DiabloCorsa VS PilotPower

En ce moment il y a des promos chez Dafy et MotoExpert sur ces pneus.
Ayant deja cherché des infos ici, je lance ce poste car il n y a rien de bien hexaustif....

Les DiabloCorsa sont a 199€ le train pour un AR en 190 ou 180....chez MotoExpert sis http://www.motoexpert.fr/op/index.php?oid=1
Les PilotPower sont a neviron 250 pour du 120/190 chez Dafy sis
http://www.dafy-moto.fr/fr/produits/main_produit_detail.asp?cm=MICHELIN&f=PNE&sf=RT%20&cp=552&ca=

Alors voila, cause budget reduit en ces temps, je me tate a monter des DiabloCorsa....
Ceci dit, je suis en PilotPower2ct, l'AR est naze mais l'AV peut encore tirer quelques bornes mais pas trop, donc possibilité de ne monter que l AR en PilotPower en attendant des jours meilleurs.
A moins que le plan d OlivePower soit encore d actualité pour du supercorsa ou equivalent.....

J aurais aimé avant tout avoir vos avis quant au DiabloCorsa que je ne connais pas, et ce que vous feriez a ma place, sachant que l arsouille est mon hobit a bord de mon ZX10r, pour l instant sur route en attendant de retrouver la piste, mises a part quelques petites sessions sur Carole tres prochainement.......

A vos clavier, GGaaaaaaaaaaazzzzzzzzzZZZZZZZZZZZZ

Les diablo corsa sont largement au niveau des power et je pense qu'ils sont mieux adaptés au roulage sur circuit .

Bye!

R1 kiki roule avec des power sur son R1. malgres la puissance apres 3 roulages, ils ne sont pas morts, plus usés sur les cotés qu'à plat
bonne tenue de route
j'ai ai eu un arrière sur mon CBR, aucun soucis
je n'ai jamais entendu de critique à propos du power
je ne connais pas me pirelli

t'as quoi sur ta BMW? :flics:
humour bikette

:flics: on avait des Macadam version epoxy , mais maintenant c est FJR 1300 avec du Pilot Road , c est un peu beaucoup mieux

Merci les gars pour les conseils, je vais donc me jetter sur les DragonCorsa de chez MotoExpert

aucun des deux sont fait pour la piste !!

tic a écrit:

aucun des deux sont fait pour la piste !!

pour un niveau "moyen ou pour debuter" ils y a de quoi se faire dejas tres plaisir , apres pour les 'pro' ils seront un peut juste .

j'ai vu arnaud vincent tourner au luc avec des power sur un r1 et ben je peut vous dire qu'il y a de quoi faire avant d'arriver au bout du potentiel des power :pouce:

Pas de souci pour moi aussi avec les Power et encore plus avec les 2CT, si ce n est que pour ces derniers, j ai trouvé une sensation de chamalow sur l angle, sans pour autant decrocher.
Ceci dit il chauffe trop vite et deviennent desfois un peu glissant un fois tres voir trop sollicités.
Au niveau de l usure, pour avoir rouler que sur route avec mon dernier train, elle est tres reguliere, je suis arrivé au bout de tous les temoins en meme temps (angle et bande de roulement), sans deformation notoire du profil....

Ceci dit, je viens de recevoir la reponse d Olive Power, je vais finalement prendre un train de Metzeler Rennsport qui me semble plus a mon gout, en plus ça fait marcher un gaz du Forum....