Zx6r ou r6 pour la piste ?

Salut a tous.

Je suis a la recherche d une becane de piste et j hesite entre un zx6r ou bien un r6.
Année 2010 mini pour les 2.

Y a t il une grosse difference entre ces modeles ?
Qu elles sont leurs "problemes" ?

merci d avance.

...moi j'ai également hésité sur ces 2 modèles (mais plus ancien) et beaucoup m'ont conseillé de prendre un r6 pour sa fiabilité par rapport à la kawa.
J'en suis très content mais objectivement je doute qu'il y est aujourd'hui une réelle différence entre ces modèles.!

Pourquoi les ZXR6 ont des problèmes de fiabilité ???

Sur les modèles plus anciens beaucoup m'ont dit que le boites de vitasse posaient regulierement problème!

Moi a ce que j avais entendu. C etait un probleme de bielle sur les r6 si l entretien n etait pas fait convenablement.
Et egalement une fourche moins bonne sur les zx6r.

Apres peut etre que les BV sont fragiles sur les 2 modeles ?

...vu que tu es de Dijon vas voir antoine (100% moto) ou nr racing. Il sauront peut être plus a même de te repondre sur ces 600...

Merci pour l info. Je les appelerais dans la semaine =)

moi j'ai eu que des kawa et aucune on eu des problème de boite!

la différance ce fait surtout sur les moteur, les kawa on des conportement en général plus agréssif q'une yam, mais la partie cycle est plus précise sur les yam, sa dépant surtout de ta facon de piloté!

si tu est débutant la r6 seras plus facile à prendre en main!

et la r6 tu trouveras plus facilement des pièces.

pourquoi je roule en )kawa?: sa bouge dans tout les sens, sa ronronne merveilleusement bien, c'est dur en suspention!

Plus facile un R6? Sa ce conduit haut dans les tours donc je dirais plutôt l'inverse

la partie cycle est plus facile avec des passage en courbe plus rapide!

ce n'est pas parceque on roule haut dans les tour que ce n'est pas stable!

je ne me considère pas comme un pilote hors paire et loin de la mais c'est mon expérience et ce que j'ai pue entendre dans les padocs.

Pour avoir eu le R6 2010, c est une moto exigeante pour rouler vite avec . Donc plus difficile à exploiter. Maintenant, c est une brèle incisive avec un train avant précis. Bcp plus difficile que le zx6r pour rouler vite

c'est la première fois que j'entant sa! mais je pense que sa dépant aussi beaucoup des configuration, morphologie, chrono etc...

bref essaye les deux et vois avec laquel tu te sens le mieu.

je viens de revendre mon r6 2006 pour un zx6r de 2011, niveau moteur la kawa pas photo pourtant j'aime bien la r6 faut la brutalisé mais la kawa est mieux et niveau comportement la r6 , elle est plus facile plus agile elle va ou tu veux quand tu veux ,
je regrette pas mon achat du tout, les deux sont de super moto et a mon niveau meme chrono1.33 a dijon ( premiere année sur piste) donc l'une ou l'autre c'est pareil a voir coté esthetique apres sauf si t'es un pilote

Dac. Merci pour ta precision.

Tu as pas de problemes de guidonnage avec ta fourche ?

pourquoi la r6 serait elle plus difficile que le zx6 ?
En championnat beaucoup roule avec des r6.

partis cycle plus précise, moteur moin brutal (en effet à rouler dans les tours mais dans les tour eelle reste moin brutal également)!

Oui, bcp roulent en r6 en championnat mais c est de notoriété publique qu elle est plus exigeante pour rouler très vite avec .ar contre, comme mentionné, plus incisive , précise, le châssis est un rail avec un empattement faible. En effet, il fait rester haut dans les tours mais une bonne demul en fonction du circuit, c est la clef.
Maintenant tu prend e.quellet, il roule très fort avec son zx6 en promo.

dac merci.

je vais bien voir ce que je trouve alors.
par contre je pense que niveau pièce d'occase, la R6 domine.

Pour avoir une r6 (2007) pendant années, c'est une super machine mais il est certain que pour l'exploiter, il faut rentrer dedans . Pour un débutant elle sera moins évidante ...
Après je te dirais qu'à notre niveau, il faut prendre celle qui te plait le plus

Dison que j'ai déjà eu un zx6r (2008) pendant 2 ans, vu que c'est un 600 faut tout le temps être dans les tours pour que ca marche.

En ce moment j'ai plus un petit faible pour les R6.
Mais j'aime mieux avoir des avis des machines avant l'achat.

J'aurais quand même cru que le moteur de la R6 était plus rageur.
On vas greffer un moteur de zx6r dans un r6 et ca sera réglé ^^

merci joe je me posé justement la même question et j ai trouvé les réponses que je voulais lol

ZX6R les boites sont un peu fragiles, R6 c'est le bielles...

Le moteur de la kawa est bien mieux que le R6, le chassis un cran au dessus aussi.

Je parles des modèles à partir de 2010.

kaaawwwaaaaa power!

Pour mon point de vue
niveau moteur kifkif
un pote a moi a une ligne complete sur une R6 de 2010 et moi j'ai juste un silencieux et une dent en moin a l'avant sur un zx6 2010 je pèse 20kg de plus que lui et c'est pareil
il aurait tendance a partir un peu devant arriver sur le 5eme rapport

sinon niveau chassi d'origine le train avant du R6 est meilleur mais une fois la fourche de ZX préparer c'est pareil

attention les R6 qui on le cata on tendance faire fondre les poly ça peut finir par bruler

Pas faux pour le cata, il " peut faire fondre le poly, mais avec un carré de mousse polyuréthane entre le poly et le support de radia , ça passe nickel.
Niveau moteur je pense que c est minime, le r6 est plus pointu, niveau châssis, un poil plus précis du train avant. Les pb de bielles ont été résolus après 2008 si je dis pas de connerie. Mon 2010, 0 pb.
Par contre, personne, je me suis senti bien dessus au tout début puis, j ai pris une position un peu parasite et je n arrivais pas a trouver celle qui me convenait. Des commandes reculées et voilà, c était reparti.

je viens de passer d'un r6 2008 a une zx6 de 2011(seulement 2journées de roulage avec) ,toutes les 2 piste.j'adore le r6 mais je voulais essayer la kawa pour ne pas avoir de regret et changer un peu.

je trouve la kawa bcps plus facile a emmener sur l'angle que la r6,ç'est ce qui m'a frappé en 1er...

la r6 est plus difficile a dompter,plus pointilleuse a mon sens mais celui qui la maitrise a un missile entre les mains.

tout dépend aussi de ton niveau...y'a aussi une question de feeling!