COMBIEN DE ROULAGE AVEC UN D211 M a l avant ???

Salut
je n ai pas vraiment trouve mon bonheur dans le moteur de recherche.
Ce sont mes 1 er Slick et je souhaite savoir combien de roulage je peut faire avec un avant en D211 M
j ai roule 3 fois a Ales et 3 fois à Ledenon ( sens inverse aux aiguilles d une montre ce circuit ) deja avec mon pneu avant.
les témoins d usures dessus sont encore bon mais je prefere demander a des experts ;-)
merci

Faut voir combien de cycle de chauffe tu leurs a mis

J'ai un niveau moyen, j'ai des couvs et je fait entre 6 et 8 journées avec un D211 M (en gros tu change quand il prend une sale forme) les témoins d'usure le pneus sera carré avant de les bouffés (pour moi en tous cas )

tout depend aussi de ton pilotage , en pilote le pneu avt me fait largement 8 roulages

ok merci
, 6 roulages fait, donc 6 chauffes pour moi
je doit pouvoir faire alors les deux premières de l année prochaine avec :-)

deux journée max le pneu perd beaucoup la deuxième journée

cyrille01 a écrit:

tout depend aussi de ton pilotage , en pilote le pneu avt me fait largement 8 roulages

A peu près pareil. Un av pour deux AR en ce qui me concerne, à niveau moyen (1'33 à Dijon)  

Tu uses plus d avant que d arrière ???

Gabichon74 a écrit:

cyrille01 a écrit:

tout depend aussi de ton pilotage , en pilote le pneu avt me fait largement 8 roulages

A peu près pareil. Un av pour deux AR en ce qui me concerne, à niveau moyen (1'33 à Dijon)  

+1 y a un petit problème là

Ben non, il use 2 arrières pendant 1 seul avant, soit 8 roulages en gros...  

je préfère, la prochaine fois je lis moins vite lol

Il a du modifié j'ai lu pareil que toi bassboot ^^

famous13 a écrit:

Il a du modifié j'ai lu pareil que toi bassboot ^^

Non, j'ai juste relu pour voir que je ne m'étais pas trompé (ce qui m'arrive souvent  )

On mettra sa sur le compte de la fatigue :-)

Grosse interrogation , que ce soit pour l'avant ou pour l'arrière vous attendez d'être en limite des témoins ou pas pour changer les slicks??
Sinon comme NT savoir si ils sont encore bons? Les miens ont 4 journées

mon train (M avant et E arrière) ont 6 journées complètes !!

et je comptais en rajouter deux !!! aucun soucis de grip à mon niveau par contre c'est vrai l'avant est carré !!!!

Et tu es loin des témoins?

A qui ils servent ces fichu témoins alors!!

Pareil environ 8j avec l avant. En m ou s d ailleurs aucune dif.

Et les témoins pareil jamais atteints ni a l avant ni a l arrière faut dire que dunlop ont été malins il n ont pas mis de témoin mi angle la ou on use le plus le pneu. Du coup je les vire quand ils ont des formes bizarres pas bien rondes. En gros 8/10j l avant et 6/8 l arrière.

Pour des chronos genre 1"52 au mans 1"56 magny cours dans ce genre la.

Ben merde...1 jours a Dijon et mon arrière est a mi usure...

Bon en gros faut pas regarder les témoins et regarder plus la forme du pneu...

insane_rider a écrit:

Ben merde...1 jours a Dijon et mon arrière est a mi usure...

Après peut être qu a un certain rythme l usure est exponentielle.

Pour comparer a Dijon je roule en 1"32 au mieux.

Peut être que 4sec de moins vont tuer le pneu 2x plus vite.

A la base dunlop donne 4h de durée de vie pour un E 2h pour un M et une pour le S je crois, perso j en suis loin et c est tant mieux pour le budget. ;)

suis en 26 à Dijon, ça expliquerait peut etre l'usure