Qui en aprilia RSV4 ?

c'est beau

Splendide !!

lundi 25/02 à Ledenon,reprise de roulage ........ -7° le matin

belle machine et en carbon j'

Salut les mecs

J'ai un petit soucis sur la mienne.

Je peut plus accéder au mode de réglage de l'aprc sur le tableau de bord et donc j'ai un trait sous le T et j'ai le voyant jaune de l'aprc qui est allumé.

c'est déja arrivé a quelqu'un d'entre vous et comment avez vous régler ce petit soucis ??????

Merci

Maintien le + ou le - de la poignée pendant quelques secondes et cela va revenir.

Merci daytona. C'est bien sa.

de rien

fait aussi attention au réglage d'inclinaison de ton levier d'embrayage,il se peut qu'il touche la palette -
ça va te descendre ton réglage d'APRC tout en roulant !!!

anthogex a écrit:

Merci daytona. C'est bien sa.

regle bien tout ça mon anthoRSV !!!!! car moi je suis déjà prêt ..................

Salut les ritals

j'ai une petite question technique

j'ai le raccord akra catalysé sur mon RSV4 et j'ai trouvé un raccord arrow race sur internet a pas cher. Es ce que d'aprés vous il s'adaptera sans soucis ( longueur, diamètre )

merci

http://www.motogm.com/fr/raccord-arrow-pour-collecteur-origine-aprilia-rsv4/11809

Et pendant que j'y suis, autant que je mette des photos de la belle



http://www.casimages.com/a/bAckf

dommage que l'ont ne piste po ensemble ....

pour les possesseurs de RSV4 factory, l'ohlins présent d'origine permet-il de rouler un peu sans préparation?

pour le rythme on va dire dans les grosses 55 au Vigeant

ou malgré le ohlins la préparation est elle indispensable?

Même une RSV4 standard roule en 55 sans prépa .

oki merci ;)

et du coup que vaut le ohlins monté c'est l'équivalent du ttx36 ou rien à voir?

Rien avoir avec un TTX c'est du ohlins route certe mieux que le sachs de la R mais ca vaut pas un amorto racing....

oki c'est ce que je pensais

bon bah j'ai craqué



RSV4 2009 qui sort d'aprilia pour changement moteur je suis donc en rodage avec un bloc 2012.

poly en attente

je cherche un TC qui va bien et certainement 2-3 bricoles...

si vous avez des conseils, commentaires pour les prépa pour le RSV je suis preneur

belle machine l'amis !!!!!!!

si par hasard tu ne veut pas de ton tube race akra, je te le prends

merci mais euh je le garde

salut !

voici la mienne qui est en vente, mais que je vais peut etre finir par garder et lui coller un TTX36 AP-931 et une prepa fourche Tech systeme.
RSV4-R 2010, ça roule deja tres fort avec les suspat d'origine; et le TC pas besoin, tout dans le poignet

Elle est vraiment trop belle ta brêle !!

merci

salut les filles

es ce que l'un d'entre vous a acheter un module gps pour chrono embarqué de marque GPT que grosman vend ???
je demande cela car je viens d'en acheter un mais par contre je ne sais pas ou brancher les 2 fils pour le compteur.
Le 12 volts c'est le vert et blanc par contre je ne sais pas pour les 2 autres.
Si quelqu'un pouvez m'aidez, ce serais super sympa.
Merci

Pourquoi tu lui laisse pas un mp à Grosman ?

et voila TTX36 monté et fourche en cours de prepa

Donc tu la garde finalement!?

bah la oui, j'ai pas monté un ttx tout neuf pour la vendre 

et alors se rsv fiable ou pas fiable ?elle me tente beaucoup cette moto

Perso aucun souci!

shaoru a écrit:

bah la oui, j'ai pas monté un ttx tout neuf pour la vendre 

Ca aurait sympa pour l'acheteur. arf

jeremhelo a écrit:

et alors se rsv fiable ou pas fiable ?elle me tente beaucoup cette  moto

Franchement cette moto elle est terrible et fiable.
Sa fait un an que je l'ai et rien a signaler.
J'ai fait une vingtaine de journées piste cette année et environ 3000 kms de route et aucun soucis.
La mienne est de 2011 et c'est un modèle APRC. Je sais que certains modèles sans APRC ont pas mal de soucis donc faire attention.
on c'était croisé au vigeant. Mon pote KB a fait ta photo dans la ligne droite des stands.
Moi j'avais fait les photos de la mienne au méme endroit et dans les stands

Yes exact bon a voir alors

pour le coup je prefere la nenette  

shaoru a écrit:

pour le coup je prefere la nenette  

c'est bizarre mais je m'attendais a ce genre de réflexion  

rien de mechant, juste la vérité vrai  

il a déjà la RSV4 mais peut être pas la fille  

shaoru a écrit:

rien de mechant, juste la vérité vrai  

Toute façon elle est trop jeune pour nous.
Elle a à peine 17 ans.

vous y retournez l'année prochaine?  

jeremhelo a écrit:

vous y retournez l'année prochaine?  

Normalement oui et ce coup ci on roule les 3 jours.

anthogex a écrit:

shaoru a écrit:

rien de mechant, juste la vérité vrai  

Toute façon elle est trop jeune pour nous.
Elle a à peine 17 ans.

Dans un an donc....  

je rigole bien entendu

shaoru a écrit:

anthogex a écrit:

shaoru a écrit:

rien de mechant, juste la vérité vrai  

Toute façon elle est trop jeune pour nous.
Elle a à peine 17 ans.

Dans un an donc....  

je rigole bien entendu

no soucy    

je regardais le montage des commandes d'origines, apparemment faut passer par des commandes reculées pour la mettre
en inversé ??????

fab88r a écrit:

je regardais le montage des commandes d'origines, apparemment faut passer par des commandes reculées pour la mettre
en inversé ??????

pas oblige  

il faut juste changer le sélecteur pour passer en inversé

http://www.flyhammer.it/shop/fr/commande-reculee-/234-gp-leviet-kit-pour-la-vitesse-inversee-aprilia-rsv4-aprc-commande-reculees-d-origine-.html

elle est superbe!!!
la gex blanche que tu avais était pas mal équipée si je me trompe pas, mais là, ca a de la gueule!

bon...j'ai trouvé un rsvr stock de 2010, mais vraiment du mal a me décider vu se qu'on entends en bien:thumright:  ou mal:evil:  sur cette machine, les possesseurs qu'avez vous comme arguments pour me convaincre??  

fab88r a écrit:

bon...j'ai trouvé un rsvr stock de 2010, mais vraiment du mal a me décider vu se qu'on entends en bien:thumright:  ou mal:evil:  sur cette machine, les possesseurs qu'avez vous comme arguments pour me convaincre??  

l'annonce est sur leboncoin ou pas ?
si oui, passe le lien qu'on regarde.
Aprés un 2010 si elle a eu ses rappels, normalement il n'y a pas de soucis.

anthogex a écrit:

fab88r a écrit:

bon...j'ai trouvé un rsvr stock de 2010, mais vraiment du mal a me décider vu se qu'on entends en bien:thumright:  ou mal:evil:  sur cette machine, les possesseurs qu'avez vous comme arguments pour me convaincre??  

l'annonce est sur leboncoin ou pas ?
si oui, passe le lien qu'on regarde.
Aprés un 2010 si elle a eu ses rappels, normalement il n'y a pas de soucis.

nan c'est un contact via mon annonce pour un échange contre ma brele de piste....il me propose donc un rsvr route de 2009 et pas 2010(pardon) 13000 bornes origine débridé..apparemment rappel problème point mort effectué...d'autres trucs a vérifié??

C'est la fiabilité sur plusieures années qui me freine (psychose de l'italienne quoi !)