SBK et SSP 2013 - résultats et news

Je viens de vois la course en différé. Honteux pour la troisième place de sykes!
Il y aurait eu un bac a gravier il aurait eu 0 points! Bien mal acquis ne profite jamais .
Sylvain , la vengeance est un plat qui se mange froid.......

dommage que le spectacle sur ce si beau circuit soit gaché sportivement par ces chicanes qui chamboule tout le classement logique...

Giugliano, Fabrizio pas sanctionné...chaz davies, tom sykes non plus..jules cluzel oui avec ride through, Réa doit rendre 2 places...

à n'y rien comprendre...il devrait faire un parcours à prendre obligatoirement pour que tout le monde soit logé à la même enseigne...

c'est le cas, y a un parcours.

Pas sur la 2e chicane....

si, y a un chemin de sorti

BLADE919 a écrit:

dommage que le spectacle sur ce si beau circuit soit gaché sportivement par ces chicanes qui chamboule tout le classement logique...

Giugliano, Fabrizio pas sanctionné...chaz davies, tom sykes non plus..jules cluzel oui avec ride through, Réa doit rendre 2 places...

à n'y rien comprendre...il devrait faire un parcours à prendre obligatoirement pour que tout le monde soit logé à la même enseigne...

+1

un très beau weekend de fou mais qui a était un peut gâché par c décision.

Un chemin de sorti qui te fais pas perdre de temps j'vois pas ou est la punition...

Sinon Guinto serait resté 3e...

Génèse d'un complot anti-Français

Au commencement, il y a les extraterrestres qui ont pour seul but de faire chier les Français, pour se marrer un peu. Pour se faire, ils commencent par prendre le contrôle de la DORNA, qui elle meme a une grande influence en Espagne. La fédération Espagnol joue de sa position pour influencer les autres pays, bien que dans la merde niveau finance, autant se marrer un peu, les finances, on verra ça plus tard.

Jusque la, ça avait plutôt bien fonctionner, les Français ayant un succès plutôt limité en GP, tout en leur laissant quelques miette pour ne pas éveiller les soupçons. Avec un RDP au fond du trou en CRT, tout le monde a cru que le talent n'y était plus, mais tout le monde se gourre profondément.

Sauf que les extraterrestres n'avait pas tout prévu, les Français étant plus performant dans les championnats de moto de production. Avec Guintoli, Baz et Cluzel en WSBK et les autres dans les catégories inférieurs, le championnat prenait doucement mais surement un air d'enclave Française.

S'en était trop. Des décisions importante devaient etre prise. Pour ce faire, on organise la mise sous tutelle du WSBK & Co par la DORNA, qui elle meme est dirigé par les extraterrestres, toujours dans le but de faire chier les Français, je le rappel.

L'apothéose se déroule ce week-end à Monza.

La catégorie des STK600 n'ayant pas vraiment de pilotes Français de pointe, il y a peu d'intérêt à tout chambouler. ça commence donc par l'élimination dès le premier tour du leader du championnat STK1000, Sylvain Barrier, pour lui faire perdre le leadership du classement. Ne pouvant éliminer tout le monde, on laisse le podium à Guarnoni, sinon ça va se voir.

En première manche du WSBK, Guintoli finit au pied du podium, donc pas d'inquiétude, mais pour marquer le coup, on pénalise Cluzel, pour une faute imaginaire. En ssp, voyant le jeune Marino performer d'entrée, on pousse le bouchon jusqu'à relancer la course 4 fois, rien n'y fait, il est trop tenace. Finalement c'est un britannique qui l'emporte, l'honneur est sauve, le complot hispano-anglo-italien a fonctionné.

En 2ème manche du WSBK, rien ne se déroule comme prévu, Guintoli est trop résistant et réplique à chaque attaque, pour se faire on lui balance un coup de rayon laser pour détruire ses pneus. Malgré cela il demeure virtuellement sur le podium, ils prennent alors le contrôle du robot Sykes pour lui faire les freins. Plus tard, un semblant de sanction a été rendu pour apaiser les esprits, sinon ca allait se voir, puis finalement, non, ca va se voir, mais tanpis, ils ont envi de rigoler...Guintoli est déclassé à la faveur de Sykes...

Et c'est pas fini, l'enquête est en cours. Prochain rebondissement au GP du Mans

pire , on vole la combi de cluzel, et le pauvre foret en tete du championnat du monde tout comme Barrier au bout du Xième départ ne peut pas repartir (blessure ou complot je ne sais pas)

J'aime bien ton analyse !

bien écrit...

pour ma part je ne parle pas de complot anti français..par contre un favoritisme italien j'dis pas...( ça m'dérange pas je suis d'origine italienne )...

Mais force est de constater que 2 années de suite les courses à Monza sont tronquées sportivement par ces problèmes de chicanes coupées et qui sont plus ou moins pénalisées...

soit dans 100% des cas on applique un ride through...soit un fait un parcours qui rallonge sur chaque chicane, qui pénalise tout le monde de la même manière...

Par contre perturbé parce qu'on lui a volé une combi...j'minquiète pas trop pour lui...

Je vous rappel qu'il a surement moins de soucis que nous pour avoir des combi à 1000€...donc j'pense que c'est pas un problème...

On n'est pas du même monde...

doit bien en avoir au moins 5 qui pendent dans la semi...

Le classement de la deuxième course:

1. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 30'59.653
2. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 30'59.796
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 31'00.378
4. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 31'01.272
5. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 31'09.618
6. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 31'09.719
7. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 31'11.894
8. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 31'29.424
9. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 31'34.658
10. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 31'41.410
11. Fabrizio Lai (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 31'52.232
12. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 32'28.425
13. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 31'06.572
RT. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 19'01.771
RT. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 11'20.596
RT. Kosuke Akiyoshi (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 7'06.643
RT. Mark Aitchison (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 5'31.798
RT. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'47.465

Au championnat:


Sylvain Guintoli
Aprilia
137
Eugene Laverty
Aprilia
124
Tom Sykes
Kawasaki
119
Marco Melandri
BMW
96
Chaz Davies
BMW
94
Loris Baz
Kawasaki
75
Michel Fabrizio
Aprilia
74
Jonathan Rea
Honda
71
Davide Giugliano
Aprilia
49
Leon Camier
Suzuki
46
Jules Cluzel
Suzuki
41
Max Neukirchner
Ducati
39
Ayrton Badovini
Ducati
32
Carlos Checa
Ducati
29
Leon Haslam
Honda
29
Ivan Clementi
BMW
14
Federico Sandi
Kawasaki
12
Fabrizio Lai
Kawasaki
8
Alexander Lundh
Kawasaki
7
Vittorio Iannuzzo
BMW
6
Glen Allerton
BMW
6
Jamie Stauffer
Honda
4
Kosuke Akiyoshi
Honda
2
Mark Aitchison
Ducati
2

Quelques images:

+1 pour la théorie du complot ou une course volée Fabien Foret .
merci pour les vidéos et photo joebarteam113

Alors là vraiment je ne comprends pas ! Une chicane qui ne fais pas perdre de temps c’est pas normal : pourquoi se faire chier à prendre l'enchainement ?

J'espère avoir une Wild card pour l'année prochaine a Monza même avec ma bonne vielle CBR je lui mets la race a Sykes avec mes traj de dingues !!!

Comme les chicanes c'est pour faire beau à la télé je suis mes p’tites flèches rouge histoire de ne pas perdre trop de temps

Et si je me fais vraiment trop pourrir dans la ligne droite (même pas en rêve elle monte a 300 ma CBR ) 1 tour sur 2 je passe par le vieux autodromme (traj en petit point rouge )



2/3 caisses de champagnes a mes amis Italiens histoire de pas avoir de drapeau noir et hop ma 1er victoire en WSBK

Superbes les photos joebar
Une que j'adore de SSP :



La vidéo de la chute au premier virage en STK 1000 :

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Uoe5VFv5ICQ

Joli le Sylvain qui fait... on dirait une fausse chute... on n'a pas vu ça durant la course
Par contre il a failli se manger la coque AR de la BM sur la tronche Sylvain !!!

TOTO #71 a écrit:

Alors là vraiment je ne comprends pas ! Une chicane qui ne fais pas perdre de temps c’est pas normal : pourquoi se faire chier à prendre l'enchainement ?

C'est clair que si tu te loupes, tu ne dois pas avoir la possibilité de ne pas perdre de temps, sinon, pourquoi freiner? Du coup, t'arrêtes pas de voir des gars qui se loupent et qui ne perdent rien ou peu, voir ressortent devant.

En parlant drapeau noir, Guintoli en a eu un l'année derniere qu'il n'a pas respecté de mémoire.
Est ce que tu peux confirmer insane_rider
Donc ça m'étonnerai qu'il prenne sa revanche la bas, même s'il y est très rapide. J'espere me tromper

c'est pas à Magny-cours quand il roulait encore pour Alstare ?

Exacte il avait couper la chicane devant les stands si ma mémoire est bonne !

Je savais que mes neurones faisaient défaut

non c'était au nurburg

D'autres photos:

j'adore la dernière

steak40 a écrit:

j'adore la dernière

j'adore le bas de la photo mais le haut ça sent grave le plastique quand même

le plastique c fantastique.

ben le plastique y'en a en haut et an bas....ou autre chose que du plastique mais pas d'lhumain en tout cas..lol!!

idem j'ai regardé plutot le bas de la photo qui est autant plastifié que le haut

lozx10 a écrit:

idem j'ai regardé plutot le bas de la photo qui est autant plastifié que le haut

Surtout que Mme est assez grande et Mr, pas trop. Donc Mr Melandri doit aavoir le plastique dans les yeux...

Vendredi 17mai2013
Suite à la décision prise par les Commissaires FIM lors de la deuxième course Superbike qui s'est déroulé à Monza (Italie) le 12 mai d'annuler la décision » prise par la Direction de Course d'un « recul d'une position à l'encontre du coureur Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), Aprilia Racing Team & Sylvain Guintoli ont interjeté un appel auprès de la Cour Disciplinaire Internationale de la FIM dans le délai de 5 jours prévu à cet effet.La Cour Disciplinaire Internationale traitera cet appel dans les meilleurs délais.

Appel, re-appel re contre appel c'est pourtant si simple
, tout le monde a vu que Sykes freine au panneaux "je fini mon freinage dans le bac" mais ça a l'air trop compliqué de le faire finir a la place qu'il mérite (la 4éme bien sur .....)

[img][/img]

au premier qui trouve qui c.

C'est un nouveau jeu? Faut deviner qui ce cache derrière le masque

A droite, je dirais Haslam et à gauche....euh Van der Mark

merde le temps que je modifie mon message ta répondu.
mais bien joué.

TRop fort

Haslam j'ai reconnu les yeux et pour le batave, j'ai lu qu'il rejoignait Haslam pour sa convalescence alors j'ai fait le rapprochement


Dure parfois la vie de pilote

Ils ne sont plus en Superbike et il y a vingt ans ils n'y étaient pas encore (photo prise à Road Atlanta en 1992)

SPIES à gauche et edwards à droite, si je me trompe pas!!!!

spies et colin edwards a droite

lol tu m'a fait les freins la.....

La première séance d'essai libre en Supersport sur le circuit de Donington Park en Angleterre :


1. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 1'35.996
2. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 1'36.171
3. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'36.175
4. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 1'36.452
5. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 1'36.494
6. Gabor Talmacsi (Prorace) Honda CBR600RR 1'36.516
7. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 1'36.980
8. David Linortner (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 1'37.051
9. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 1'37.072
10. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 1'37.107
11. Vladimir Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 1'37.137
12. Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 1'37.487
13. Michael Vd Mark (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 1'37.548
14. Fabien Foret (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 1'38.318
15. Alex Baldolini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 1'38.325
16. Billy McConnell (Smiths Triumph) Triumph Daytona 675 1'38.616
17. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'38.973
18. Sheridan Morais (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'39.447
19. Riccardo Russo (Puccetti Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-6R 1'39.543
20. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 1'40.111
21. Sam Hornsey (RLR Motorsports) Suzuki GSX-R600 1'40.419
22. Riccardo Cecchini (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'41.690
23. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'41.997
24. Nacho Calero Perez (Honda PTR) Honda CBR600RR 1'42.086
25. Eduard Blokhin (Rivamoto) Honda CBR600RR 1'42.114
26. Yves Polzer (Team MRC Austria) Honda CBR600RR 1'42.902
27. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'43.779
28. Tony Coveña (Nito Racing) Kawasaki ZX-6R 1'45.841
29. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 1'46.179
30. Mitchell Carr (AARK Racing) Triumph 675 R 1'49.423
31. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1'59.044
32. Glen Richards (Smiths Triumph) Triumph Daytona 675 1'59.262

En Superbike :

1. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'53.943
2. Niccolò Canepa (Team Ducati Alstare) Ducati 1098R 1'56.058
3. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 1'58.205
4. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 2'01.834
5. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 2'02.395

Très peu de pilotes ont roulé

C'est moi ou il faut organiser des veillées pour voir le Superbike et aller à Donington pour le Supersport.
Merci Eurosport...

Qui a un plan pour regarder ça sans se foutre sous cocaïne?

joebarteam113 a écrit:

En Superbike :

1. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'53.943
2. Niccolò Canepa (Team Ducati Alstare) Ducati 1098R 1'56.058
3. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 1'58.205
4. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 2'01.834
5. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 2'02.395

Très peu de pilotes ont roulé

Trés peu de pilote ont roulé mais Checa etait de la partie c'est cool ça vu que l'ont a entendu le pire sur son etat de santé

La première séance qualificative en Supersport :

1. Sam Lowes (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1'43.642
2. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 1'44.758
3. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 1'45.294
4. Gabor Talmacsi (Prorace) Honda CBR600RR 1'45.309
5. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 1'45.718
6. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 1'45.770
7. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 1'45.873
8. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'46.133
9. Andrea Antonelli (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 1'46.141
10. Alex Baldolini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 1'46.228
11. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1'47.006
12. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'47.089
13. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 1'47.223
14. Riccardo Russo (Puccetti Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-6R 1'47.259
15. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 1'47.292
16. David Linortner (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 1'47.432
17. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 1'47.523
18. Billy McConnell (Smiths Triumph) Triumph Daytona 675 1'47.841
19. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 1'48.153
20. Vladimir Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 1'48.351
21. Sheridan Morais (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'48.487
22. Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 1'49.032
23. Riccardo Cecchini (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'49.062
24. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'49.069
25. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'49.875
26. Glen Richards (Smiths Triumph) Triumph Daytona 675 1'51.392
27. Tony Coveña (Nito Racing) Kawasaki ZX-6R 1'51.600
28. Nacho Calero Perez (Honda PTR) Honda CBR600RR 1'52.149
29. Mitchell Carr (AARK Racing) Triumph 675 R 1'53.288
30. Matt Davies (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 1'55.300
31. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 1'55.373
32. Sam Hornsey (RLR Motorsports) Suzuki GSX-R600 1'57.397
33. Yves Polzer (Team MRC Austria) Honda CBR600RR 1'58.829