sont dans le 91
https://www.rmpower-center.com/
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty28/8/2018, 22:12

Avec Woolish tout est paramétrable dans ton ECU d'origine.
Certain propose flash + map générique si jamais le sur-mesure ne t’intéresse pas.
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty29/8/2018, 10:50

lo77 a écrit:
Jokeur a écrit:

C'est possible de faire quelque chose avec toute l'électronique d'origine ?
J'ai pas envie de bricoler l'ECU ou le faisceau, mais si un flash peut limiter les à-coups à la remise des gaz, je suis super intéressé thumleft

Tu as RMPower qui devrait pouvoir répondre à tes questions, ils sont dans le 91
https://www.rmpower-center.com/

Ah ah 450€ le réglage sur banc + 250€ pour le flash de l'ECU affraid
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lo77
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty29/8/2018, 21:50

Jokeur a écrit:
Ah ah 450€ le réglage sur banc + 250€ pour le flash de l'ECU affraid

J'ai l'impression que le prix du passage au banc avec réglages n'est pas anormal
Tu peux voir avec d'autres préparateurs, Gentleman Riders pour ne pas le citer Wink
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vgt
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty29/8/2018, 22:23

Je dois pas tourner la poignée assez fort. Le côté on/off je le ressens pas tant que ça Smile

En mm tps je freine pas assez fort donc j ai encore l ABS haha
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty29/8/2018, 22:34

En Power 2 elle est très gérable. 3 et 4 c'est trop soft à mon goût, le 1 pas assez dosable.
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lo77
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty30/8/2018, 07:47

brice a écrit:
En Power 2 elle est très gérable. 3 et 4 c'est trop soft à mon goût,  le 1 pas assez dosable.

Je roule toujours en 2, le 1 est pour moi trop "on / off"
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Jokeur
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty30/8/2018, 10:18

lo77 a écrit:
Jokeur a écrit:
Ah ah 450€ le réglage sur banc + 250€ pour le flash de l'ECU affraid

J'ai l'impression que le prix du passage au banc avec réglages n'est pas anormal
Tu peux voir avec d'autres préparateurs, Gentleman Riders pour ne pas le citer Wink

C'est surement le tarif "normal", je dis pas Neutral

Le seul truc qui m'embête c'est l'espèce d'à-coups à la remise des gaz, pour arriver au filet de gaz...
Donc je trouve ça un peu cher pour un simple à-coups d'une bécane full origine Neutral
Mais ça serait "normal" si je voulais sortir tous les chevaux d'un moteur préparé Wink
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Ricco
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty30/8/2018, 17:20

tu peux aussi envoyer ton boitier et pour 230 euros il te le reprogramme
en plus du ride by wire ils peuvent augmenter le ralenti declencher le ventilo au dégré que tu veux
désactiver limite vitesse maxi diminuer le frein moteur etc je me rappelle pas de tout
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MessageSujet: Re: CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015...   CIAO CBR...BIENVENUE R1 2015... - Page 4 Empty31/8/2018, 10:12

Ricco a écrit:
tu peux aussi envoyer ton boitier et pour 230 euros il te le reprogramme
en plus du ride by wire  ils peuvent augmenter le ralenti declencher le ventilo au dégré que tu veux
désactiver limite vitesse maxi diminuer le frein moteur etc je me rappelle pas de tout

Je note, merci Smile
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