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 CBR600rr 2007

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Cha19
Genou Z
Oli
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Oli
pilote MOTO2
Oli


Masculin Moto actuelle : : Honda CBR600RR 2008
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MessageSujet: CBR600rr 2007   CBR600rr 2007 EmptyVen 19 Sep - 19:33

Bonjour à tous,

J'envisage d'acheter une moto de piste cette hiver et donc je suis en train de me renseigner sur ma future monture.
Je vais partir sur une 600 et après avoir lu beaucoup d'articles et de commentaires, je pense m'orienter vers une CBR 600rr.
En effet, cette moto à l'air parfaite pour débuter sur piste : agile, facile, pas trop extrême et pas trop fatigante.
Je me pose maintenant la question du millésime. Apparemment, le modèle 2007-2008 a subit d'importantes améliorations et affiche seulement 155 kg à sec sur la balance !

J'aimerais donc connaître votre avis sur la question : est-ce un bon choix ? Quels sont les équipements qu'il est préférable qu'elle ait ?
Sachant que j'ai fait 2 sessions piste avec ma moto de route (Yam MT09) et que je compte faire uniquement de la piste la saison prochaine, à raison d'une dizaine de sorties par an.

Merci d'avance.
Oli
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Genou Z
PILOTE MOTOGP
Genou Z


Masculin Moto actuelle : : 900rr Repsol; WRF 250; R1100S Boxer Italia Cup
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MessageSujet: Re: CBR600rr 2007   CBR600rr 2007 EmptyVen 19 Sep - 20:35

Bon choix
mais les autres 600 des mêmes années ne sont pas à des années lumière. Choisis plutôt selon tes goûts et l'occas' qui se présente...
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Cha19
ROOKIE
Cha19


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MessageSujet: Re: CBR600rr 2007   CBR600rr 2007 EmptyVen 19 Sep - 21:54

Oui pour debuté, c'est un bon choix.

J'en ai fait acquisition d'une il y a peu, elle était casi stock et la première chose que j'ai changé dessus sont, le tirage remplacé par un tirage rapide, les commandes reculées ( meilleure garde au sol ) shifter, et PR19 durite avia au moins pour le confort déjà c'est je pense une bonne base, si tu débute aprés le prochain investissement sera fourche et amorto ou peut être les faire préparé ( Ex : Delcamp ) plus économique aprés ce n'est que mon avis, sachant que j'ai un niveau moyen, d'autres te conseilleront certainement mieux que moi.
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Matt#21
PILOTE MOTOGP
Matt#21


Masculin Moto actuelle : : CBR600RR 09 / Sv1000n route
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MessageSujet: Re: CBR600rr 2007   CBR600rr 2007 EmptySam 20 Sep - 9:23

Moto très facile quand j'ai eu la mienne les seuls défauts que j'ai trouvé c'est un freinage manquant un peu de mordant (pr 19, durit et bonne plaquette et ça freine très bien, tirage rapide (d'origine c'est trop long) j'avais déjà des com reculé dessus

Après venant d'un 1000 c'est surtout l'embrayage sans anti dribble qui me gênais au début mais après 2/3 roulages tu n'y pense même plus Wink

D'ailleurs elle est en vente lol!
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Oli
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Masculin Moto actuelle : : Honda CBR600RR 2008
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MessageSujet: Re: CBR600rr 2007   CBR600rr 2007 EmptySam 20 Sep - 10:01

Matt#21 a écrit:
D'ailleurs elle est en vente lol!

Oui je l'ai vue, très belle !
Mais j'ai un budget d'environ 4500 EUR. Je ne suis pas pressé, j'ai tout l'automne-hiver pour trouver la bonne affaire.
J'espère que je pourrai trouver ce millésime dans mon budget.
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NAM
PILOTE SUPERBIKE
NAM


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MessageSujet: Re: CBR600rr 2007   CBR600rr 2007 EmptySam 20 Sep - 20:21

Dans les 4500€, tu peux peut être partir sur un modèle 2005-2006 mieux bien équipée qu'un 2007-2008.
Pour avoir eu les 2, franchement pas de grosse différence. Pour être honnête je roulais plus vite avec la 2005.
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Nix-zx6r
PILOTE 103 SP
Nix-zx6r


Masculin Moto actuelle : : CBR 600 RR 07
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MessageSujet: Re: CBR600rr 2007   CBR600rr 2007 EmptyDim 21 Sep - 11:32

Super moto, juste ameliorer le freinage et c'est une excellente machine tres fiable ! fonce
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martin76
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Masculin Nombre de messages : 160
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MessageSujet: Re: CBR600rr 2007   CBR600rr 2007 EmptyDim 21 Sep - 14:27

T'embête pas trop avec les prépas en tout genre, prends la moto qui te plait et garde ton argent pour les roulages et tous les frais que ça va occasionner ;)

Quand je vois ce qu'il y a moyen de faire avec une CB500 (fourche en carton, cadre en chewing gum, amortos "pompe à vélo" et 50cv), je me dis qu'une sportive récente il doit quand même falloir sacrément se sortir les doigts avant d'arriver aux limites de la machine et d'avoir besoin d'une prépa poussée

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