Votre avis sur une moto sans CG

Salut!

Voilà mon "problème". J'ai trouvé une dayto R super équipée et pas trop chère mais il y a un hic (forcément...). La moto n'a pas de CG et le proprio me dit avoir vendu la CG mais sans le cadre... Je me doute que c'est illégal parce que l'acheteur de la CG a forcément maquillé une autre moto avec la CG de celle-ci. Ma question est de savoir ce que je risque si j'achète cette moto? Et comment prouver ensuite que je suis bien propriétaire de la machine?

Je ne le sens pas trop mais j'aurais aimé avoir vos avis sur la question.

Merci!

En principe il ne devrait plus y avoir de moto sans papier ( déclaration en préfecture ) , alors sans CG parce que déjà vendue sans le cadre ... A la revente tu justifies comment l'absence de papier ?

il a quoi comme preuve pour dire que la moto est bien à lui ?

A fuir de suite,source d'emmerdements,tu le dis toi même "Je ne le sens pas trop"
LAISSE TOMBER

Touche pas a ca malheureux

Il a vendu la cg, le "nouveau proprio" se fait voler sa nouvelle meule ... Tu te retrouve avec une moto volée entre les pattes.

Donc vous confirmez mon impression... Dommage elle était top cette meule

En plus il me dit qu'il a mis un autre numéro sur le cadre. "inventé comme pour les motos de course"
Donc la moto a un numéro bidon qui n'est même pas connu de chez Triumph. Impossible de vérifier l'année de la moto... Pour info c'est cette annonce:

http://www.leboncoin.fr/motos/841521662.htm?ca=6_s

Très limite comme pratique en tous cas....

j'ai un 2012 avec cg à vendre si tu veux...

en faite c'est une moto volé qu'il vend

Ce qui m'étonne le plus c'est que le mec me balance ça direct sans savoir qui je suis... Il n'a pas peur.

@grip: j'ai vu ta moto c'est vrai qu'elle est est pas mal bien mais je la trouve un peu chère. Tu as un PC5 avec la ligne? File moi ton numéro en MP on pourra en discuter.

Joebarno a écrit:

Ce qui m'étonne le plus c'est que le mec me balance ça direct sans savoir qui je suis... Il n'a pas peur.

@grip: j'ai vu ta moto c'est vrai qu'elle est est pas mal bien mais je la trouve un peu chère. Tu as un PC5 avec la ligne? File moi ton numéro en MP on pourra en discuter.

Désolé!

non , réglée au banc avec le pc5 puis la courbe à été réinjectée via autotune.
mp

franchement à 8000€ tu peux trouver presque aussi bien et surtout sans emmerdes, pour ma part je n'acheterai pas ce genre de moto

Ouais je lâche l'affaire. Enfin si on peut appeler ça une affaire...

C'est plus sur!!! Ca pût la moto volé ton histoire...

Oui ça ne mérite même pas de la regarder cette brêle va te valoir des emmerdes !

Ca vaudrait presque le coup de creuser voir si elle est vraiment douteuse pour signaler cette annonce au bon coin!!

Ce qui est sur c'est que le mec peut être condamné:
- Il a vendu une carte grise seule ce qui est illégal
- Il se rend complice du maquillage de véhicule qu'a fait l'acheteur
- Il ne peut pas prouver qu'il est le propriétaire de la moto
- Il a frappé un faux numéro sur le cadre donc il a aussi maquiller sa moto
- etc, etc....

Tu as raison je vais prévenir le bon coin.

Et les flics?! Il y a peut-être un propriétaire qui espère toujours retrouver sa bécane...

Réponse de lbc...

Bonjour,

Il est possible que cette annonce soit abusive mais nous n'avons pas suffisamment d'éléments pour la supprimer.
Vous êtes libre de ne pas donner suite si vous ne le souhaitez pas.

Merci pour votre confiance et à bientôt sur notre site.


Reste les flics mais comme je suis à 800 bornes et que je n'ai pas pu vérifié ce qu'il m'a dit, je doute qu'il fasse quelque chose.

vérifier...

c'est un mec qui habite pas loin de chez moi et ont as de amis commun si tu veux que je me renseigne

Merci mais ce n'est pas la peine. Je veux acheter une moto en règle. Au téléphone le gars avait l'air sincère. Je pense juste qu'il ne se rend pas compte que ce qu'il fait est relativement grave et que ça peut lui attirer des ennuis. Je ne veux pas tremper dans ce genre de combines.

Joebarno a écrit:

Ce qui est sur c'est que le mec peut être condamné:
- Il a vendu une carte grise seule ce qui est illégal
- Il se rend complice du maquillage de véhicule qu'a fait l'acheteur
- Il ne peut pas prouver qu'il est le propriétaire de la moto
- Il a frappé un faux numéro sur le cadre donc il a aussi maquiller sa moto
- etc, etc....

Tu as raison je vais prévenir le bon coin.

Je rebondit et me pose toujours une question en pensant à un éventuel arrêt de la piste. Vendre ma moto telle que ou en pièces. Quelle est l'intérêt d'un acheteur d'un cadre avec CG à part rendre légal une moto volée?

la carte grise correspondant au cadre, si après une chute tu achètes un cadre d'occasion sans CG, c'est ta moto qui n'a plus de carte grise.
Pour un cadre neuf c'est différent, le concessionnaire le frappera au numéro de la carte grise.

flatsport a écrit:

la carte grise correspondant au cadre, si après une chute tu achètes un cadre d'occasion sans CG, c'est ta moto qui n'a plus de carte grise.
Pour un cadre neuf c'est différent, le concessionnaire le frappera au numéro de la carte grise.

OK, plus clair pour moi quant à l'intérêt d'acheter un cadre avec CG

Il faudrait creuser car je ne suis pas certain qu'acheter un cadre d'occasion avec une CG soit tout à fait légal. Imaginons que tu as une moto de 2009, que tu chutes et que le cadre soit à changer. Si tu achètes un cadre de 2012 avec une CG, ta moto de 2009 deviendra une moto de 2012. Il y a donc tout de même tromperie sur la marchandise car toutes les pièces qui composent la moto sont de 2009, et ça l'acheteur de la moto ne le saura pas...

C'est n'est pas légal:
Sur le certificat de vente, il n'y a que 2 coche possible pour justifier de l'état du véhicule:

Je certifie en outre*

1-Que ce véhicule n'a pas subi de transformation notable susceptible de modifier les indications du certificat de conformité ou de l'actuel certificat d'immatriculation

2-Que ce véhicule est cédé pour destruction à un professionnel agréé (la liste des professionnels agréés est disponible en préfecture). Veuillez préciser

Rappelons qu'une carte grise est un certificat autorisant la circulation du véhicule sur la voie public avec ses caractéristiques techniques.

Pour justifier de la propriété il y a d'autre moyen...

Oui, même si tu ne refais pas la CG (ce qui est mon cas pour l'instant), tu as le certificat de vente pour prouver la propriété. En plus, j'ai la facture du concessionnaire qui me l'a vendue.

Joebarno a écrit:

Il faudrait creuser car je ne suis pas certain qu'acheter un cadre d'occasion avec une CG soit tout à fait légal. Imaginons que tu as une moto de 2009, que tu chutes et que le cadre soit à changer. Si tu achètes un cadre de 2012 avec une CG, ta moto de 2009 deviendra une moto de 2012. Il y a donc tout de même tromperie sur la marchandise car toutes les pièces qui composent la moto sont de 2009, et ça l'acheteur de la moto ne le saura pas...

Ce qui n'est pas légal, c'est de ne pas informer l'acheteur. C'est pareil avec des motos neuves bradées 1 ou 2 ans après leur millésime.

Enfin bon une moto de concession qui est de 2009 quin'a pas bouger de la concession et qui est immatriculé 2 ans apres, ça ne change pas le fait qu'elle soit neuve, si le modèle n'a pas changé ya pas de différence, qu'elle est 2 ans ou pas

apres il y a aussi ce genre d 'annonce, pro en plus, qui affiche bien "modele 2015" alors que ce n'en est pas une.... plutôt limite l'histoire
http://www.leboncoin.fr/motos/809482772.htm?ca=13_s

salut salut j ai mon r1 a vendre avec carte grise piste route très bien équipé

Merci mais je cherche un 600

lol ok sa marche