he ben dis donc une fourche ohlins, il y en a qui ne s'emmerdent pas !!! :leche: :leche: :leche:
Si c'est sur un appui long (c'est a dire tu es dans la courbe sans bosse depuis "quelques temps") c'est plutot sur la précontrainte de ressort ou sur le niveau d'huile qu'il faut jouer (augmenter dans les deux cas !!).
Si c'est sur la mise sur l'angle ou lors du passage d'une "bosse" (c'est à dire au moment d'une prise d'appui) il faut "temporiser ton mouvement" donc ajouter de l'hydraulique en compression. Ta fourche a peut-être deux vitesse de compression ? Si ça t'arrives sur des courbes rapides c'est sur des mouvements rapides donc joue sur la compression haute vitesse :flics:
Il est possible aussi que ton problème vienne de ton hydraulique de détente trop serrée : Si c'est après un freinage ta moto reste trop enfoncée et il ne te reste plus de course disponible donc tu talonnes vite !!
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