Dashboard acquisition de données fait maison

Je ne sais pas si je suis dans la bonne section...

Je vous présente un projet que j'ai commencé cet hiver en attendant les 1er roulages : un système d'acquisition de données avec enregistrement des paramètres moteur, ouverture gaz, régime moteur... + chrono GPS

Dans la pratique cela ne me servira strictement à rien vu mon niveau mais ca fait pro toutes ces courbes dans les paddocks   

Mon cahier des charges :

• Boitier avec affichage sur la moto
  - connexion sur la prise diag de la moto (fonctionne sur les suz pour le moment, kawa possible)
    => ok
  - écran couleur tactile
    => ok
  - enregistrement des données sur carte SD
    => ok
  - lecture et effacement des codes défauts
    => ok
  - chrono GPS embarqué
    => à faire
  
• Logiciel sur PC pour récupérer et afficher les courbes
    => à faire
  

une petite photo de l'affichage...



Un exemple de courbes relevées...



Le boitier que je vais faire imprimer en 3D...


Il me reste encore pas mal de boulot pour tout terminer !!

Joli taf...

très intéressant , je vais suivre ça de très près

Oui je vais suivre sa !

pad a écrit:

Dans la pratique cela ne me servira strictement à rien vu mon niveau mais ca fait pro toutes ces courbes dans les paddocks

J'adore !   

Tres tres interessant ! Si tu cherches une bmw pour tester ton matos, pas de soucis lol

D ailleurs on remarque que ta moto est reglee tres riche ! L afr est bien haut... l.optimisation est vraiment envisageable

En gros avec ton système tu pourrais te faire tes propres map juste en regardant l afr !

Genou Z a écrit:

Joli taf...

merci

misterzuk a écrit:

Tres tres interessant ! Si tu cherches une bmw pour tester ton matos, pas de soucis lol

D ailleurs on remarque que ta moto est reglee tres riche ! L afr est bien haut... l.optimisation est vraiment envisageable

ok je note pour la bmw, mais faut je regarde pour le street triple 2013 d'un pote avant.

Pour l'afr il faut que la température moteur soit supérieure à 85°C, la moto était froide et au ralenti au moment ou j'ai relevé ces courbes.

misterzuk a écrit:

En gros avec ton système tu pourrais te faire tes propres map juste en regardant l afr !

En théorie oui, faut voir le type de sonde lambda montée d'origine sur la moto narrowband (pas précis, à utiliser autour de 14,7 pour indiquer riche ou pauvre) ou wideband.

Ok je comprends mieux pour l afr si elle etait froide ;-) bonne continuation et tiens nous informé c est vraiment intéressant.

Je n'y connais strictement rien mais je me demandais si un module simple permettant de connaître les enfoncements de la fourche et de l'amortisseur serait faisable. Autant la fourche tu vois tout de suite si elle s’enfonce correctement autant l'amortisseur arrière c'est toujours une vrae galère (pas vraiment accessible)

Niveau électronique mon système peut gérer ce type de capteur, j'y ai pensé d'ailleurs.

Par contre niveau tarif ces capteurs ne sont pas donnés... j'avais fais qq recherches qd j'ai commencé mon projet et ca tournait dans les 2~300€ !!

Si quelqu'un connait un fournisseur de capteur de position résistif linéaire petit, étanche à l'eau et à la poussière, pas cher chui preneur

C'est un kit de dev STM32?

J'avais fait un truc dans le même genre mais jamais eu la motiv de le monter
J'ai le protocole pour les Honda si besoin.

T'as le code source ?

Merci, bravo et bon courage, si tu as besoin d'aide je suis partant

J'utilise un ARM.

Protocole Honda, c'est intéressant. Je pourrais me pencher dessus quand j'aurais bien avancé le logiciel PC (pas encore commencé). Pour le moment je suis sur le boitier.

code source... of course  

Très intéressant comme projet !

Tu peux nous en dire un peu plus sur le matériel utilisé, technologies et langages employés... ?

Moi j'aimerais bien avoir une idee du prix de ton jouet.
Possibilité de prendre la vitesse a la roue via un capteur comme celui ci



C'est quoi la dimension de ton ecran ?

moi j'ai aussi du honda, mais avec un systeme HRC, si tu veux jouer avec !!
PS, pourquoi ne pas creer un boitier écran plus un boitier "électronique avec les chips", en cas de changement de moto tu gardes ton ecran

Il n'est pas prévu de pouvoir gérer un capteur de vitesse à la roue.

L'écran fait 3,2". Pour info les dimensions de mon boitier proto font 125x65x35 env, j'attends de le recevoir.

Normalement il doit y avoir moyen de faire un dashboard universel avec juste un cordon à remplacer en cas de changement de moto... en tout cas pour suz et kawa c'est possible.

Et tu as mis combien de temps pour développer tout ça??

J'ai commencé en novembre et c'est loin d'être terminé.

C'est du bon boulot en tout cas, et tu es du métier pour faire cela?

Je suis de formation ingé électronique, mais c'est plus le côté "c'est moi qui l'ai fait" qui m'a motivé à me lancer dans ce projet.

Et tu comptes en faire quoi de ton projet? Commercialisation

Si il y a des intéressés pourquoi pas.

Gros drapal par ici !!!

Bon courage pour la suite ,,

J'ai trouver les deux capteurs de suspension pour 200€ la paire.
D'occasion bien sur

Good job !!!

Le rendu est vraiment sympa.

Mon dernier projet en ecole d'ingé était exactement le même. Nous avons tout gérée comme des barbares sans kit de développement, la tâche était ardue et nous ne sommes pas aller au bout faute de temps.

D'un point de vue commercialisation le problème des écrans couleurs c'est que cela reste cher quand il n'y a pas beaucoup de quantité... ensuite j'ai quelque doutes concernant la visiblité en plein jour par grand soleil. J'utilise une apli sur mon smartphone et meme avec un contraste elevé en pleine luminosité, j'ai du mal a percevoir le chrono. Mais on s'en fou :D.

C'est vraiment super !

J'avoue qu'aujourd'hui et ce depuis quelques années, les fabricants jouent a fond la carte du kit de développement ACCESIBLE financièrement car avant c'était super cher. Du coup pour des apli maison c'est le top, avec toutes les couches logiciels de bases qui existent on sort des truc propres relativement vite.

Quand tu dis que cela fonctionne pour les kawa et les suz, c'est le même protocole de com?

Moi j'ai honda hRC comme virgil et avec Mobyfab on échange pas mal à ce sujet ( il est bien calé en reverse engineering d'ECU lool).

Et en plus aujourd'hui avec l'impression 3D la difficulté de trouver le bon boitier le charcuter etc pour caler l'ecran à disparue. C'est vraiment cool ca.

Ca coute cher un boitier comme ca en impression 3D ?

Et tu peux choisir le plastique que tu veux et tout ?

Moi le sujet me branche à fond (d'ailleurs pas je trouve que peu de gens s'y intéressent), vu que je réfléchi fortement à investir.
Je regrette juste de pas avoir vos connaissance pour pouvoir donner un coup de pouce.

Question qui me trotte dans la tête, pourquoi faire un boîtier si carré et pas comme les dashboard qu'on trouve dans le commerce?

Ca marche sur kawa et suz... les deux protocoles se ressemblent mais ne sont pas identiques, j'ai commencé mon projet sur une gsxr 750 2007 et en faisant du rev-eng sur mon zx6r 2003 j'ai vu que je pouvais faire qqch... mais sinon pour le moment je concentre mes efforts sur les suz.

Pour Honda j'ai eu quelques échanges avec Mobyfab... à suivre

Niveau boitier j'ai fait imprimer un 1er proto en PLA (mp si tu veux plus d'infos). Il était un peu trop fin et fragile. Les prochains je les imprimerai moi-même, j'ai commandé une imprimante 3d !!   
Je pourrais donc imprimer des pièces pour les personnes intéressées...

Citation :

Question qui me trotte dans la tête, pourquoi faire un boîtier si carré et pas comme les dashboard qu'on trouve dans le commerce?

J'ai fait au mieux par rapport à l'électronique qu'il y a à l'intérieur

pad a écrit:

Niveau boitier j'ai fait imprimer un 1er proto en PLA (mp si tu veux plus d'infos). Il était un peu trop fin et fragile. Les prochains je les imprimerai moi-même, j'ai commandé une imprimante 3d !!   
Je pourrais donc imprimer des pièces pour les personnes intéressées...

Carrément !!!

Ca déchire quand même, c'est vrai que les prix sont en chutte libre ...

Moi j'attends encore un peu que les techno se fiabilisent et que les prix descendent un peu :D

Il y a assez peu de retour pour le moment. Après je suppose que tu design avec solid works ?

J'ai vu que sculteo pouvait prendre en compte les fichiers bender ou sketchup c pas mal ca !

solidworks je n'ai jamais utilisé. Y a qq années j'arrivais à faire des choses simples sous catia v5 parce que je l'utilisais de temps en temps au boulot... mais ca c'était avant !! lol

Là j'ai utilisé freeCAD, c'est un logiciel open source gratuit.

Alors s'en ai ou?

Y a des personnes vachement calés ici. Solid Works, c'est une tuerie ce programme.

Je n'ai pas eu trop de temps ces dernières semaines, le projet était un peu en standby.

pad a écrit:

Je n'ai pas eu trop de temps ces dernières semaines, le projet était un peu en standby.

super taf en tout cas si tu veut tester sur un R1 je suis la a cote

Vivement qu on puisse acheté des parts de marché =)

Tu cherches toujours des potentiomètre linéaire ?

Dommage qu'on soit pas voisin... on aurait pu s'associer et faire un truc de fou. Je suis entrain de développer un boitier acquisition de donnée: chrono GPS, débattement suspension et upgradable à volonté... toussa imprimer en 3D. Je ferais une présentation quand ça sera monté sur la meule.

L'utilisation d'un écran comme le tient me tentait mais le tactile n'est pas utilisable avec les gants et je suis assez bidon en programmation, ça allait encore pas mal me ralentir...

Je suis donc pas le seul à faire des tours dans le quartier en voiture pour tester le chronoGPS     

virgil a écrit:

Tu cherches toujours des potentiomètre linéaire ?

Pour le moment non, c'est tjrs en standby... :(

Mortalus a écrit:

Dommage qu'on soit pas voisin... on aurait pu s'associer et faire un truc de fou. Je suis entrain de développer un boitier acquisition de donnée: chrono GPS, débattement suspension et upgradable à volonté... toussa imprimer en 3D. Je ferais une présentation quand ça sera monté sur la meule.

L'utilisation d'un écran comme le tient me tentait mais le tactile n'est pas utilisable avec les gants et je suis assez bidon en programmation, ça allait encore pas mal me ralentir...

si si ca marche avec les gants, c'est un écran résistif différent des écrans de smartphone qui sont capacitifs.

Et ça donne quoi une goutte d'eau dessus ? ça détecte comme une touche ?

Non le résistif ça détecte la pression.

Par contre ton écran tu vas rien voir au soleil, et il faudra bien être en face sinon pareil tu verra rien.