600 gsxr K1

salut à tous,
après bien des recherches, j'ai enfin trouvé mon gros jouet, malgré mon petit budget (2500€ en ordre de marche).
600 GSXR 2001 24 MKMS avec poly, fourche préparée, amorto WP, commandes reculés inversées, freins BERINGER, power commander phase 3, indicateur de rapport engagé, pot YOSHIMURA et une coque supplémentaire.
la liste est telle, que même avec moins, je l'aurais prise quand même (au passage un petit clin d'oeil à nico34).
un petit défaut parce qu'il en faut un, elle à la carte grise italienne.
perso vue mon envie de retourner sur la route, cela ne va pas me géner.
quelques photos avant, le nettoyage et entretien complet, peinture et déco spéciale BIBI et après gaz avec O2B racing et les potes du team38.
là, je serais mieux que prévue (la moto étant nettement meilleur que moi)


je remercie toutes les personnes qui mon renseignées pendant ces 3 mois de recherche.
A+RV

Elle est chouette !

J'attends de voir les photos de la suite

RV69 a écrit:

un petit défaut parce qu'il en faut un, elle à la carte grise italienne.

En général ce qui viens d’Italie et qui concerne la moto, sa peu que être bien !

quelques nouvelles de miss gex.

toute nue pour le grand nettoyage et réparation divers.

ajout de différents éléments maison et accessoires manquents.





quelle changement, reste la déco avec les stickers spécial CTONY, les différentes protections et GAZ

Salut rv69,

je suis en train de préparer la même pour cette saison. Beau freinage que tu as là !!
Et l’échappement ce serait pas une ligne complète ?

salut à gruiik,
je ne pense pas que ce soit une ligne complète, car elle est en 2 parties.
en se qui concerne le freinage, je n'est pas essayés la moto, mais mon pote qui la essayée ma dit que sa freinait fort.
pour voir tous sa, il me faut attendre le premier roulage en avril.
tu à mis un petit compte rendu de tes travaux, c'est toujours intéressant d'avoirs quelques infos.
surtout pour moi qui ne suis pas mécano dans l'âme.

Ja posterai surement ce WE ! j'attends encore quelques pièce  

Cool si le Beringer est efficace et j'en doute pas, ça sent les freinages de trappeur   

Jolie moto, super propre...
Reste plus qu'a mettre le numéro qui va bien...
A bientot sur piste...

salut nico34,
comme tu le dit, N°34 forever, même si certains voient la pose d'un numéro d'un mauvais oeil.
je m'en moque, SCHWANTZ à toujours été mon idole et c'est pas pour sa que me je prend pour un pilote.

et bien voilà,
miss GEX est fini, plus de budget pour la peinture, avec l'augmentation de la licence et petit frais pas prévue.
mais bon j'aime le résultat, c'est sobre et surtout propre.
mention spéciale à C TONY, pour les stickers qui déchirent et un petit coucou à NICO34, si tu veut des réplicas SCHWANTZ tu c'est à qui t'adresser.
en maintenant vivement le 11 avril premier roulage à ALES.


à très bientôt sur les pistes avec O2B racing et le TEAM38, RV.

Supère meule, déco sobre et efficace, t'auras pas peur d'aller caresser les cailloux au moins...  

merci, rafree.
effectivement, en cas de chute, je pleurerais pas la peinture.
Rahh avec ce beau temps, qu'est ce que sa démange.
j'ai des fourms dans les doigts.
A+ RV